צפייה בגרסה מלאה : האם גובה מהווה מכשול?
שלום לכולם!
כבר זמן מה שאני עוקב אחר הפורום בתור אורח, והיום רציתי להתספק בקצת יותר :)
אני בן 24, ותמיד חשקה נפשי בדו"ג, במיוחד הפול-פיירינג.
רכבתי על אופניים וכרגע בהליכים של הוצאת A1, ככה שיש לי קצת ניסיון מועט בדו"ג.
הגובה שלי הוא 1.67, ראיתי שיש האומרים שזהו גובה בעייתי לרכיבה, וקצת יצרו בי חששות.
האם הדבר באמת נכון? הגובה אכן מגביל את אפשרויות הרכיבה?
אשמח לשמוע את דעתכם :)
lokimonster
16-09-2016, 16:00
אני 1.71 ועל רוב האופנועים אני בסדר.
הקושי מבחינתי הוא דו"שים כבדים.
השאר אין בעייה
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
אני 1.85 ורוב האופנועים גומרים לי את הברכיים,והספורטיבים שבהם גם את הכתפיים והגב.
לא צריכה להיות לך בעייהץ האופנועים שאתה תכוון אליהם, CBR, נינג'ה וכו' הם אופנועים קומפקטיים.
shaykram1989
16-09-2016, 19:44
אני 1.85 ורוב האופנועים גומרים לי את הברכיים,והספורטיבים שבהם גם את הכתפיים והגב.
מזדהה איתך לגמרי! אמנם אני עדיין בקטגוריה של הילדים על 125, אבל כשאתה 1.85, עצם המחשבה לעלות על cbr או דיוק גורמת לי לכאבי ברכיים.
דווקא לאנשים גבוהים יש יותר קושי למצוא אופנוע נח.
Sent from my HTC One_M8 using Tapatalk
ה125 שלך גדול יותר מרוב ה500ים
וראדארו?
עדיין לא מספיק נוח
לgs שלי אני משנה רגליות,4-5סמ אחורה כדי שהברכיים יכנסו לשקע במכל ואולי באופן מוזר להרים אותם קצת מהמדידות שעשיתי עד עכשיו..
נראה לי שיעשה תעבודה
אותו עיקרון לנמוכים,רייזרים,כידון,רגליות,מושב
לא משנה מה הגודל הפיזי שלך,על כל אופנוע אפשר לרכב בביטחון מלא ובנוחות יחסית
הכל תלוי בכמה אתה מוכן להשקיע
אני גם 1.67 בדיוק כמוך ורכבתי בעבר על z750R . אופנוע גבוה וכבד מאוד. הייתי מוריד רק את רגל שמאל בעצירה, כי אם הייתי מנסה להוריד את שתיהן זה היה על קצות האצבעות. שנה רכבתי עליו והכל היה בסדר גמור. לא קריטי.
על אופנוע ספורט כמובן יהיה לך יותר קל כי הם נמוכים יותר. תכוון לספורט .
Sent from my SM-J710F using Tapatalk
lokimonster
16-09-2016, 20:29
אני חשבתי לרכוש וואראדרו ומימד הגובה הפריע לי ( בשילוב המשקל).
אני מניח שאפשר לחיות עם זה.
בכל מקרה אחרי שאמכור את הxv כנראה שאני אחזור לכלי ספורט תיור.
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
לוקי
אם עדיין לא מכרת את הבנדיט ותרצה להחליף על ויראגו 750 95 דבר איתי
בכל מקרה
לפות״ש
סדרת ה500 של הונדה מאוד מאוד נמוכים,gs500 נמוך כל הקרוזרים למינהם...
לא הייתי ממליץ להתחיל מדו״ש למרות שזה אפשרי
בכל מקרה
לא כתבת לאיזה כיוון של אופנוע אתה הולך...
lokimonster
16-09-2016, 21:59
תודה
הבאנדיט נמכר
כעת הxv מחכה לתורו.
ואז נעשה חושבים מה לרכוש
אם להודות באמת גם באנדיט חדש יותר יכול להיות אופציה טובה
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
הוא כתב פול פיירינג.
לגבי הגובה אני 170 +- ולא הייתה לי בעיה בכלל על נינג'ה 250, 2 רגלים על הקרקע גם לא על ER6 (אותו גובה פחות או יותר)
היפנים בונים את האופנועים לפי מידותיו של היפני הממוצע.
היפנים נמוכים למזלנו (אנשי המטר שבעים).
רוב האופנועים ניתנים להנמכה במידה פרופורציונאלית. כך שגובה לא חייב להוות מכשלה.
רוב האופנועים ניתנים להנמכה במידה פרופורציונאלית. כך שגובה לא חייב להוות מכשלה.
מאמץ את הגישה בהסתייגות קלה:
אני בגובה ממוצע, בזמנו רכבתי על ה XTZ750 - אופנוע דו"ש גבוה . הייתי מגיע עם רגל אחת לקרקע וגם זה לא ממש ועם השנייה על קצות האצבעות. רכבתי עליו עשרות אלפי ק"מ והגעתי לתובנה שאני אישית מרגיש בטחון רק באופנוע בו שתי כפות הרגליים נוגעות במלואן או כמעט במלואן בקרקע.
לא חסרים אופנועים עם גובה מושב פרופורציוני לגובה.
אמנם, ברכיבה עצמה זה לא משנה, אבל אם עוצרים ברמזור בו אחיזת הקרקע דלה בשל חול\חצץ זה מותיר חוויה לא נעימה.
mudale222
17-09-2016, 16:33
הכל בראש נקודה.
https://www.youtube.com/watch?v=YId9Pr_RlIo
המערכת פועלת באמצעות vBulletin® ; גרסה 4.2.2 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. כל הזכויות שמורות. תורגם על ידי WizCraft