התלבטות בקניית ktm 1050

[Faust]

האופנוע נמכר מוגבל ל 47 כס. אך בסוכנות נאמר לי שניתן להסיר את המגבלה.
האם הדבר חוקי ? בעייתי ?

[ALF]

היבואן יכול להסיר את ההגבלה ולשנות את רישיון הרכב.

[Faust]

תודה alf היבואן אכן מוכן להסיר את המגבלה אך ללא לשנות את רשיון הרכב. זה שם אותי במקום לא חוקי ?

[Ami]

אופנוע שנולד מוגבל ברישיון, ישאר מוגבל. יכול לסבך אותך עם הביטוח שיחפש סיבות להתנער מאחריות

[DANKAT1990]

זה תחום אפור, כלומר (בגדול) לא חוקי. יש חברות כמו ב.מ.וו ו- אמ.וי אגוסטה שפותחות את ההגבלה באופן חוקי ומשנות את ההספק גם ברישיון הרכב.
כמו שכתבו לך מעל - הכל טוב ויפה עד שחלילה תעשה תאונה ויתערב בוחן תנועה/ביטוח.

[mickyc]

התקינה בארץ לאדוונצ'ר הקטן היא ל-a1 בלבד.

[ALF]

במידה ותקבל אישור מהיבואן שמצויין בו הספק המנוע אתה יכול לגשת לעמדה מספר 1 בחולון ולשנות את רישיון הרכב.

[ducati boy]

זה תחום אפור, כלומר (בגדול) לא חוקי. יש חברות כמו ב.מ.וו ו- אמ.וי אגוסטה שפותחות את ההגבלה באופן חוקי ומשנות את ההספק גם ברישיון הרכב.
כמו שכתבו לך מעל - הכל טוב ויפה עד שחלילה תעשה תאונה ויתערב בוחן תנועה/ביטוח.

דווקא mv לא פותחת הגבלה ככל שידוע לי

[pedelt]

מעניין מה קורה עכשיו עם המיסוי החדש.
הרי אופנועים מוגבלים נהנים מהנחת מיסוי לעומת הדגמים הרגילים.

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

[כRובי]

לא ניתן לשנות את ההספק ברישיון הרכב. הדבר אף נעשה "עוד יותר לא חוקי" (אם בכלל יש דבר שכזה), לאור המיסוי השונה והמיטיב שמקבלים אופנועים מוגבלי רישיון. זה אומר שאתה לא רק "דופק" את הביטוח ומשרד התחבורה בשינוי ההספק, אתה גם מרמה את משרד האוצר...

[moshmosh]

אני לא מבין מה הסיבה שזה שktm לא מייבאים את הדגם הזה בגרסה הלא מוגבלת, זה יכול להיות אופציה מעולה במחיר הזה (סביבות ה100k), ובכלל במחיר הזה, אני חושב שהוא אפילו עדיף על כל המתחרים בקטגוריה, (אפריקה טווין, וורסיס 1000, וי סטרום 1000, 09 טרייסר, f800gs).

[כRובי]

אני לא מבין מה הסיבה שזה שktm לא מייבאים את הדגם הזה בגרסה הלא מוגבלת, זה יכול להיות אופציה מעולה במחיר הזה (סביבות ה100k), ובכלל במחיר הזה, אני חושב שהוא אפילו עדיף על כל המתחרים בקטגוריה, (אפריקה טווין, וורסיס 1000, וי סטרום 1000, 09 טרייסר, f800gs).

לא בטוח שהמחיר שלו יישאר בסביבות האלו. ככל הנראה (אני רק משער) שללא הגבלה, האופנוע לא נהנה מהטבת המס שמאפשרת ליבואן למכור אותו במחיר האטרקטיבי הנ"ל

[Zvika]

לא בטוח שהמחיר שלו יישאר בסביבות האלו.
אוקיי, זה הגיוני, אבל מה הרציונל בכלי "אדוונצ'ר" עם משקל 212 ק"ג לפני 23l דלק כשהוא מסורס ב50% מהספקו?

[mickyc]

אוקיי, זה הגיוני, אבל מה הרציונל בכלי "אדוונצ'ר" עם משקל 212 ק"ג לפני 23l דלק כשהוא מסורס ב50% מהספקו?

הטבת מס?

[moonshield]

מישהו מוכן להסביר קצת על איזו הטבת מס מדובר? כי בפעם האחרונה שבדקתי (נראלי שאצל סוזוקי) אופנוע מוגבל ולא מוגבל עלו אותו הדבר...

[pedelt]

במחשבה שניה, ובהמשך להודעה הקודמת שלי, באופנועים בעלי מנוע מעל 800 סמ"ק אין הבדל במיסוי עפ"י הספק.

http://msc.wcdn.co.il/w/w-970/1965173-5.jpg

מעבר לזה, לאופנועים המוגבלים לA1 יש אפשרות להחזר הוצאות לעצמאיים/חברות.

[Zvika]

הטבת מס?
אופנוע l2 מוכר לצרכי מס (לפחות 2/3)
זה נכון אבל זה כמו לקנות אלפא גולייטה תלתן ירוק עם מנוע של פונטו כי אתה מזדכה על ההוצאות.

לי זה נראה דבילי לחלוטין לקחת כלי מהסגמנט הזה, עם מנוע ליטר ולסרס אותו ב50%.