מחשב כף יד

צפייה בגרסה מלאה : Z1000R- אשמח לחוות דעת מבעלי ניסיון.


matan27
23-09-2016, 12:23
מדגדג לי כבר הרבה זמן להגדיל. היום אני על MT07 כבר שנתיים- אופנוע מעולה, רק שבא לי עוד.

קראתי/ראיתי כל מבחן שקיים כולם אומרים בשורה התחתונה שהוא סכ"ה אחלה מנוע גמיש וטוב. היגוי סבבה, קצת תפשרו פה ושם
על כל מיני חלקים אבל בגדול החבילה לא רעה.

העיצוב חלק גדול מהמשיכה אליו- (כן, יש שיגידו שהוא מכוער..אני לא)

לענייננו- אני מחפש אופנוע נייקד לשימוש עירוני ברובו, מדיי פעם גיחות מחוץ לעיר לכל מיני כבישים מעניינים. אחד כזה שיאפשר לי לחתוך פקקים
כמו קטנוע (דומה ל07), שיחליק לי קצת יותר את שבילי העפר שמכונים "כבישי העיר ירושלים", שיאפשר לי כמצופה ממנוע 1000 לטוס מתיי שארצה.

כמובן שעניין האחזקה מהווה חלק מהסיפור- לא מחפש ומצפה לאחזקה של קטנוע 50 סמ"ק, אבל כן טיפולים בגבולות ההיגיון.

על כן סימני את הZ כמועמד אופציונלי נוכח הדרישה לאופנוע משנתון גבוהה, זמינות בשוק ומחיר תחרותי.

אודה למי שיוכל לחלוק מהחוויות השימוש שלו- מתכוון לדגמי 2014+.

תודה,מתן.
maor
24-09-2016, 00:34
לא יודע לגבי הZ 1000
אבל אני קפצתי עכשיו מMT 07 ל09 ונהנה מכל רגע
iec
24-09-2016, 07:26
נראה לי שהוא מתכנן על קפיצה למרחק גדול יותר...ושם יש לו את הMT-10...
ואם ירצה טרוף גדול יותר עם עיצוב איטלקי מושלם אז יצטרך לקפוץ רחוק עוד יותר לדוקאטי 1200S ואז תיווצר לו בעיה גדולה עוד יותר,אבל זה לא האישיו בפוסט הזה :-)
matan27
24-09-2016, 10:38
הבחירה המודעת בZ נובעת מהמחיר התחרותי שלו. אם העולם לא היה סובב סביב תקציב, כנראה שהבחירה הייתה שונה ונוטה
להמשיך במשפחה לMT...

MT09 זה האובייס- כלומר תמיד נשאר מאחור שם, במקרה ו... הZ פשוט נראה מעולה, נשמע מעולה ואני חושב שהוא גם רמה מעל ה09
בהרבה פרמטרים.
uri_n
24-09-2016, 10:58
לא יכול לענות לך על שנתון 2014 ומעלה
אבל כן על שנתון 2010 -2014 שהוא דומה
וחולק בעצם אותו שילדה (שילדה של ZX10) ואותו מנוע
לעבור אליו מאופנוע תקציבי (אני לדוגמה מZ750) חשים שינוי משמעותי במתלים!
כל מהמורה בכביש הקפיצים פועלים במהירות שתשכח שהיה שם בור קודם, גם בזכות השילדת אלומיניום הספורטיבית
אם תשים לב המנוע בנפח 1040 סמ"ק הוסיפו לו עוד לטובת המומנט, לא חסר כוח לאופנוע, יש מצבים שצריך להיות עדין בגז
לגביי העיצוב לפחות ממה שאני רואה המון מתרשמים, אני אישית משוחד וחולה על העיצוב שלו
לגביי השתחלות בעירוני, אני מסתדר איתו מצויין יש קטנועים רחבים כמו ג'וימקס ודאונטאון שלא מצליחים להשתחל כמוני
עיניין האחזקה לא אמור להיות שונה משמעותי מאופנוע אחר, חוץ ממחיר הצמיגים הגבוה יותר, בגלל מידה רחבה יותר של אחורי 190
בסופו של דבר אני בטוח לא משנה מה יגידו לך אתה תלך עם הלב שלך, ואם אתה אוהב אותו אתה תקנה אותו.
matan27
24-09-2016, 11:50
תודה על התגובה- אני באמת מחפש שיפור בנושא המתלים. ה07 כמה שאני אוהב אותו, קצת מהמורות והוא מאבד את זה.
עניין הצמיג זה בשגרה, גם בMT המחיר של האחורי יקר מאוד.

קראתי בחלק מהמקומות שמדברים על השהייה או עיכוב בין מצערת פתוחה לסגורה (כמו שהיה לMT09 בשנה-שנתיים הראשונות),
בדור שלך קיימת הבעיה הזאת?
uri_n
24-09-2016, 13:19
אף פעם לא הרגשתי השהייה במצערת
shay-p
25-09-2016, 09:10
אחרי שנה וחצי עם Z1000 שנת 2011, שלצערי איבדתי אותו כי נכנסו בו בזמן שעמד בשוליים:
התנהגות מנוע מצוינת, תנוחת ישיבה קרבית (אבל מרגישים את החוסר במיגון רוח), הבולם האחורי שלו הרגיש לי מאוד קשיח (אני שוקל 72) ובכללי המתלים שלו לא היו מהטובים שרכבתי איתם. מבחינת השתחלות - יש לכלי הזה משקל, אבל אם הצלחתי לרכב על כלי כזה עם מורכבת ברחובות בנקוק הצפופים אז הכל אפשרי איתו.
מבחינת חלופות:
1. ימאהה FZ8 - כלי מצוין עם מתלים טובים, התנהגות מנוע נעימה, רק שמבחינת מראה ה-Z1000 מנצח פה.
2. אפריליה שיבר - מתיחת תקציב קלה לדגם החדש. ולא לתת לסטיגמות על איטלקים להפריע לך כי זה פשוט שטויות במיץ.

לגבי ההשהיית מצערת - זה בהחלט דבר מציק, אני טיפלתי בזה עם רכיב של Ivan's Performance שכבר לא מייצרים היום. הם עברו לעשות צריבה למחשב פאוור קומנדר שמטפלת בבעיה הזאת. אבל זה שדרג את תגובת המצערת בצורה מדהימה.
Ami
25-09-2016, 10:11
רוכב על Z1000 שנת 2011 כבר חמש שנים ועוד לא מצאתי לו יורש ראוי
shay-p
25-09-2016, 13:48
רוכב על Z1000 שנת 2011 כבר חמש שנים ועוד לא מצאתי לו יורש ראוי
אני יכול ללמד אותך על איזה שניים לפחות ;)
אבל בהחלט כלי שלא ממצים מהר
Ami
25-09-2016, 17:17
אני יכול ללמד אותך על איזה שניים לפחות ;)
אבל בהחלט כלי שלא ממצים מהר

מחכה לתשובה של קוואסקי ל MT-10
Milk-Inc
28-09-2016, 15:01
עברתי לזד 1000 (בציר 14) מויסטרום 650.

אחרי כ-2000 ק״מ, אני יכול להגיד שהחוויה והחיוכים בקסדה פשוט לא נגמרים!
למען האמת, בהתחלה הרגיש לי קיצוני, קיצוני מדי אפילו. לאחר כמה מאות ק״מ כבר התחלתי להבין את הקונספט ופשוט התמכרתי לכוח שלו.

מה שכן, אפילו אחרי 2000 ק״מ אני עדיין לא מרגיש מספיק בטוח בשביל להרכיב מישהו (את אשתי לצורך העניין).
לא יודע להסביר, אבל הוא פשוט מרגיש לי כרגע יותר מדי קיצוני בשביל להעלות עוד בן אדם מאחורה, למרות שכבר התחלתי להתרגל למשקל ואני מרגיש שיש לי כבר יותר ביטחון בהשתחלויות בין רכבים בפקקים.

תרצה לדעת משהו ספציפי?
matan27
28-09-2016, 15:13
פיספסתי..עד שיצא יום, התקשרתי לסוכונות בשביל לוודא שהוא עוד שם. הוא היה שם, רק שבדיוק מישהו בא לסגור, ובאמת בסופו של
דבר לקח לי אותו..

בקיצור ירד מהפרק עד לפעם הבאה שיגיע עוד אחד כזה אטרקטיבי.