האם אנחנו באמת צריכים את כל הבקרות האלו?

[TundraOG]

Cruise control, traction control, ABS, שלושה מצבי מנוע, קלאצ' אוטומטי, ידיות מחוממות, היעדר מוחלט של כל רוח, רמקולים, בקרת מנוע, מחזיק כוסות ומעסה אשכים אוטומטי.
רק לי נדמה כאילו כלי הרכב שלנו (בין אם מכוניות ובין אם אופנועים) הולכים ונהיים מסובכים מידיי? הולך ונכחד לו המכונאי הביתי, שיכול לטפל בכלי שלו לבד, לכל רכב מודרני צריך מחשב רק בשביל לאפיין בעיה, כל כך הרבה מערכות שאי אפשר למצוא את עצמך...מה קרה ל-2 גלגלים, שקיעה ורוח? האם אנחנו באמת צריכים כלים שעוברים סירוס ע"י אלף ואחת מערכות רק בשביל לשמור על כל הסוסים בארווה? אולי זה כי אני מגיע מעולם של כלים ישנים ופשוטים (ויצא לי לרכב על כלים יקרים וחדשים) אך יש משהו מרגש בלעלות על אופנוע שפועל לפי מצב הרוח שלו, ה"אולי" הקטן הזה שמשהו יקרה בדרך, או בקיצור - כלי עם אופי! אקח אנפילד 500 על כל מרובע צילינדרים בכל יום...

דעות?

[eeebbr]

כשהולכים למצבי קיצון כמו כ"ס על כל ק"ג בערך אתה לא יכול להשאר עם המצב הסטנדרטי, בעיקר כי רוב הרוכבים לא יכולים להתמודד עם כל כך הרבה כוח.
מעבר לזה, ישנן מערכות בטיחות שיצילו את חיי הרוכבים.
צריך להתאים את כלי הרכב למציאות המהירה שמתרחשת. אופנוען שנוסע על 250 לרוב צריך את העזרה כי המוח שלנו לא מסוגל להתמודד עם כמויות המידע שמתקבלות.
אין ספק שיש בקרות שחלקן יראו לרבים מיותרות אבל תחשוב על זה ככה… הניסיון להנגיש את הנישה לכלל האוכלוסיה נעזר במערכות האלה כדי לאפשר את זה.
ה"אולי" הקטן הזה בא מהר על כביש ציבורי במצב רע עם מכוניות שמזילות שמן ובמהירות גבוהה.

Sent from my SM-N9005 using Tapatalk

[ALF]

אני אישית מעדיף בלי מערכת או מחשב או חיישן או השד יודע מה..

[TundraOG]

כשהולכים למצבי קיצון כמו כ"ס על כל ק"ג בערך אתה לא יכול להשאר עם המצב הסטנדרטי, בעיקר כי רוב הרוכבים לא יכולים להתמודד עם כל כך הרבה כוח.
מעבר לזה, ישנן מערכות בטיחות שיצילו את חיי הרוכבים.
צריך להתאים את כלי הרכב למציאות המהירה שמתרחשת. אופנוען שנוסע על 250 לרוב צריך את העזרה כי המוח שלנו לא מסוגל להתמודד עם כמויות המידע שמתקבלות.
אין ספק שיש בקרות שחלקן יראו לרבים מיותרות אבל תחשוב על זה ככה… הניסיון להנגיש את הנישה לכלל האוכלוסיה נעזר במערכות האלה כדי לאפשר את זה.
ה"אולי" הקטן הזה בא מהר על כביש ציבורי במצב רע עם מכוניות שמזילות שמן ובמהירות גבוהה.

Sent from my SM-N9005 using Tapatalk
לא אמרתי שכל המערכות מן השטן. כמו שאמרת - רוב הרוכבים לא יכולים להתמודד עם כל כך הרבה כח...אז למה ללכת לשם בכל מקרה? אני מאמין שרוב האוכלוסייה לא ממצה אפילו חצי ממה שאופנועי הליטר הספורטיביים מסוגלים, לא רוכבים 6-8 שעות ביום בחופשות על האדוונצ'רים שלהם מרחקים של מאות ואלפי קילומטרים וצריכים את כל הארגזים האלו, ולמה בכלל לנסוע על 250 בכביש ציבורי? אפשר כבר לממן חופשי-חודשי ליוון ולהתגרזן במסלול מירוצים.

הפואנטה היא אחרת - רוב האוכלוסיה רוכבת רכיבות מנהלתיות, יוצאת מידיי פעם לסיבובון או טיול לבית קפה בסופ"שים, לא מרחיקים אפילו מיכל דלק אחד...זה כמו לקנות אחוזה שתגור רק ב-3 מהחדרים שבה והשאר נשארים ריקים.

[nihrider]

איפה אפשר לקנות מעסה אשכים יד 2?
זה מתחבר למצית?

יש לי רק ABS ואני מבסוט מאוד ממנו...

[DadOnWheels]

לא אמרתי שכל המערכות מן השטן. כמו שאמרת - רוב הרוכבים לא יכולים להתמודד עם כל כך הרבה כח...אז למה ללכת לשם בכל מקרה? אני מאמין שרוב האוכלוסייה לא ממצה אפילו חצי ממה שאופנועי הליטר הספורטיביים מסוגלים, לא רוכבים 6-8 שעות ביום בחופשות על האדוונצ'רים שלהם מרחקים של מאות ואלפי קילומטרים וצריכים את כל הארגזים האלו, ולמה בכלל לנסוע על 250 בכביש ציבורי? אפשר כבר לממן חופשי-חודשי ליוון ולהתגרזן במסלול מירוצים.

הפואנטה היא אחרת - רוב האוכלוסיה רוכבת רכיבות מנהלתיות, יוצאת מידיי פעם לסיבובון או טיול לבית קפה בסופ"שים, לא מרחיקים אפילו מיכל דלק אחד...זה כמו לקנות אחוזה שתגור רק ב-3 מהחדרים שבה והשאר נשארים ריקים.
לפי החתימה שלך אתה רוכב על GS500 שנת 2002.
חפש אופנוע אספנות משנות ה-80, צא לטיול של חצי שעה וספר לנו מה היה חסר לך, כלומר למה אתה רגיל ואין באופנוע הישן יותר.

[TundraOG]

לפי החתימה שלך אתה רוכב על GS500 שנת 2002.
חפש אופנוע אספנות משנות ה-80, צא לטיול של חצי שעה וספר לנו מה היה חסר לך, כלומר למה אתה רגיל ואין באופנוע הישן יותר.
אם אתה מוכן לנדב לי אחד, בשמחה.
ולידיעתך, ה-GS שלי מיוצר בייצור סדרתי מ-89 ללא שינויים מי-יודע-מה (קצת טוויקים בקרבוקטורים, מיכל דלק גדול ב-3 ליטרים ב-2001 ופיירינג עם רדיאטור שמן ב-2004) ומבוסס בכלל על מנוע של GS450 לכן טכנית אני רוכב על אופנוע משנות ה-80 לכל דבר פרט לשנת הייצור.

[TundraOG]

איפה אפשר לקנות מעסה אשכים יד 2?
זה מתחבר למצית?

יש לי רק ABS ואני מבסוט מאוד ממנו...
הלונסין מגיע עם ABS?
ולמה יד 2 כשאפשר חדש? היה לי סינגל 250 לא מזמן, לא יודע אם הוא היה מובנה אבל בהחלט הרגישו שם משהו בכביש מהיר.

[השושנים]

צריך? כנראה שלא, העובדה שגם לפני מאה שנה רכבו על אופנועים למרחקים, התחרו ושברו שיאי מהירות.

צריך? אולי כן, חלק מהרוכבים חבים את חייהם למערכות המשוכללות האלה ובלעדיהם אולי הם לא היו איתנו היום.

צריך? אנחנו משלמים מחיר יקר מאוד עליהן כי הן הופכות לסטנדרט.

צריך? בלעדיהן אנחנו עלולים לשלם מחיר יקר מאד.

מבולבלים?

חכו לפרק הבא: אופנועי רחף!

[MasterOz]

צריך? כנראה שלא, (עד כאן זה נתון למחלוקת, איש איש וסיבותיו)
ההמשך הזה...מפגר ברמות על! העובדה שגם לפני מאה שנה רכבו על אופנועים למרחקים, התחרו ושברו שיאי מהירות.

...

מה נסגר איתך, לגמת?

[strelok89]

תלוי מה אתה נגדיר כצריכים.
אם אתה רוכב על 125 מודרני אתה לא צריך הרבה , אבל זה בערך שווה ערך לאופנוע 400 סמק ישן.

ואם אתה רוכב על כלי עם יחס משקל הספק קרובים ל1 אז אין מנוס מבקרות.

תראה אופנוע סופרט ליטר לפני 30 שנה היה מפיק כ100 סוסים ושוקל כ200 קילו.

היום מפיק מעל 200 סוסים ושוקל פחות מזה עם בסיס גלגלים צר יותר.

אז בגדול אתה לא צריך אופנוע כזה אבל אם יש לך אתה צריך את הבקרות

Sent from mTalk using windows 10 mobile

[השושנים]

אני לא לוגם כשאני שותה, לפחות משתדל, וכן עוז, הרבה לפני שנולדת כבר רכבו על אופנועים,
חצו מדבריות, נלחמו, התחרו, ועשו בערך הכל כמו היום בלי המערכות האלה, אז לא צריך אותם
לרכיבה נטו ואפשר להסתדר בלעדיהם. אבל...

[YaronNahum]

איפה אפשר לקנות מעסה אשכים יד 2?
זה מתחבר למצית?

יש לי רק ABS ואני מבסוט מאוד ממנו...
קח לך איזה הרלי ישן, עם אילו עם המנועים ללא האיזון וללא התושבות.
תקבל מעסה אשכים וחולץ סתימות שניים במחיר אחד.

Sent from my Lenovo K50-T5 using Tapatalk

[MasterOz]

שושני...סטרלוק הגדיר את זה מצויין!
אתה משווה את האופנועים של פעם לאופנועים של היום?
אתה ממש אומר שאם לא היה צריך את זה אז, לכן לא צריך היום?
בסדר, גם גרו במערות פעם, נגבו את התחת עם עלים ושתו מי גשם,
אני מציע שגם אתה, תעשה מה שעשו פעם.
יותר מזה, מה זה רכיבה נטו? יש מושג כזה? מי קובע מה זה נטו?
האם זה אינדבידואלי? או שזה מדע מדוייק?
לפעמים אני חושב לעצמי, האם אתה רציני...
או שפשוט לוחצת לך הקסדה, על בלוטת יותרת השכל הישר.

[TundraOG]

"אל תרים את קולך, תשפר את עמדתך". לפעמים אתה מדבר לא במקום ונכנס ל-rants, לא מצפה ממנהל לדבר ככה.

סגור את הדיון, הבהרתם את הפואנטה

[MasterOz]

אני לא יודע למה אתה מצפה, אני גם לא שואל.
אני מרשה לעצמי לכתוב כך, בדיוק כמו שאני מדבר במציאות.
המושג "פוליטקלי-קורקט" לא קיים אצלי.
בנוסף, אם שושני הסמיך אותך להיות מיצג שלו, אקבל את הערתך.
בנוסף על הבנוסף, עם חבר כמו שושני...אני מרשה לעצמי יותר.
הוא אוהב אותי ככה...מחוספס.

אה, נזכרתי בעוד דבר...הוא גם שוטר, אמנם מהסוג הטוב...אבל בכל זאת.
זו אחלה הזדמנות לדבר לשוטר לא יפה ולא לשבת במעצר.
כמו מסלול מרוצים, אין הגבלת מהירות.

[השושנים]

א. לא הייתי בונה על זה שהמזג הטוב שלי יעזור לך תמיד!
ב. לפעמים בורח לי ואני שוכח שאני שוטר?
ג. יש מערכות ויש מערכות, יש מערכות כמו דיבורית, ABS, חיישן נקישות,
מקדם הצתה, שאני מברך על קיומם, יש מערכות מחממי ידיים, כיוון חשמלי
של המשקף, ג'ק חשמלי וכד', שאני יכול לחיות בלעדיהם ובלי המחיר שלהם.
ד. יצרנים מוספים פייצ'רים מיותרים לתחרות מול האחרים, במשך הזמן זה הופך
לסטנדרט, השאלה היא של מי. אני בטוח שהמאסטר למשל לא יוותר על מנורה
נוספת מעל למראת האיפור בסוכך השמש. כי שידוע שהמסטר שומר נגיעה.

[strelok89]

מה רע במחממי ידיים? מה רע במשקף מתכוונן חשמלית?
יש לי מחממי ידיים can bus ווינקרים שמפסיקים לפעול לבד ואין מרוצה ממני. הכל פשוט וקל האופנוע ידידותי יותר למשתמש
הלוואי והיה לי גם גק אמצע חשמלי ומשקף מתכוונן חשמלית... וגם tpms הייתי שמח להוסיף.

זה ממש נוח שאין לי בדיקת נורות אף פעם אם משהו קורה המחשב אופנוע מודיע לי.

אצל אישתי יש גם מנגנון שחופר לה מתי לעשות טיפול, שזה חוסך ממני טירחה לזכור את זה ומשמנת אוטומטית זה בכלל מדהים חוסך ממני לשמן לה שרשרת והופך את האופנוע לרכב שבו אני מתעסק ברכיבה ולא בתקלות וטיפולים

Sent from mTalk using windows 10 mobile

[shaig]

תלוי מה אתה נגדיר כצריכים.
אם אתה רוכב על 125 מודרני אתה לא צריך הרבה , אבל זה בערך שווה ערך לאופנוע 400 סמק ישן.

ואם אתה רוכב על כלי עם יחס משקל הספק קרובים ל1 אז אין מנוס מבקרות.

תראה אופנוע סופרט ליטר לפני 30 שנה היה מפיק כ100 סוסים ושוקל כ200 קילו.

היום מפיק מעל 200 סוסים ושוקל פחות מזה עם בסיס גלגלים צר יותר.

אז בגדול אתה לא צריך אופנוע כזה אבל אם יש לך אתה צריך את הבקרות

Sent from mTalk using windows 10 mobile
למיטב הבנתי, הפיירבלייד לא מגיע עם מערכות ייצוב, אפילו הabs אופציונאלי. אני חושב שיש בזה תחושה יותר טובה של שליטה אמיתית, לא של סימולטור.

[MasterOz]

...אני חושב שיש בזה תחושה יותר טובה של שליטה אמיתית, לא של סימולטור.

עם זה אני מסכים לחלוטין, אני לגמרי בעד בקרות והגנות ממוחשבות, אבל רק אם ניתן לנתק אותן.
הבקרה היחידה שלא מפריעה לי, זה ABS אצלי זו הבקרה היחידה.
אגב, הדבר היחיד מבחינתי שהוא יותר כיף מווילי, זה דריפטינג ולכן אני שמח שאין לי מה שימנע את זה.

[השושנים]

מה רע במחממי ידיים? מה רע במשקף מתכוונן חשמלית?
יש לי מחממי ידיים can bus ווינקרים שמפסיקים לפעול לבד ואין מרוצה ממני. הכל פשוט וקל האופנוע ידידותי יותר למשתמש
הלוואי והיה לי גם גק אמצע חשמלי ומשקף מתכוונן חשמלית... וגם tpms הייתי שמח להוסיף.

זה ממש נוח שאין לי בדיקת נורות אף פעם אם משהו קורה המחשב אופנוע מודיע לי.

אצל אישתי יש גם מנגנון שחופר לה מתי לעשות טיפול, שזה חוסך ממני טירחה לזכור את זה ומשמנת אוטומטית זה בכלל מדהים חוסך ממני לשמן לה שרשרת והופך את האופנוע לרכב שבו אני מתעסק ברכיבה ולא בתקלות וטיפולים

Sent from mTalk using windows 10 mobile

זה לא רע כגימיק אפילו שימושי לפעמים הרע בזה שעל המעטפת הבסיסית
של האופנוע אתה נדרש לשלם עוד, אם פעם אופנוע היה מוצר צריכה עממי,
נגיש כמעט לכל אחד, וזול, היום בגלל המון סיבות וחלק גדול מהם זה ה-"תוספות"
הנ"ל המחיר ברח מהקונה הממוצע.

אם היחס לאופנוע כמכונת פאן לרכיבה הרי התפיסה של הקפה-רייסר שולטת, זרוק
לפח כל מה שלא קשור ברכיבה נטו תרוויח משקל ועוף, מכונות טיולים כבדות כמו
הגולדווינג או ההארלי קורוזר נותנות פאן אחר ומצוידות במערכות שמתאימות לספינת
מלחמה, שזה בסדר אבל יקר להחריד.

השאלה איפה כל אחד מותח את הקו האישי שלו.

[strelok89]

זה לא רע כגימיק אפילו שימושי לפעמים הרע בזה שעל המעטפת הבסיסית
של האופנוע אתה נדרש לשלם עוד, אם פעם אופנוע היה מוצר צריכה עממי,
נגיש כמעט לכל אחד, וזול, היום בגלל המון סיבות וחלק גדול מהם זה ה-"תוספות"
הנ"ל המחיר ברח מהקונה הממוצע.

אם היחס לאופנוע כמכונת פאן לרכיבה הרי התפיסה של הקפה-רייסר שולטת, זרוק
לפח כל מה שלא קשור ברכיבה נטו תרוויח משקל ועוף, מכונות טיולים כבדות כמו
הגולדווינג או ההארלי קורוזר נותנות פאן אחר ומצוידות במערכות שמתאימות לספינת
מלחמה, שזה בסדר אבל יקר להחריד.

השאלה איפה כל אחד מותח את הקו האישי שלו.
שושני דווקא המערכות האלה הן הזולות בכל העסק.

מה שיקר זה מנוע ושילדה כל האלקטרוניקה זה החלק הזול בחבילה.
מנוע חשמלי עולה גרושים,ספירלת חימום? לגריפים? גרושים!

קאנבאס שזה בעצם כל האופנוע ממוחשב חוסך המוון כסף כי זה חוסך כמויות אדירות של חיווט ונחושת זה יקר מעבדים ושבבים זה זול

Sent from mTalk using windows 10 mobile

[השושנים]

שושני דווקא המערכות האלה הן הזולות בכל העסק.

מה שיקר זה מנוע ושילדה כל האלקטרוניקה זה החלק הזול בחבילה.
מנוע חשמלי עולה גרושים,ספירלת חימום? לגריפים? גרושים!

קאנבאס שזה בעצם כל האופנוע ממוחשב חוסך המוון כסף כי זה חוסך כמויות אדירות של חיווט ונחושת זה יקר מעבדים ושבבים זה זול

Sent from mTalk using windows 10 mobile

שים לב, אתה צודק אבל אתה מדבר בפרקטיקה ואני מדבר במעטפת.
לדוגמה אם מישהו קבע ששקע מצית הוא אופציה, הבא אחריו קבע כסטנדרט,
השלישי הוסיף שקע USB והרביעי...שרשרת שאין לה סוף וכל החבילה מתייקת.

היה לי בספרד BMW חדש ללא אופציה חשמלית להרים את המשקף רק ידנית,
פעם אחת כיוונתי אותו ואז שכחתי מקיומו, איזה הצדקה יש להוסיף מנוע, מתג, שליטת
מחשב וכד' רק כי אפשר? לטעמי מיותר, אחרים יגידו הכרח בעל יעבור וישלמו.

לי תן אופנוע פשוט, ליטר+ חף מאלקטרוניקה מיותרת, ABS שיציל אותי מעצמי, תן לי את
הבולמים הכי טובים בשוק, כוון לי אותם פעם אחת לצרכים שלי, תן בלמים מעולים,
תשקיע בי בצמיגים, מושב נוח, מנוע אמין וטוב, אם אתה מאד רוצה תוסיף קירור מים
(אף אחד לא באמת שואל אותך, מאז שהפכנו ירוקים), אגזוז בריא שלא חונק. תן סט
ארגזים מכובד, שעונים ברורים וקראים במבט אחד, משקף איכותי. אתה יודע מה, גם
שקע מצית/USB נתפנק עליך, ואני לא צריך יותר. לטעמי הפכנו מפונקים מדי, ומכורים לגאג'טים.

[MasterOz]

כל אחד והדרישות שלו,
אני...בלי לדים, נצנצים, פאייטים ובוטוקס בצמיגים, לא קונה.

[strelok89]

שים לב, אתה צודק אבל אתה מדבר בפרקטיקה ואני מדבר במעטפת.
לדוגמה אם מישהו קבע ששקע מצית הוא אופציה, הבא אחריו קבע כסטנדרט,
השלישי הוסיף שקע USB והרביעי...שרשרת שאין לה סוף וכל החבילה מתייקת.

היה לי בספרד BMW חדש ללא אופציה חשמלית להרים את המשקף רק ידנית,
פעם אחת כיוונתי אותו ואז שכחתי מקיומו, איזה הצדקה יש להוסיף מנוע, מתג, שליטת
מחשב וכד' רק כי אפשר? לטעמי מיותר, אחרים יגידו הכרח בעל יעבור וישלמו.

לי תן אופנוע פשוט, ליטר+ חף מאלקטרוניקה מיותרת, ABS שיציל אותי מעצמי, תן לי את
הבולמים הכי טובים בשוק, כוון לי אותם פעם אחת לצרכים שלי, תן בלמים מעולים,
תשקיע בי בצמיגים, מושב נוח, מנוע אמין וטוב, אם אתה מאד רוצה תוסיף קירור מים
(אף אחד לא באמת שואל אותך, מאז שהפכנו ירוקים), אגזוז בריא שלא חונק. תן סט
ארגזים מכובד, שעונים ברורים וקראים במבט אחד, משקף איכותי. אתה יודע מה, גם
שקע מצית/USB נתפנק עליך, ואני לא צריך יותר. לטעמי הפכנו מפונקים מדי, ומכורים לגאג'טים.
כי משקף מתכוונן חשמלית זז בהתאם למהירות שלך לבד ודואג שאתה תמיד במצב האופטימאלי.

אתה יודע שמעלית מייקרת ומסבכת את התחזוקה של בניין מגורים אתה עדיין תעדיף אחת בבית שלך.

המחשב שבו אתה משתמש כדי לכתוב כאן הוא יקר מייקר כת הדירה שלך עולה חשמל ותחזוקה ואתה לא צריך אותו.
בני אדם חיו אלפי שנים ללא זה עדיין אני רואה אותך כותב כאן ולא גר במערה ביער וצד ציפורים וחיות בר.

תחשוב עד כמה זה מיותר הדירה שלך עולה המון כסף חשמל?! יקר מסוכן מאוד
מי ברז? לא צריך את זה עדיף באר וזה גם התעמלות ללכת לשם ולחזור וזה בריא מאוד.
מערה נשמע פתרון מעולה זול חסכוני פשוט עונה על הצרכים.

אבל בגלל שתאורה זה חשוב אז קח מערה עם שבשבת רוח או תא סולארי שיטען ביום וספק לך תאורה ללילה אם תצטרך

Sent from mTalk using windows 10 mobile

[השושנים]

ובדיוק בגלל זה כל אחד קובע את הגבול שלו, ואין תשובת אקדמיה!

[א הזקן]

נגיש כמעט לכל אחד, וזול, היום בגלל המון סיבות וחלק גדול מהם זה ה-"תוספות"
הנ"ל המחיר ברח מהקונה הממוצע.

.

אני לא בטוח שאתה צודק. נדמה לי שהיום יותר קל (נגיד, ביחס למשכורת הממוצעת) לקנות מכוניות, אופנועים, מקררים, מכונות כביסה וכו'. זה כמובן ההפך לגבי אוכל בסיסי ודיור.

[שעיר בגב"ב]

שכל אחד יעשה מה בזובי שלו ונגמר הסיפור.
אני למשל לא צריך אופנוע עם יותר מ-100 כ"ס (גם זה בהגזמה),
למישהו אחר 100 זה חלש.

אני אוהב פשוט, עם כמה שפחות מקומות לתקלות,
מישהו אחר אוהב לדים ודאווינים בטונות (אבל זה
בגלל שהוא ניגר מדטרויט).

אז יש אופציות לכולם,
זה לא שאחד בא על חשבון השני.
מי שרוצה חדש עמוס בקרות יש בשפע.
מי שרוצה בסיסי ופשוט, השוק מלא במשומשים
במחיר זול שאפשר לתחזק לבד במחיר זול.
ויש גם חדשים פשוטים בלי ים מערכות.

[Dresdner]

לא יודע למה אנשים טכנופובים, בזמן שהיצרנים הופכים את האופנוע לאייפון, באינטרנט כל הזמנים צצות להם תוכנות חינמיות כדי להתחבר לאותם מערכות ככה שכל אחד יכול בבית לקבל שליטה על האופנוע שלו, פעם בשביל לכוון את המנוע היה צריך ללכת למוסך או לכוון בבית עם מכשיר ווקום, כיוון שהיה דורש מיומנות, היום שהמנוע לא ממש עובד לטעמי אני מוריד מפה מהאינטרנט וצורב אותה בחמש דקות

[strelok89]

לא יודע למה אנשים טכנופובים, בזמן שהיצרנים הופכים את האופנוע לאייפון, באינטרנט כל הזמנים צצות להם תוכנות חינמיות כדי להתחבר לאותם מערכות ככה שכל אחד יכול בבית לקבל שליטה על האופנוע שלו, פעם בשביל לכוון את המנוע היה צריך ללכת למוסך או לכוון בבית עם מכשיר ווקום, כיוון שהיה דורש מיומנות, היום שהמנוע לא ממש עובד לטעמי אני מוריד מפה מהאינטרנט וצורב אותה בחמש דקות
אני איתך היום אני מחבר gs911 יוצא לרכיבה ומקבל הכל
החל מכמה תאוצה ,בלימה איזה בלל בכמה אחוז השתמשתי
ממשיך בצריכת דלק וזמני פתיחת מזרק אפילו מידע מחישןני הנקישות ואני יודע בשניה לאתר תקלות .
ותקלות חשמל גם הפכו למשהו פשוט , מחבר gs911 ויודע בידיוק באיזה מכלל התקלה ואיזה סוג תקלה

מאוד קל ופשוט ונוח אבל כן דורש כלים יעודיים מתאימים.

סך הכל לדעתי אנחנו בכיוון הנכון וזה להחליף מערכות מכאניות מסובכות במערכות אלקטרוניות פשוטות עם יכולת עצמית לאיבחון תקלות.

לדוגמא באופנוע שלי שהוא 2007 ועתיר חיישנים ומחשבים גם במושגי 2016 התקלות שאני חווה זה מכלול מכאני כזה או אחר שקורס או מתבלה.
ולא משהו שקשור לאלקטרוניקה.


Sent from mTalk using windows 10 mobile

[JohnnyDee]

הקידמה אלקטרונית ומצדי שהכל יהיה חשמלי...
רק לא המנוע!
איך אפשר?
בלי צלילי באס מפמפמים?
טוב אולי עד אז נמציא מערכת סאונד ייעודית שעובדת לפי מצערת ותייצר סאונד מדוייק של אגזוז :)

[shaig]

חכו , יכניסו לכם מוביליי לקסדה בשביל עשר אחוז הנחה בביטוח, יצפצף לכם כל חמש שניות.

[הפלג הצפוני]

לא.

[קסד]

אני אוהב את הכלים שלי בדיוק כמו מכונת תספורת (http://fullgaz.co.il/forums/showthread.php/6806-%D7%9E%D7%9B%D7%95%D7%A0%D7%AA-%D7%94%D7%AA%D7%A1%D7%A4%D7%95%D7%A8%D7%AA-%D7%97%D7%93%D7%9C%D7%94-(%D7%A4%D7%AA%D7%90%D7%95%D7%9D!)-%D7%9C%D7%97%D7%AA%D7%95%D7%9A).
באוטו אני עדיין מחפש את המנואלה בשביל להוריד את החלון.
בחשמליאדה כמו בחשמליאדה: מה שאין - לא יכול להתקלקל.

[קסד]

אגב חשמליאדה חברת ההזנק הישראלית מובילאי בקרשים (http://www.foxbusiness.com/markets/2016/07/29/mobileye-crashes-after-losing-tesla-motors-business.html).
זה מה שקורה כשמוסרים את ההגה לחתול של שרדינגר.

2014-
http://www.greenprophet.com/2014/04/driverless-tesla-electric-car-will-test-run-on-israels-better-place-grid/
2016-
http://www.eweek.com/mobile/tesla-mobileye-to-end-partnership-following-fatal-crash.html

[shaig]

לונורה, כי כץ רוצה לעזור להם להסתדר כלכלית
http://www.themarker.com/dynamo/1.2766002

[nihrider]

כל עוד שזאת הייתה המערכת המובילה בשוק אז מילא, אבל עכשיו כשטסלה זורקים אותם לקיבינימט זה נשמע שאנחנו אוכלים אותה עם מערכת סוג ז'.
בעסה.

[mudale222]

חחחחח
חייב לראות פעם אופנוע עם מוביליי... זה יהיה קטע שרוט לחלוטין...
המערכת נראה לי תתפוצץ אחרי עשר שניות מעומס יתר.

[moonshield]

עזוב את המערכת, מה יקרה לרוכב שהמערכת-קקה הזאת לא תפסיק לצפצף לו בקסדה בכל נסיעה הכי קטנה?

[strelok89]

עזוב את המערכת, מה יקרה לרוכב שהמערכת-קקה הזאת לא תפסיק לצפצף לו בקסדה בכל נסיעה הכי קטנה?
מה מה יקרה? ישים אטמים ומוזיקה חזקה יותר וזהו

Sent from mTalk using windows 10 mobile

[moonshield]

^^^
ברכב, המוזיקה, גם חזקה מאוד, לא ממש מעפילה על הצפצופים של המערכת. חוצמיזה שאם המטרה שלך היא לא לשמוע את המערכת, אז למה להתקין אותה מלכתחילה (אלא אם היא תוזיל עלויות ביטוח, אבל כשזה יקרה יעופו לנו קופים ורודים מהתחת).

[moonshield]

*מאפילה*
(עברתי את מועד העריכה, בוש ונכלם)