R86
25-03-2016, 00:22
אני צריך סעפות לאופנוע,סוזוקי gsx550 4 צילינדר
המחירים בחול סבירים אבל עם תוספת המכס והמשלוח הם הופכים ליקרים מידי..
אם יש למישהו סעפות מפורקות ויוכל למדוד לי קוטר כניסה אני אודה לו מאוד..
ועכשיו בנוגע לקרבורטורים.
המקוריים פשוט זוועה,קשה לעבוד איתם,קשה לשנות אותם*וקשה
למצוא חלקים
למי שלא יודע הקרבורטורים הם 2 ל4,אצרף תמונה בהמשך.
הקרבורטורים מתחברים למנוע בעזרת תושבות אלומיניום (אחת בכל צד)
שלכל אחת שלושה ברגים,ועל התושבת עצמה יצוק המניפולד.
חשבתי לרתך לתושבת אלומיניום שני צינורות שיבלטו כ20מ״מ,עליהם להלביש מניפולדים ומשם לקרבורטורים אבל...
המרחק בין הקרבורטורים שונה מאוד מ4-4..באלה שיש לי כרגע הוא 1..2.....3..4 וב4-4 הוא 1..2...3..4
ובנוסף
תושבת האלומיניום בעובי של כ3-4 מ״מ ואם היא תתעוות היא לא תשב טוב על פתחי היניקה..
עם גודל הקרבורטורים,הכיוונים,הדיזות וכל השאר אני יסתדר אבל עם ההתאמה אני לא..
הקרבורטורים שיותאמו לאופנוע הם של 600F או R (קצת יותר עבודה) ואם זה יצליח בהמשך הוא יקבל רביעיית Rs 34 (מגופה שטוחה)
תמונות בתגובה הבאה
המחירים בחול סבירים אבל עם תוספת המכס והמשלוח הם הופכים ליקרים מידי..
אם יש למישהו סעפות מפורקות ויוכל למדוד לי קוטר כניסה אני אודה לו מאוד..
ועכשיו בנוגע לקרבורטורים.
המקוריים פשוט זוועה,קשה לעבוד איתם,קשה לשנות אותם*וקשה
למצוא חלקים
למי שלא יודע הקרבורטורים הם 2 ל4,אצרף תמונה בהמשך.
הקרבורטורים מתחברים למנוע בעזרת תושבות אלומיניום (אחת בכל צד)
שלכל אחת שלושה ברגים,ועל התושבת עצמה יצוק המניפולד.
חשבתי לרתך לתושבת אלומיניום שני צינורות שיבלטו כ20מ״מ,עליהם להלביש מניפולדים ומשם לקרבורטורים אבל...
המרחק בין הקרבורטורים שונה מאוד מ4-4..באלה שיש לי כרגע הוא 1..2.....3..4 וב4-4 הוא 1..2...3..4
ובנוסף
תושבת האלומיניום בעובי של כ3-4 מ״מ ואם היא תתעוות היא לא תשב טוב על פתחי היניקה..
עם גודל הקרבורטורים,הכיוונים,הדיזות וכל השאר אני יסתדר אבל עם ההתאמה אני לא..
הקרבורטורים שיותאמו לאופנוע הם של 600F או R (קצת יותר עבודה) ואם זה יצליח בהמשך הוא יקבל רביעיית Rs 34 (מגופה שטוחה)
תמונות בתגובה הבאה