עדכון רשיונות של GS500 ל-A1 החדש - אפשר הסבר? [ארכיון]

TundraOG

17-06-2016, 13:45

היי חברים.
ביום ראשון נוסע להעביר בעלות ל-GS500E שראיתי ובדקתי היום. האופנוע רשום כ-L3 משמע אצטרך לעדכן את הרשיון ל-47 כ"ס שירשם כ-L2 ויתאים לרשיון שלי. זהו לא אופנוע ראשון שלי אך לראשונה אני מבצע תהליך כזה לכן רוצה לברר.

שמעתי כי עופר אבניר מאוד ידידותיים עם התהליך. איך בדיוק התהליך עובד? פשוט לקפוץ לאחד מסניפיהם ולקחת אישור כ"ס, ומשם לאן? משרד הרישוי להוצאת מסמכים חדשים? אשמח לקצת עזרה.

rusty james

17-06-2016, 21:49

בבקשה: http://www.doogri.co.il/MainSite/ContentInfo.aspx?ContentID=3377

מאמר בנושא שכתבתי בדו"גרי לפני כשנה.

yotams4

17-06-2016, 22:15

איזה ראית אגב? כי אני גם מחפש שאני ידע מי מהם נמכר

TundraOG

17-06-2016, 23:16

איזה ראית אגב? כי אני גם מחפש שאני ידע מי מהם נמכר
אין כבר את המודעה באינטרנט, המוכר הסיר אותה אחרי שלחצנו ידיים וסיכמנו על הכל.

ולגבי המודעות באינטרנט - הזה בפשפשוק שנמכר מסוף אפריל הוא חלודה על 2 גלגלים. ביד 2 - הכחול עם הפנס החלופי יושב כבר הרבה זמן, לא דיברתי איתו אבל עם פחות מ-40 אלף ק"מ ויד 8 זה נראה חשוד מאוד. ההוא ב-8 אלף והמדבקות דיברתי עם המוכר ונשמע שהוא לא עד הסוף מבין בכלי שלו (שנה אצלו בלי כיוון שסתומים אפילו, אומר "לא יודע" הרבה). הזה ב-9 לא עונה ולא מחזיר הודעות וב-12 אלף בלי מראות ומאותתים והטסט נגמר ב-24 לחודש. עם השאר לא דיברתי. מצב השוק דיי עגום, ואישית הייתי מחכה לכלים נורמליים שמידי פעם מופיעים ונחטפים מהר (לדוגמא אחד בשבוע שעבר מפתח תקווה שהיה יד שנייה עם כ-78 על השעון שפספסתי בשעות בודדות). צריך לצוד אותם.

וג'יימס - תודה על המידע! נשמע מאוד פשוט. האם צריך להגיע ישירות לעופר אבניר? (הם בת"א ואני מאשדוד, לנסוע בשביל פיסת נייר?) או שאפשר להסתדר גם בצורה אחרת?

rusty james

17-06-2016, 23:46

האם צריך להגיע ישירות לעופר אבניר? (הם בת"א ואני מאשדוד, לנסוע בשביל פיסת נייר?) או שאפשר להסתדר גם בצורה אחרת?

- אתה יכול להתחיל מטלפון לארכיון שלהם ולשאול... אולי אפשר בפקס'.

Yev.gavrikov

18-06-2016, 00:05

צריך חתימה מקורית לא תצלום, קפוץ אליהם זה לוקח דקה בלי תור, ואחרי זה עמדה מספר אחד במשרד רישוי, וודא שהכל תקין לפני שאתה הולך לי אמרו להחליף לוחית רישוי וזהו.

yotams4

18-06-2016, 03:11

אין כבר את המודעה באינטרנט, המוכר הסיר אותה אחרי שלחצנו ידיים וסיכמנו על הכל.

ולגבי המודעות באינטרנט - הזה בפשפשוק שנמכר מסוף אפריל הוא חלודה על 2 גלגלים. ביד 2 - הכחול עם הפנס החלופי יושב כבר הרבה זמן, לא דיברתי איתו אבל עם פחות מ-40 אלף ק"מ ויד 8 זה נראה חשוד מאוד. ההוא ב-8 אלף והמדבקות דיברתי עם המוכר ונשמע שהוא לא עד הסוף מבין בכלי שלו (שנה אצלו בלי כיוון שסתומים אפילו, אומר "לא יודע" הרבה). הזה ב-9 לא עונה ולא מחזיר הודעות וב-12 אלף בלי מראות ומאותתים והטסט נגמר ב-24 לחודש. עם השאר לא דיברתי. מצב השוק דיי עגום, ואישית הייתי מחכה לכלים נורמליים שמידי פעם מופיעים ונחטפים מהר (לדוגמא אחד בשבוע שעבר מפתח תקווה שהיה יד שנייה עם כ-78 על השעון שפספסתי בשעות בודדות). צריך לצוד אותם.

וג'יימס - תודה על המידע! נשמע מאוד פשוט. האם צריך להגיע ישירות לעופר אבניר? (הם בת"א ואני מאשדוד, לנסוע בשביל פיסת נייר?) או שאפשר להסתדר גם בצורה אחרת?
הכלי מנהריה עומד הרבה וממעלות הוא חלודה? או שממעלות לא החזיר שיחה?

TundraOG

18-06-2016, 08:06

נהריה עומד כבר חודש וחצי, רצה עליו בהתחלה מחיר "סופי" של קרוב ל-16 אלף. הוא מקפיץ את המודעה כל יום (שמנסיון שלי לפחות אומר שהוא רוצ להיפטר ממנו).
וההוא מעדנים לא עונה. לגבי תרשיחא לא דיברתי איתו כי למרות שאני אוהב מה שהוא עשה לאופנוע (ואני מתכנן משהו דומה) הוא קיצץ את הזנב למושב יחיד ואני צריך מושב למורכבת.

yotams4

18-06-2016, 11:28

חסכת לעצמך זו גרוטאה.

TundraOG

18-06-2016, 13:08

צריך חתימה מקורית לא תצלום, קפוץ אליהם זה לוקח דקה בלי תור, ואחרי זה עמדה מספר אחד במשרד רישוי, וודא שהכל תקין לפני שאתה הולך לי אמרו להחליף לוחית רישוי וזהו.
תודה. אנסה לראות אם יישאר לי זמן אחרי העברת הבעלות לקפוץ אליהם. מקסימום יום למחרת. על הדרך נכיר קצת את ה-GS החדש.

van.hezkel

19-06-2016, 11:11

בבקשה: http://www.doogri.co.il/MainSite/ContentInfo.aspx?ContentID=3377

מאמר בנושא שכתבתי בדו"גרי לפני כשנה.

אהלן יא ראסטי,

אפשר להבין למה אי אפשר ע''פ מה שרשמת באתר שלך להעביר את הER5 לL2?
אני קיבלתי היום אישור ממטרו על 47.5 כוחות סוס והספק 35 ק'ו, ER מ2006

למה שזה לא יעבור במשרד הרישוי?

rusty james

19-06-2016, 12:02

אהלן וסהלן :afro:

בסוף המאמר כתבתי :" *תמונות האופנועים והקטנועים מקורם בויקיפדיה ובאתר www.motorcyclespecs.co.za (http://www.motorcyclespecs.co.za) כך גם נתוני ההספק השונים.
במציאות, כמובן הנתונים יכולים להשתנות ( כך למשל ישנם GS500 שכן משתייכים לקטגוריה והבנדיט 400 שנכנס לקטגוריה ולא יצא ממנה באופן גורף).

בכל מקרה התשובה, כפי שרשום בפתיח, נמצאת במסמכי הייבוא של האופנוע/קטנוע הספציפי שלכם.

ט.ל.ח."

שמח לשמוע שגם הקווא' שלך נכנס לרשימה, זה מגדיל לך את קהל הרוכשים הפוטנציאלים ליום שתחליט למכור...
רכיבות טובות.

yotams4

19-06-2016, 13:06

הוא לא חורג בחצי כ"ס?

TundraOG

19-06-2016, 19:21

https://scontent.ftlv1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/13432404_1370695696281011_9171590733739263357_n.jp g?oh=06e72fa84197238760691be29df9432f&oe=57E5D94E
התחדשתי! נראת ומרגישה מדהים, מאדם מבוגר, ספר רכב מאז שיצאה מהסוכנות....וייקרא שמה בישראל "סקארלט"

matanmalki

20-06-2016, 11:13

תתחדש, תחנה מס 1 בחולון מכירים את התהליך מצויין, הגעתי אם טופס מצולם מעופר אבניר, הם היו מאוד סבלניים עופר אבניר.
בחיפה הבוחן לא היה מוכן להסתכל עלי, צעק כל מיני דברים לא קשורים.

yotams4

20-06-2016, 12:29

תודה. אנסה לראות אם יישאר לי זמן אחרי העברת הבעלות לקפוץ אליהם. מקסימום יום למחרת. על הדרך נכיר קצת את ה-GS החדש.
תוכל לעזור לי בבקשה עם מספר של מישנו בעופר אבניר שמטפל בהמרת רישיון לL2? הם לא יודעים על מה אני מדבר

TundraOG

20-06-2016, 12:33

תוכל לעזור לי בבקשה עם מספר של מישנו בעופר אבניר שמטפל בהמרת רישיון לL2? הם לא יודעים על מה אני מדבר
הרגע יצאתי מאבניר, מחכה עם סקארלט ב-Bike Spa לנקיון כללי.
הסוכנות שלהם נמצאת ברחוב הסדנה 11, תחנה שם את האופנוע ולך ימינה עד קצה הרחוב, פנה שמאלה ותהיה שם דלת כחולה צדדית, דבר עם בחור בשם יוסי, תביא את רשיון הרכב כמובן. 2 דקות של סריקה וחותמת ויש לך מסמך רשמי שאף שוטר לא יעשה בעיות איתו

yotams4

20-06-2016, 12:37

רגע חייב להגיע לשם פיזית?

TundraOG

20-06-2016, 12:56

רגע חייב להגיע לשם פיזית?
ממה שהבנתי, כן. צריכים חותמת מקורית וחתימה, לא צילום.
על הדרך ממליץ מאוד על הבייק ספא בהרצל 93, שתי דקות מהסניף של אבניר ועושים עבודה מדהימה.

yotams4

20-06-2016, 13:03

יש לך מספר של היוסי הזה או אולי אפילו שם משפחה? תודה על ההמלצה אך בכל הכלים שלי וגם במכוניות אני שוטף לבד :Ghelyon:

yotams4

20-06-2016, 13:47

עוד שאלה מצטער ששיגעתי אותך מצאתי מישהו שהוציא את המכתב אך עדיין לא ביקר בעמדה, האם כדאי לקנות בשלב זה או לתת לו להשלים את התהליך למרות שמצהיר כי אין לו זמן? מה אני צריך לראות בטופס שהוא קיבל?

TundraOG

20-06-2016, 15:23

הטופס הוא אוניברסלי לכל בעלים, אתה לא צריך למלא שום דבר מפרטים אישיים, רק לתת לו שנת ייצור ודגם מנוע, וגם אם זה E או F.
אין שום בעיה לרכב גם רק עם הטופס, זה מסמך רשמי לכל דבר. עדיף ורצוי כמובן בהקדם ללכת ולבקר בעמדה.
איזה אתה קונה בסוף?

Cheezy Rider

20-06-2016, 21:28

אם יש אי התאמה קטנה אך קריטית בין נתוני כ"ס ל-Kw, נגיד בגלל עיגול ספרות לא מדוייק- מי מהשניים הוא הפרמטר הקובע?

matanmalki

22-06-2016, 12:26

לצערי אני לא מוצא את הטלפון, לא רוצה לבלבל אותך.

אני לא חושב שנסיעה רק עם הטופס קבילה.
ראית פעם שוטר שמעניין אותו מעבר למה שרשום ברישיון?
עזוב שוטר, כל חברת ביטוח תשמח להתנער ממך כמו שכלב מנער מים כשהוא רטוב.

yotams4

23-06-2016, 11:42

הוצאתי מיוסי טופס, בודקים ביטוח חובה בעמדה 1?

assafm25

23-06-2016, 18:02

מישהו יכול לעלות טופס לדוגמה?

האם המסמך הוא לגבי דגם האופנוע או שכל כלי בפני עצמו צריך מסמך מותאם למספר רישוי שלו?

yotams4

23-06-2016, 18:40

מישהו יכול לעלות טופס לדוגמה?

האם המסמך הוא לגבי דגם האופנוע או שכל כלי בפני עצמו צריך מסמך מותאם למספר רישוי שלו?
הטופס הוא לפי שם הכלי והקוד שלו (יש קוד "כינוי" ברישיון) ולפי תבנית מספר השלדה כלומר זה תלוי בכלי. חייב לציין שיוסי הזה גבר על, חוץ מזה שאשכרה נסעתי שעתיים כל כיוון בשביל הטופס המסכן הזה (זה לא אשמתו) רק דיברתי איתו בטלפון אתמול אמרתי לו איזה שנה והוא כבר הכין לי את הטופס חתום במשרד איך שבאתי הותחלתי לדבר הוא פנה אליי "GS 2002?" אמרתי לו כן, הטופס חיכה לי אצלו על השולחן.

TundraOG

23-06-2016, 19:21

הטופס הוא לפי שם הכלי והקוד שלו (יש קוד "כינוי" ברישיון) ולפי תבנית מספר השלדה כלומר זה תלוי בכלי. חייב לציין שיוסי הזה גבר על, חוץ מזה שאשכרה נסעתי שעתיים כל כיוון בשביל הטופס המסכן הזה (זה לא אשמתו) רק דיברתי איתו בטלפון אתמול אמרתי לו איזה שנה והוא כבר הכין לי את הטופס חתום במשרד איך שבאתי הותחלתי לדבר הוא פנה אליי "GS 2002?" אמרתי לו כן, הטופס חיכה לי אצלו על השולחן.
אכן שירות נהדר. אם ככה זה אצל סוזוקי פה בארץ חושב שעשיתי את הבחירה הנכונה, בייחוד בהתחשב במטרו והמוניטין שלהם (עד היום היו לי רק הונדות וחששתי מהיבואנים האחרים).

yotams4

23-06-2016, 19:24

אכן שירות נהדר. אם ככה זה אצל סוזוקי פה בארץ חושב שעשיתי את הבחירה הנכונה, בייחוד בהתחשב במטרו והמוניטין שלהם (עד היום היו לי רק הונדות וחששתי מהיבואנים האחרים).
אז מה בדקו לך בעמדה? אני כרגע עם צמיגים לא תקינים ואין ביטוח חובה בגלל שאני לא נוסע עליו בינתיים אני מתחיל שיפוץ רציני שבוע הבא. מה בדקו לך? אגב הבוחן בחולון אמר לי שאני חייב לעשות את זה בחיפה כי אני תושב צפון. (הייתי היום בלי האופנוע אבל עברתי אליו בכל זאת כדי לשאול)

assafm25

23-06-2016, 21:27

איני מצליח להבין ,

ניתן להוציא על כל כלי?
או שיש שוני בין הכלים מאותו הסוג?
אם יש לי את המסמך מהסוכנות האם יש סיכוי שבמשרד הרישוי לא יאשרו זאת?

rusty james

23-06-2016, 21:31

יש שוני בין הכלים מאותו הסוג?
אם יש לי את המסמך מהסוכנות האם יש סיכוי שבמשרד הרישוי לא יאשרו זאת?

עלולים להיות שינויים בין שנת דגם אחת ואחרת. לכן בודקים את השנה והסדרה.
ברגע שהוצא לך מסמך מהיבואן הבוחן של משרד הרישוי יאשר את נתון ההספק ברישיון החדש.

Cheezy Rider

23-06-2016, 21:47

הוצאתי מיוסי טופס, בודקים ביטוח חובה בעמדה 1?

ליוסי יש מספר טלפון ותפקיד?

yotams4

24-06-2016, 06:37

אין טלפון ישיר למיטב ידיעתי תתקשר למוסך ברחוב הסדנה תבקש אותו ויעבירו אותך

matanmalki

24-06-2016, 12:14

במשך השנים היו שינויים כאלו ואחרים בכלים.
למשל ב2000-2001 הם יצאו עם 51 כוחות סוס כי מה שעניין את כולם זה הנפח, זה לא אומר שבארץ עודכן הנושא והכוחות סוס מבחינת ניירת נישארו אותו הדבר :)

המסמך הזה זה מסמך שמשרד התחבורה מנפיק לכל דגם ספציפי שעולה לארץ.

yotams4

24-06-2016, 13:26

אכן שירות נהדר. אם ככה זה אצל סוזוקי פה בארץ חושב שעשיתי את הבחירה הנכונה, בייחוד בהתחשב במטרו והמוניטין שלהם (עד היום היו לי רק הונדות וחששתי מהיבואנים האחרים).
אשמח לעזרה ממך חבר אפילו בטלפון. רוצה לרדת לחיפה ראשון על הבוקר לעמדה1, כרגע הכלי במצב של צמיגים לא תקינים ואין ביטוח חובה אך יש טסט. יעבירו לי?

TundraOG

24-06-2016, 16:13

אשמח לעזרה ממך חבר אפילו בטלפון. רוצה לרדת לחיפה ראשון על הבוקר לעמדה1, כרגע הכלי במצב של צמיגים לא תקינים ואין ביטוח חובה אך יש טסט. יעבירו לי?

עוד לא העברתי אותה אז באמת שלא יכול לתת תשובה. לי יוסי אמר שאפשר לנסוע באופן חוקי עם המסמך הזה ולכן אני לא ממהר ואעשה זאת בתחילת שבוע הבא.

yotams4

24-06-2016, 16:38

הבנתי תודה

rusty james

24-06-2016, 22:22

רוצה לרדת לחיפה ראשון על הבוקר לעמדה1, כרגע הכלי במצב של צמיגים לא תקינים ואין ביטוח חובה אך יש טסט. יעבירו לי?

:nocomment:

yotams4

24-06-2016, 22:42

:nocomment:
גם אין ביטח חובה, בולם קדמי גמור ודיסק קדמי עקום. הזכרתי שזה אופנוע לפרוייקט ולא לרכיבה?

rusty james

24-06-2016, 22:49

הכל טוב ויפה :) , פרוייקט, שיפוץ, דיגום או שיפצ'ור...
כל אלה 'לא בבית ספרנו' כשמדובר בבוחן ובעמדה מס'1
למה שבוחן יאשר ניירת תקינה לרכב שאינו תקין ומוצג בפניו במצב זה?
- גם אם בא לו מאוד לעזור והוא נחמד וטוב לב, איך היית אתה מתנהג במקומו??

-מה, לא ככה? -

סיים הפרוייקט ואז בוא מסודר.

yotams4

24-06-2016, 22:54

בגלל זה שאלתי, הרי אני לא בא לעבור טסט, "כולה" לשנות דרגת דרגת רישוי לL2 לפי מסמך רשמי מהיבואן, הבוחן רק צריך לוודא שמדובר באותו מספר שלדה וקוד דגם שמוטבע על המנוע. האם הבוחן בדק לך צמיגים? ביטוח חובה?

yotams4

24-06-2016, 23:06

שכחתי לציין שהכלי בא על עגלה כמובן!

rusty james

24-06-2016, 23:34

אין לי נסיון במצב שכזה.
אני לא חושב שגישת משרד הרישוי (ועמדה מס'1 בפרט) לשינוי ברשיונות עולה באותו קנה עם קלילות המחשבה שלך (הלגיטימית ביותר, שלא תבין אותי לא נכון, בעולם האזרחי הנאור)... בטח כשהוא מגיע על נגרר. אשמח להיות מופתע!
*|טפו,טפו,חמסה,שומבצל| שלא יצא מצב שתצטרך לחזור לטסט מלא להשבה לכביש מהשיפוץ :\

yotams4

25-06-2016, 10:23

אבל אתה עברת את התהליך נכון? מה בדקו לך?

yotams4

27-06-2016, 09:50

חוויות מהעמדה, מגיע ב8 ו5, מסתכל עליי בוריס הבוחן, מכריז שאין לו זמן אליי ושאני אחזור מחר. להזכירכם פתוח שם מ8 עד 12. מסביר לו בנימוס שבאתי ממרחק של שעה וחצי נסיעה עם אופנוע על העגלה כדי לקבל חותמת ברישיון. מתחיל לצעוק עליי בצורה מוגזמת למה אני מתווכח וללכת מפה. הוצאתי בערך עוד 2 מילים ומהפה והוא הזמין לי ביטחון שילוו אותי החוצה. מדינת חלם. עמדת חיפה.

rusty james

27-06-2016, 13:38

יותם, מצער לשמוע שכך היה, אמנם לא מפתיע אך עדיין מיותר...

לשאלתך - לא עברתי בעצמי את התהליך, כששונו התקנות קיבצתי מחוויות של חברים שעשו זאת והעליתי את המידע לרשת. בסיפא של המאמר מופיעה התודה לחבר הנ"ל.

אני ממליץ לך להגיע עם אופנוע תקין ומוכן שנראה כמו שצריך. הבנת כבר עם מי יש לך עסק...

אשמח מאוד אם מישהו העביר התהליך בחיפה ויכול לשפוך אור על הבוחן והתהליך (המידע ששיתפתי מבוסס על המשרד בחולון, אם כי התהליך הוא כמובן ממלכתי :) )

yotams4

27-06-2016, 13:46

לא עניין אותו שהאופנוע על עגלה בכלל, בהתחלה ניגשתי לעמדה ללא האופנוע כי היה תור ורציתי לדעת שהוא מכיר את התהליך ויודע מה לעשות. במשך רבע שעה עמדתי בשקט וחיכיתי שהוא יפנה אליי כי אני כבר מכיר את הפיוזים של העושקי.... אה סליחה... עובדי מדינה.
בחולון יושב בן אדם יותר נורמאלי ולקח ממני רשיונות + מכתב מעופר אבניר כדי להשוות נתונים, מיד לאחר מכן אמר טוב תכניס את האופנוע אך אבוי באתי עם רכב. אחרי זה הוא טען שמכיוון שאני צפוני אני מחוייב ללכת לעמדה החיפאית מה שכמובן בדקתי וזה שקר וכזב גם אילתי יכול לעבור בעמדה החולונית.

בקיצור ולעניין שלחתי מייל מפורט לשר התחבורה בנוגע לעניין אין ציפיות אבל אולי רק כדי להרגיע את העצבים. מחר אני מגיע לשם שעה לפני הפתיחה שם טלפון מקליט ומצלם בכיס של החולצה ונראה מי מזיז אותי.

rusty james

27-06-2016, 13:53

בהצלחה!
מזכיר לך שמטרת העל שלך היא להעביר את הניירת..לא להתפוצץ ולא לבעור...הצטייד בסבלנות ואל תתלהם בחזרה (קל להגיד... כן, אני יודע...)

yotams4

27-06-2016, 13:54

כמובן.

yotams4

27-06-2016, 22:29

בוטלה הנסיעה שלי מחר שכן אני תלוי במישהו אחר לקחת לו את הרכב שיש עליו וו גרירה. בינתיים קיבלתי תגובה מלשכת שר התחבורה שהעניין בבדיקה... המשך יבוא

yotams4

03-07-2016, 10:51

עדכון משמח (חצי).
4:30 בבוקר השקמה, ניגש לאופנוע ומתחיל בטקס שדורש הרבה קואורדינציה וכוח להעלות אותו לעגלה לבד. מתחיל להעלות אותו תוך שאני לא מתחשב שיש קצת טל על הרמפה שלא מיועדת לזה לכן חלקה, מחליק ונופל הצידה, נשברת ידית ברקס, ס'עומו מי יקבל אותי בלי ידית ברקס?! מאיפה אני מביא ידית ברקס ב4:30 בבוקר?! נוסע לחבר דופק לו על כל החלונות כדי להעיר אותו, פותח לי את הדלת עם קורים בעיניים צעקתי לו "תביא מפתח למחסן אין לי זמן" הביא.
ניגש למחסן, מחטט מחטט מחטט, מוצא ידית מתאימה אממה? מרותכת! שיזדיין הבוחן אם לא טוב לו, יום טוב לו.
מגיע לתור של העמדה הידועה לשמצה ב6 בבוקר ואני כבר מספר 20 ומשהו בתור לספירתי! מטורף!. בלי תקווה אני ממתין... וממתין... וממתין... ב8 נפתח השער ושיירה של רכבי דיזלים גדולים וקטנים מעירים את מנועם בבת אחת כאילו נקראו למילואים.
כמה דקות אחרי יוצא בוחן שאני רואה פעם ראשונה, עובר אחד אחד ושואל למה הם פה, מגיע אליי ואני כבר מוכן עם טלפון בכיס של החולצה לצלם את הפלולה שיוצאת לו מהאף תוך שהוא מעיף אותי כדי לחזור ביום אחר.
הוא:"מה אתה צריך"
אני:"באתי בשביל האופנוע להעביר רישיונות מL3 לL2, זה תהליך כזה שאפשר לעשות עכשיו... *קוטע אותי*
הוא:"כן כן אני יודע, איפה מכתב מיבואן"(עם חיוך)
אני: (בראש) "יש מצב שנפלתי על מישהו במקום הארור הזה עם קצת תודעת שירות שגם יודע מה הוא עושה?"

הוא בודק את האופנוע דקה... מספר מנוע... מספר שלדה... הכל בסדר תגיע אליי לחלון.

הולך לחלון ממתין דקה מקבל חותמת. "תיגש לפקידה בבקשה" עם מבטא רוסי כבד תוך כדי שהבוחן לידיו (ההוא שהעיף אותי) מקלל אנשים וצועק, הוא עדיין בשלו. מזל שלא נפלתי עליו גם היום.
ניגש לפקידה, היא קצת לא הבינה את התהליך, חשבה שהחלפתי מנוע ומה לא. בסוף הוציאה רישיון חדש L2. ברוך השם!

כל הכבוד לאיגור שהראה קצת תודעת שירות במקום שזה נדיר.

אגב
TundraOG (http://fullgaz.co.il/forums/member.php/9261-TundraOG) אני מפציר בך ללכת לשנות, לא לשוטר ולא לביטוח אכפת מהמכתב שאתה מחזיק צמוד לרישיון מיוסי. אכפת להם L2 או L3. לך תשנה.

rusty james

03-07-2016, 11:22

חדשות משמחות - תתחדש! :)
אני שמח לשמוע שגם בחיפה יש עם מי לדבר ועוד יותר שמח שהם לא הציקו אלא בצעו המוטל עליהם ובקלות.

ומצטרף גמאני להמלצה להסב הניירת ולא לסמוך על השוטר הקורא שיבין ויעשה הקשרים בין טופס כזה או אחר...

:thumbsup:

yotams4

03-07-2016, 16:38

תודה ג'יימס

TundraOG

03-07-2016, 18:28

כיף לשמוע שנפטרת מהטרטור הזה.

הגברת שלי מושבתת כבר שבוע וחצי ומקווה שבימים הבאים תחזור לכביש. משם מייד למשרד הרישוי.

yotams4

03-07-2016, 18:46

עכשיו אוכל להתחיל לעבוד, קפיצי רייס טק, מיסבים לכל מקום שיש בו מיסב, צינורות פלדה קדימה אחורה, קיטשיפוץ קאליפרים, ועוד מחכים בקרטונים

strelok89

11-07-2016, 08:30

אני אתעלק על השירשור כי גם אני עכשיו מעדכן כוחות סוס ברשיון, אמנם לא לgs500.

אז ככה ,עמדה מספר 1 בחיפה דווקא מאוד נחמדים ובלי בעיות בדקו לי, אבל אז אצלי יצאה בעיה אחרת ששלחו אותי למדור תקינה של משרד התחבורה בתל אביב . גם כאן שלחתי מייל ענו לי באותו היום וסך הכל מרגיש שיש עם מי לדבר ושמנסים לעזור.

לצערך אתה נכנסתה לחוויה רעה בכל הסיפור

Sent from mTalk using windows 10 mobile

yotams4

11-07-2016, 09:51

עם איזה בוחן דיברת?

strelok89

11-07-2016, 10:10

לא יודע ניגשתי שאלתי מי יכול לעזור לי בלעדכן כוח סוס ובא בחור חביב מאוד ועזר לי

Sent from mTalk using windows 10 mobile

yotams4

11-07-2016, 10:28

במסלול בחינה? יש רק 2 אחד נמוך בשם איגור עם קרחת ושרשרת זהב עם מגן דוד ענק ואחד גבוה שמן עם שפם בשם בוריס

strelok89

11-07-2016, 10:35

נראה לי איגור, זה מה שהיה רשום על הכובע

Sent from mTalk using windows 10 mobile

yotams4

11-07-2016, 10:54

יש לך מזל :thumbsup:

rusty james

11-07-2016, 19:41

איזה מזל יש לו?
ולא הבנתי על מה ולמה אתה צריך המשך בירורים? -יש לך מסמך מהיבואן וזה לא מספק אותם??
איזה דגם?

yotams4

11-07-2016, 19:48

המזל שאיגור היה. כשאני הגעתי בפעם הראשונה ונפנפנו אותי היה שם רק בוריס והוא זה שצועק כמו פסיכופט. כנראה 89 לא הגיע עם הטופס הנכון

strelok89

11-07-2016, 20:06

הגעתי עם טופס מהיבואן אבל יש גם טופס מיבואן ישן שב2001 רשם שהאופנוע עם 50 סוסים ובפועל יש לו 47. משער שאז זה היה לפי סמק וכולם רצו להיתהדר "בכמה שיותר גדול" יעני יותר סוסים
ואז היום זה לפי סוסים ויש תקן מדידה שונה טיפה וכולם מנסים לקלוע לעד 47 אז יצא מצב שיש לי מסמך חתום מיבואן חדש שהאופנוע 47 ולאיגור יש מסמך מיבואן ישן מ2001 עם 50 סוסים.

איגור לא רצה לקחת סיכון ואמר או שאני רושם 50 או לך לתקינה במשרד הרישוי שיתן לי אישור ל47 סוסים וl2

Sent from mTalk using windows 10 mobile

rusty james

11-07-2016, 20:31

הבנתי, בהצלחה ותעדכן

strelok89

19-07-2016, 23:56

לאחר ביקור בתקינה יש מהנדס חמוד וחביב בשם גוזף , בשניות ראה טופס מדלק מוטורס ונתן לי חתימה על הרשיון משם הגעה לעמדה 1 חיפה והפעל נפלתי על בוריס כי איגור היה בחופש, ואכן הוא מאוד לא נחמד וניפנף אותי הגעתי עוד פעם כשאיגור חזר ותוך חצי שעה בתור עוד טפסים חתומים מאיגור , משם לפקידה במשרד הרישוי עצמו ויש לי טופס עם 47 סוסים

http://i.imgur.com/ez9fJWD.jpg

Sent from mTalk using windows 10 mobile

yotams4

20-07-2016, 00:11

איזה שירות איך בוריס מחזיק במשרה שלו?! גם אותך הוא שלח לעזאזל והיית צריך להגיע שוב? ביזיון.

strelok89

20-07-2016, 00:19

איזה שירות איך בוריס מחזיק במשרה שלו?! גם אותך הוא שלח לעזאזל והיית צריך להגיע שוב? ביזיון.
אצלי הוא אמר לי שהוא מוכן לבדוק לי שוב את האופנוע ולאשר,העיניין שמקודם ביטחתי שבוע ובאתי עם האופנוע ואיגור חתם לי ואמר שלא צריך לבוא עם האופנוע ורק טפסים אז באתי רק אם הטפסים ובוריס אמר שהוא לא חותם על אופנוע שהוא אישית לא בדק ואמר איגור בדק חכה לאיגור

Sent from mTalk using windows 10 mobile

TundraOG

22-07-2016, 11:53

strelok89

22-07-2016, 16:48

אוקיי, נסעתי היום למכון הרישוי באשדוד על מנת לסדר את העניין אחת ולתמיד. הגעתי לעמדה והפקידה לא הבינה מה לעשות איתי, יצאה, ביררה וחזרה ללא תשובה. גם שאר האנשים הנחמדים במכון הרישוי לא ידעו מה עושים.
למען הסר ספק - מדובר במכון הרישוי (איפה שעושים בין היתר טסטים) או במשרד הרישוי (איפה שבין היתר מוציאים מסמכים לטסט)?
זה נקרא עמדה מספר 1 של מכון הרישון
יעני איפה שמוציאים טפסים לטסט שנתי אבל לא בכל מקום יש עמדה מספר 1 חפש בגוגל רשימה

Sent from mTalk using windows 10 mobile

yotams4

22-07-2016, 18:31

אתה צריך להגיע לעמדה מספר 1, יש אותה בכל משרד רישוי מחוזי. יש בבאר שבע וחולון תחליט לאן אתה מטייל. ממליץ על חולון לקראת סגירה

TundraOG

17-11-2016, 17:54

מצטער שמקפיץ לאחר כל כך הרבה זמן אבל באמת שמנסה לגמור את הסיפור הזה.

אחרי אילוצים עם העבודה שמנעו ממני להגיע בשעות בהן המשרד פתוח נסעתי היום סוף סוף לבאר שבע אחרי פעם אחת שכבר נסעתי ופספסתי בדקות ספורות את הבוחן.
ניגש לבפנים לבחור נחמד בשם שלמה שקיבל אותי בחיוך וניסה לעזור,
הסביר לי שבמסמך הזה אין שום דבר שאומר לגבי ה-L (לא L2 לא L3) ולטענתו רק היבואן יכול לשנות את זה (במסמך מיוסי רשום רישום של כוחות סוס וכששאלתי אם אפשר לעדכן לרישום של כוחות סוס אמר לי שלא אצלו ולנסות בחולון)
מפה לאן? לחולון? המסמך מיוסי מספיק? ברצינות עם כל הדלק שהולך לי הלוך וחזור אני שוקל לעשות רשיון A וזהו (למרות שאין לי צורך בו)