שינוי מיקום הצופר ב- mt 07

[talr1]

מעונין לרכוש את ה mt 07 כאופנוע ראשון, נסעתי עליו נסיעת מבחן ומאוד הפריע לי מיקום הצופר.

למי שנסע על הכלי בוודאי מכיר את הבעייה , אין סיכוי שכף יד (אפילו גדולה) יכולה להגיע לכפתור מבלי להרפות מהקלאץ והידית.

אין מצב שאני עולה על הכלי בצורה כזו.

האם מישהו יכול להציע לי איזשהו פתרון טכני , מבלי לפגוע באופן גס ברכיבים המקוריים ?

[nihrider]

אתה יכול להגדיל את הכפתור עם sugru
https://sugru.com/

זה סוג של דבק צבעוני.
תקנה אחד בצבע של הכפתור וטיפה תגדיל אותו בצורה שיראה טוב ויהיה יותר נגיש.

[nihrider]

המיקום מפגר, הכיוון שהייתי הולך עליו זה לעשות בניה לכיוון שמאל.
תתחיל מהפתור ותמשוך את זה קצת שמאלה כדי שתוכל להגיע בקלות עם היד.
אתה מבין למה אני מתכוון?

עריכה: בעצם אולי זה לא מספיק קשיח
צריך פתרון דומה.
תדביק משהו קשיח לשם ככה שכשתלחץ עליו זה יפעיל את הצופר.
אפשר לעשות את זה יפה עם קצת מחשבה.

http://images0.revzilla.com/blog_content_image/image/9052/gallery/20140605FZ-07gauges.jpg

[yotams4]

פותר לך את הבעיה, sv650

[talr1]

המיקום מפגר, הכיוון שהייתי הולך עליו זה לעשות בניה לכיוון שמאל.
תתחיל מהפתור ותמשוך את זה קצת שמאלה כדי שתוכל להגיע בקלות עם היד.
אתה מבין למה אני מתכוון?

עריכה: בעצם אולי זה לא מספיק קשיח
צריך פתרון דומה.
תדביק משהו קשיח לשם ככה שכשתלחץ עליו זה יפעיל את הצופר.
אפשר לעשות את זה יפה עם קצת מחשבה.

http://images0.revzilla.com/blog_content_image/image/9052/gallery/20140605FZ-07gauges.jpg

אולי יש אפשרות יותר אלגנטית, חשבתי בכיוון של החלפה בין מתג האורות הגבוהים לצופר, האם זה יישים לדעתכם ?

[talr1]

רק השיקו אותו ביום חמישי
נראה לי אופנוע משעמם אבל הזמנתי נסיעת מבחן בכל מקרה, המחיר באמת אטראקטיבי

[nihrider]

אם אתה יודע להלחים אז כנראה אפשרי להחליף בין החוטים:

http://www.motorcycle-talk.net/forum/mt-07-fz-07-modifications/1419-discussion-horn-button-mod-thread-weekend.html

הייתי אולי מחליף עם המתג המהיר של האורות הגבוהים (זה שמרגיש קצת כמו הדק).

[torquser]

רק השיקו אותו ביום חמישי
נראה לי אופנוע משעמם אבל הזמנתי נסיעת מבחן בכל מקרה, המחיר באמת אטראקטיבי

אני מניח שמעולם לא רכבת עליו.


פותר לך את הבעיה, sv650
:biggrin: דבר ראשון שהסתכלתי בהשקה אם שינו את מקום הצופר.
אני משתגע מהנדסת האנוש העקומה של הצופר בMT, ואני דווקא מגיע אליו, אבל במקום צפירה יוצא לי וינקר :frustrated:

[talr1]

מכיר את זה רק שאני לא רוצה לשכב בתל השומר ויגידו לי ששכחתי את הוינקר:cheers2:

יצא לך לרכב על ה sv ?

[torquser]

מכיר את זה רק שאני לא רוצה לשכב בתל השומר ויגידו לי ששכחתי את הוינקר:cheers2:

יצא לך לרכב על ה sv ?
כמעט 7 שנים, על הדגם הקודם שלהבנתי לא השתנה בהרבה, למעט שיפורים במנוע

[talr1]

ממליץ ?

[mudale222]

חתיכת פלדה קטנה בצורה מלבנית לכיוון שמאל -> אפוקסי... יצא מגעיל אבל יעיל... ופחות מ2 דקות עבודה.

[talr1]

תוכל לשלוח לי תמונה ?

[mudale222]

לא עשיתי את זה כי אין mt07.. אבל זה הרעיון. אני יכול לשלוח לך תמונות של אפוקסי וברזלים אם אתה מאוד רוצה :biggrin:

[matan27]

כנראה שימאהה פיתחו מודעות עצמית. ובMT09 החדש זה אמור להסתדר ולחזור למקום ההגיוני של כף יד אנושית. מכאן אני מאמין שגם
השדרוג הבא של ה07 ישתפר בנושא.

איך אני פתרתי את זה? אגזוז. יותר פשוט ללחוץ על הקלאץ'- יעיל בהרבה מצופר.

[mudale222]

לא מושלם. יש לך מישהו שחוסם, נגיד סתם איזה זקן או נכה.. בא לך להזיז בעדינות, בצפירונת - לא לעשות התקף לב וללכת מכות.
יש גם הרבה מצבים מסוכנים שאתה רוצה לצפור אבל ממש לא רוצה לנתק את המנוע למקרה שתצטרך לו לברוח (למשל אתה מתקרב לצומת מהר מדי מכדי לעצור\להאט בצורה מספקת ואתה רואה רכב מהסס אם להיכנס או לא, בחצי דרך).