רוצה לשדרג את ה125 ל250-300 וצריך עזרה [ארכיון]

צפייה בגרסה מלאה : רוצה לשדרג את ה125 ל250-300 וצריך עזרה

eldad1712

26-07-2016, 23:03

שלום חברים,
זה האשכול הראשון שלי ואני אשתדל להיות מפורט ככל האפשר.

אני ב32 נשוי ואבא לתינוקת, גר בכפר סבא ועובד ברעננה.
כבר שנתיים עם ג'וי רייד 125.
הנסיעות שלי מסתכמות ב10 קמ ביום אבל פעמים בשבוע נוסע לת"א ופתח תקווה,
מרכיב את האישה(שממש אוהבת לרכב) אחת לכמה זמן.

אז ככה:
תקציב,אחרי המכירה של הג'וי רייד אני רוצה לשים בערך 19 אלף על כלי חדש/יד 2.
המטרה היא יותר כוח לעקיפות ולנסיעות בין עירוניות שיהיה אפשר לשייט ולא להרגיש שהמנוע חנוק ותחושה שאני לא עלה שעף ברוח, רוצה להרכיב בכיף ושהכלי יזוז.

יצא לי לשמוע הרבה על x-evo(מושב אחורי קטן) וג'וי מקס 250 (שמעתי תלונות על המראות)

נדלקתי על דאון טאון וJ300 של קוואסאקי בגלל הABS, ידועה לי קפיצת המדרגה בביטוח אבל גם יצא לי לקרוא את הכתבה על קיצור מרחק העצירה של הABS והבטיחות שהוא מוסיף לכלי שווה את ה1000 שח, מצד שני האם אני צריך כזה נפח?.

השאלות שלי הם:

האם יש עוד כלים שהם 250 אבל מגיעים עם ABS? (חוץ מדאוןטאון 2016)
האם קוואסאקי J300 ודאוןטאון 300 הם בעלי עלות החזקה וטיפולים גבוה יותר בגלל היותם 300?
האם בכלל שווה להשקיע ב300 בשביל נסיעות שרובן קצרות? האם יש דבר כזה שכלי גדול לא מתאים למרחקים קצרים?

תודה וסליחה על החפירה.

אלדד

omer

26-07-2016, 23:34

אהלן אלדד,

19 זה אחלה תקציב לקטנוע 250 יד שניה בן שנתיים-שלוש. לא מכיר כלי 250 חדש שנמכר בפחות.
באופן אישי הייתי עם ג׳וימקס 250 (וגם מוכר אותו אם אתה בעניין - בפרטי), אחלה כלי שבעולם גם עם מורכבת.
לגביי המראות - הן חורגות קצת יותר מדי מהכלי, עם זה הסתדרתי, מה שכן אני חושב שהן ממוקמות לא נכון ולא חושפות מספיק שדה ביחס לגודל שלהן.
ראיתי הרבה שקיפלו אותן והרכיבו מראות ג׳וירייד. אני הסתדרתי איתן כמו שהן.
לא הרגשתי מעולם בטוח עם 250 בנסיעות שחרגו מאיילון לכביש 5 / כביש 4. לא הרגשתי עלה נידף, אבל גם לא דג ששוחה איך שבא לו עם הזרם.
אני כן חושב, שאם מדובר בנסיעה אחת בשבוע לת״א מכפ״ס זה יותר מבסדר. אם זה היה יום יומי - תופס, אבל באופן אישי אני השתדלתי להימנע מכביש 4.
לכלי עצמו אין שום בעיה לעשות את זה וגם הרבה יותר.

אני יודע מחברים שגם האקסבו נהדר.

אם אני לא טועה הג׳וימקס החדש (ספורט אולי הוא נקרא?) כן מגיע עם ABS.

לא חושב שקטנוע 300 שווה 1500 ש״ח הפרש בביטוח, ואם אתה חושב שכן הייתי כבר פוזל ל 400ים דוגמת סילבר ווינג / בורגמן

eldad1712

27-07-2016, 13:45

היי עומר,
תודה על התשובה המורחבת, בהחלט נראה לי שג'וי מקס 250 ספורט זאת אופציה וגם בתקציב.
אני אעשה נסיעות מבחן בקרוב ואעדכן .
תודה

Sent from my A0001 using Tapatalk

Ziv4

27-07-2016, 19:38

למה שלא תקנה אןפנוע 250?
יעשה את העבודה הרבה יותר בכבישים מהירים, מהירות יותר גבוהה
אבל הנוחות שלך ושל המורכבת קצת תיפגע, לדעתי זה שווה את זה

eldad1712

28-07-2016, 14:06

היי זיו,
לא הבנתי אותך...
אני רוצה 250 אבל גם רוצה שיהיה abs, אין כמעט כלים שהם לא חדשים מהניילון שיש להם את האופציה, היחיד שאני מכיר זה ג'וי מקס 250 ספורט, אתה מכיר משהו אחר? אשמח לדעת

Sent from my A0001 using Tapatalk

alexsupreme

28-07-2016, 15:06

eldad1712

28-07-2016, 15:08

אז לחכות?
כי כרגע זה רק ג'וי מקס 250 ספורט

Sent from my A0001 using Tapatalk

guyg

04-08-2016, 01:07

adird

10-08-2016, 12:45

אני מקווה שאני לא מפריע אני גם באותו סיפור עם גיו ראד 125 ומעוניין לעבור ל 250 ומתלבט בין XEvo ,X-Max,ג'וימקס,דאום טאון
עדיף 250 בגלל הביטוח

בנוסף הבנתי שאולי בתחילת ספטמבר יוצא תקנה שיהיה 250 בלי הילוכים!?

eldad1712

14-08-2016, 20:41

אני רוכב על j300 שנת 2015 מחודש ינואר השנה. אני מאוד מרוצה ממנו.
אם תרצה קצת פרטים אשמח לתת לך בפרטי.
לדעתי אתה צודק שאתה רוצה לקנות כלי עם abs . מבחינתי זה חובה.
מבחינת התקציב שלך ב19 אלף תוכל לקנות j300 2015 ,ואפילו בפחות כי אין להם שוק .

Sent from my SM-J710F using Tapatalk
יצא לי להבין של j300 זה בעצם dt בשינוי עטיפה... ושוב זה מחזיר אותנו לעלויות של ביטוח.
אני שיעור לפני טסט ואעדכן אותכם אחרי כמה נסיעות מבחן מה הוחלט

Sent from my A0001 using Tapatalk

guyg

16-08-2016, 11:47

יצא לי להבין של j300 זה בעצם dt בשינוי עטיפה... ושוב זה מחזיר אותנו לעלויות של ביטוח.
אני שיעור לפני טסט ואעדכן אותכם אחרי כמה נסיעות מבחן מה הוחלט

Sent from my A0001 using Tapatalk
זה בהחלט דאון טאון 300 על כל המינוסים אבל הם שיפרו אותו מעט . היה לי דאון טאון 300 בעבר לכמה חודשים והקווסאקי מרגיש יותר טוב מכל הבחינות.

Sent from my SM-J710F using Tapatalk