צפייה בגרסה מלאה : ייעוץ בקניית קטנוע הכי חזק בגזרת רעיון a1
zevulunkitay
22-02-2016, 12:39
שלום לכולם.
אני מבקש המלצה לקניית קטנוע בקטגוריה הכי חזקה שאפשר לרשיון A1.
הכי חשוב לי זה אמינות כמו כן עלויות אחזקה, כמו כן חשוב לי צריכת דלק.
יש לציין שאני לא מחפש קטנוע חדש.
מקווה שהניסיון הרב של חברי הפורום יעזור לי להגיע להחלטה מושכלת.
תודה מראש.
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
טימקס. הכי חזק, הכי טוב, הכי פאוור רנג'רס.
טי מקס אכן מאוד חזק ובהחלט הכי טוב, אבל גם מאוד יקר לקנייה והכי יקר לאחזקה.
אני גם מחפש עכשיו קטנוע לכן כבר ביררתי לגבי כמה דגמים. עוד חזקים בדרגה זה הונדה סילוור וינג 400 וסאן יאנג מקסים 600, שהוא 43 כ''ס שזה מספיק ל a1. יש גם את ג'ילרה 500 עם כ-40 כ''ס. שאר הקטנועים הם 400 עם קצת יותר מ-30 כ''ס. מבחינת אחזקה נראה לי הונדה הכי זול, כל השאר די סביר. מבחינת צריכת דלק, כפי שאני מבין כמה שפחות נפח מנוע ככה צריכת דלק יותר טובה.
אני מחפש אופנוע שישרוד ללא טיפולים ויעבוד על אנרגיה סולארית ויסגור 200, בגרוש וחצי-- היתה כותרת ארוכה מידי?
הסילבר ווינג לא סופר חסכוני בדלק.
לא יאומן לאן רמת הפורום מגיעה,מדברים על קטנוע הכי חזק בקטגוריה הכי חלשה.
מה אתה מצפה בדיוק,להגיע הכי מהר שאתה יכול ל3.5 קמ''ש.
פשוט לא יאומן רמת השטויות שאנשים מדברים פה
zevulunkitay
24-02-2016, 21:26
בקשתי ייעוץ לרכישה מתוך ההצע הקיים לא משהו בלתי אפשרי /לא הגיוני.
אני כמה שנים מחוץ לתחום פחות מבין בזה ויותר ברכבים, סך הכל מבקש עזרה ממי שמבין.
הכלי מיועד לנסיעה עירונית ובין עירונית ים בסביבות 150 ק"מ ליום שכוללים את העליות של 443.
כמובן שקטנוע 250 יעשה את העבודה אבל אני מחפש כלי שיהיה לו את האפשרות לעשות את זה גם בקלות נוחות ובמהירות יותר גבוהה
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
ShazziMan
25-02-2016, 01:13
לא יאומן לאן רמת הפורום מגיעה,מדברים על קטנוע הכי חזק בקטגוריה הכי חלשה.
מה אתה מצפה בדיוק,להגיע הכי מהר שאתה יכול ל3.5 קמ''ש.
פשוט לא יאומן רמת השטויות שאנשים מדברים פה
אוף! איך אנשים טרחנים כמוך מאיישים את הכיף מלבוא..
כאילו בשביל בחור קשוח שכמוך אין הבדל בין קטנוע כמו טימקס לבין איזה ספה מתנדנדת נכון?
כי הרי אתה מלך הוורום וורום, רוכב על הרבה סוסים,חזק.
קח לתשומת ליבך ואל תפתח איתי ריב בעקבות הביקורת.
MasterOz
25-02-2016, 01:49
אני רק נשען על הקיר ומסתכל, דואג שלא יהיו פצועים - חס ושלום.
אז קודם כל אני חייב התנצלות,התבלבלתי וחשבתי שמדובר על a2 ולא a1,ואני באמת רוצה לדעת במה טימקס יותר טוב מג'וי מקס 250 או בורגמן,מג'סטי וכאלה
שלום לכולם.
אני מבקש המלצה לקניית קטנוע בקטגוריה הכי חזקה שאפשר לרשיון a1.
הכי חשוב לי זה אמינות כמו כן עלויות אחזקה, כמו כן חשוב לי צריכת דלק.
תראה,
אתה מבקש קטנוע שיהיה גם הכי חזק, גם אמין, גם עליות אחזקה זולות וגם צריכת דלק נמוכה, אין חיה כזאת.. אתה חייב לדרג את הדרישות שלך בסולם של מה יותר חשוב ומה פחות ולפי זה תוכל לקבל תשובות מועילות יותר, שים לב שבחישוב מהיר יוצא שאתה תיסע 36k ק"מ בשנה לדעתי אתה צריך להתמקד בעיקר בקטנוע אמין עם צריכת דלק נמוכה אח"כ עלות טיפולים ואחרון חביב "הכי חזק".
מה עם אופנוע לא בא בחשבון?כי אם אני לא טועה עלות האחזקה יותר זולה באופנוע בסדר גודל של כ"כ הרבה ק"מ.
בכל מקרה בהצלחה.
zevulunkitay
25-02-2016, 11:51
תודה על התשובה...
אתה צודק בכל מה שכתבת, לא ידעתי שאופנוע הוא זול יותר.
ואני שוב מבקש המלצה והפעם כולל אופנוע כשמה שחשוב הוא דבר ראשון אמינות דבר שני צריכת דלק, ואני לא מחפש חדש.
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
זבולון היקר,
אתה צריך להיות ספציפי הרבה יותר. גם התגובה הראשונה שלי היתה צינית.
JohnnyDee
25-02-2016, 21:09
ישראל הגיב לעניין.
יש יתרון לנפח גדול בנסיעות ארוכות ושיוט מהיר.
גם באמינות.
אבל למה לא אופנוע?
בלי רצועה, בלי וריאטור מעפן שצריך לתחזק..
יותר כיף צריך להוסיף?
zevulunkitay
26-02-2016, 09:21
כמו שציינתי הנסיעות שלי מורכבות מהרבה בינעירוני וגם נסיעות בתוך העיר. אני לא שולל אופנוע לחלוטין.
מה שהכי חשוב לי זה אמינות ואחר צריכת דלק, אבל אני רוצה כלי חזק במסגרת המגבלות שיש לי שזה A1
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
מה לגבי תקציב? חדש, משומש?
יש גם את עניין הביטוח, עד 250 או מעל?
הונדה סילבר ווינג לפי דעתי יענה לך על הכל.
אמינות של הונדה, צריכת דלק ממוצעת כ 20 ק"מ לליטר הכל תלוי איך אתה לוחץ על הגז, הטיפולים לא יקרים במיוחד, הבינוני עלה לי סביב ה 600 ש"ח אם אני זוכר נכון.
קטנוע אמין חזק ונוח עם תא מטען ענק. אני עליו מאוגוסט האחרון ואני עדיין מתלהב מכל נסיעה איתו..
zevulunkitay
26-02-2016, 12:09
אני מחפש יד 2 לא סגור עדיין על המחיר הכל תלוי באיכות הכלי והק"מ שהוא עבר.
באמת חשבתי על הסילבר ווינג.
תודה duadi.
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
הונדה סילבר ווינג לפי דעתי יענה לך על הכל.
אמינות של הונדה, צריכת דלק ממוצעת כ 20 ק"מ לליטר הכל תלוי איך אתה לוחץ על הגז, הטיפולים לא יקרים במיוחד, הבינוני עלה לי סביב ה 600 ש"ח אם אני זוכר נכון.
קטנוע אמין חזק ונוח עם תא מטען ענק. אני עליו מאוגוסט האחרון ואני עדיין מתלהב מכל נסיעה איתו..
איך סילוור ווינג מתנהג בעיר? ספציפית הניווט בין המכוניות בפקק? מבחינת רוחב ואורך הקטנוע, עד כמה הוא גמיש בשביל זה לעומת קטנועים אחרים שיותר קטנים, כמו 250?
איך סילוור ווינג מתנהג בעיר? ספציפית הניווט בין המכוניות בפקק? מבחינת רוחב ואורך הקטנוע, עד כמה הוא גמיש בשביל זה לעומת קטנועים אחרים שיותר קטנים, כמו 250?
עברתי לסילבר מג׳ויירייד 125 אז מן הסתם שבהתחלה הוא מרגיש מגושם וכבד.
עכשיו אם אתה שואל אותי אני לא מרגיש הבדל, אני משתחל ממש כמו כולם..
ברור שה 125 עוברים במקומות קצת יותר צרים, אבל כמעט ואין רמזור שאני לא עומד בו ראשון. זה לא מורגש ברגע שמתרגלים לכלי
המערכת פועלת באמצעות vBulletin® ; גרסה 4.2.2 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. כל הזכויות שמורות. תורגם על ידי WizCraft