TundraOG
05-06-2016, 12:02
היי חברים.
נוסע במהלך השבוע לבדוק 2 אופנועים - קוואסאקי EN500 ו-KLE500. בעליו של ה-EN אומר כי הכלי לא רשום על A1 אבל "אפשר לעשות לו רישום ל-A1, זה עניין של כמה ימים". בעליו של ה-KLE500 אומר שהוא רשום על A1 "עד 30 ומשהו או 40 ומשהו כוחות סוס" לטענתו. התקשרתי למטרו ואחרי הרבה טרטורים הגעתי לנציג ש"אין לו מושג" ולדעתו צריך את רשיון ה-A1 הישן, אבל הוא לא יכול להגיד בוודאות.
אני יודע שיש לבדוק האם רשום L2 או L3 ברשיון האופנוע. השאלה שלי היא האם יש אפשרות לרכב עליהם באופן חוקי עם הרשיון שלי? עברתי בלא-מעט מקורות, חלקם אומרים שה-GS500 של סוזוקי הוא היחיד שמתאים לרשיון זה, חלק אומרים שה-KLE/EN/ER נרשמו על 50 כ"ס, חלק אומרים שהם 43-46 כ"ס...אפשר קצת סדר בסלט הזה?
נוסע במהלך השבוע לבדוק 2 אופנועים - קוואסאקי EN500 ו-KLE500. בעליו של ה-EN אומר כי הכלי לא רשום על A1 אבל "אפשר לעשות לו רישום ל-A1, זה עניין של כמה ימים". בעליו של ה-KLE500 אומר שהוא רשום על A1 "עד 30 ומשהו או 40 ומשהו כוחות סוס" לטענתו. התקשרתי למטרו ואחרי הרבה טרטורים הגעתי לנציג ש"אין לו מושג" ולדעתו צריך את רשיון ה-A1 הישן, אבל הוא לא יכול להגיד בוודאות.
אני יודע שיש לבדוק האם רשום L2 או L3 ברשיון האופנוע. השאלה שלי היא האם יש אפשרות לרכב עליהם באופן חוקי עם הרשיון שלי? עברתי בלא-מעט מקורות, חלקם אומרים שה-GS500 של סוזוקי הוא היחיד שמתאים לרשיון זה, חלק אומרים שה-KLE/EN/ER נרשמו על 50 כ"ס, חלק אומרים שהם 43-46 כ"ס...אפשר קצת סדר בסלט הזה?