מחשב כף יד

צפייה בגרסה מלאה : קאוואסקי gtr1.4 2008 - מחלות ילדות


lokimonster
13-10-2016, 18:50
אני מתכוון לרכוש gtr1.4 מבית קאוואסקי.
חיפשתי ברשת מידע על מחלות ילדות ובעיות אופיניות לכלי ולא כלכך מצאתי.
בגדול מדובר בכלי עם 67000 קילומטר על פניו מצב טוב.
האם ישנן תקלות שאופייניות לכלים הללו שכדי להיות ער אליהן?

וכן אני יודע זה כלי של מטרו אבל הגב כואב.


Sent from my LG-H815 using Tapatalk
nitzann84
13-10-2016, 19:12
לא מאמין עלייך. ככה אתה נלחם על העקרונות שלך? :biggrin:
lokimonster
13-10-2016, 20:06
משומש חביבי משומש בן 8 שנים

Sent from my LG-H815 using Tapatalk
הפלג הצפוני
13-10-2016, 20:13
אני הייתי נמנע מקוואק-קוואק בנפחים הגדולים.
במשך השנים הופיעו בעיות בגיר בכמה דגמים עתירי נפח.
lokimonster
13-10-2016, 21:07
אגב
מכון בדיקה טוב לכלי באזור תל אביב ( הכלי באישימוטו)

Sent from my LG-H815 using Tapatalk
rusty james
13-10-2016, 21:09
אגב
מכון בדיקה טוב לכלי באזור תל אביב ( הכלי באישימוטו)

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

סטפן.
audiR8
13-10-2016, 21:15
^ מחזק.
אל תפחד מהעובדה שהכלי באישימוטו ושם מתבצעת הבדיקה.
סטפן בדק עבורי כלי שהוצע למכירה דרכם, גילה עיוות בשלדה והתעקש להוריד אותי מהכלי.
lokimonster
13-10-2016, 21:15
הוא באישימוטו לא עשוי להיות בעייתי?

Sent from my LG-H815 using Tapatalk
lokimonster
13-10-2016, 21:18
סבבה
סטפן נקווה שאוכל לבדוק אצלו

Sent from my LG-H815 using Tapatalk
rusty james
13-10-2016, 21:24
לחלופין - 'טופ גאן' יגאל אלון 122 ת"א.
- לא סטפן אבל מקצועיים ויסודיים בבדיקה (אין מכשור לבדיקת שלדה כמו לסטפן). יש לי נסיון רב איתם וממליץ בלב שלם :smoke:
lokimonster
13-10-2016, 21:25
תודה
מחר אני אבצע רכיבת מבחן ואם תעבור בשלום אני אקח לבדיקה.


Sent from my LG-H815 using Tapatalk
MasterOz
13-10-2016, 21:42
דיברתי עם יואש, הוא אומר שאין בעיות מיוחדות.
אבל...טיפולים יקרים וכל דבר באופנוע הזה עולה הון.
זה מה שהוא אמר...
lokimonster
13-10-2016, 21:47
כן דיברתי. גם עם סטארלוק.
בכל מקרה אני אתחיל להביא חלקים מהרשת אז אולי זה יוזיל קצת עלויות.
בכללי קראתי עליו ביקורות טובות

Sent from my LG-H815 using Tapatalk
adnan
13-10-2016, 22:17
קראתי כמה מבחנים, האופנוע הזה קיבל אחלה של תשבוחות, וזה מה שכתבו באחד המגזינים על אמינות (אגב מדובר במגזין מוכר MCN)

There is no reason to question the Kawasaki 1400’s reliability as the ZZ-R14 on which it’s based is proving bulletproof and Kawasaki are renown for producing reliable motors. MCN ran the older GTR problem free for 30,000 mile in a year, without a glitch. Shaft drive will add to its longevity.


אני הייתי נמנע מקוואק-קוואק בנפחים הגדולים.
במשך השנים הופיעו בעיות בגיר בכמה דגמים עתירי נפח.

למה?!

אני החזקתי בעבר בנינג'ה 600 שנת 1999 קניתי עם 45K מכרתי כאשר עמד על כ80K ק"מ.

אחריו היה לי נינג'ה 636 שנת 2004 קניתי עם כ17K ומכרתי כאשר עמד על סביבות ה35K.

שניהם הפגינו אמינות מושלמת.
MasterOz
13-10-2016, 22:23
לא חושב ש600 עד 1000 נחשבים דגמים עתירי נפח.
erani99
13-10-2016, 23:38
לי היה ZZR1100, רכשתיו עם 71 אלף ק"מ, ואצלי ליקק דבש. אלה היו כלים עם "הכי גדול והכי חזק בצ'כונה" בזמנו כשבאו לארץ.. אז, כנראה אחד או יותר מארבעת הבעלים לפניי נתן בו קצת או יותר וויליז ופתיחות (היה כזה אחד בדיוק לרפי גינת, לא יצא לי לבדוק אבל יכול להיות שהכלי הספציפי הזה היה שלו - לפני הדיאטה !!!:omfg:), שחיקה בגיר הרי לא עולה בשום בדיקה לא פולשנית, וב 130 אלף השני התחיל לקפוץ. שיפצתי ת'גיר קומפלט.
גם הבימר הנוכחי בסביבות ה 130 אלף ק"מ התחיל להקפיץ את החמישי.. נו, זה אומר שגם כול הבימרים עתירי הנפח יש בעיה בגיר? (ה K1200 היה ידוע בכך שהגיר שלו נטה לשחוק את הדוגים.. זה נפתר ב K1300, בגלל זה הבאתי לו גיר טרי של K1300S מארה"ב עם 6000 מייל).
לנושא - לוקי חמוד, כמה GTR-ים יש בארץ?.. כלום -, אז תיכנס לפורומים בחו"ל ותרים שאילתא על אם יש בעיות/צרות/מחלות/תסמונות/סעד-מין-כלכלה לשנתונים האלה.
בהצלחה! :wavey:
lokimonster
14-10-2016, 07:48
לוקי נכנס לאתרים בחו"ל ומצא בעיקר דבש כלי אמין.
אני חיפשתי מידע על מחלות ילדות או תקלות אופייניות ולא כלכך מצאתי.

Sent from my LG-H815 using Tapatalk
duadi
14-10-2016, 08:07
סרטון עם כמה בעיות קטנות:
https://www.youtube.com/watch?v=TZE2n-rFSNg
lokimonster
14-10-2016, 08:15
טוב
הפנס יפה אחוד ולא עכור
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161014/6c705028344dcf601be9e37e7538ecb0.jpg
לוח שעונים נתעמק
לגבי מיכל נבדוק עם עיינית ופנס

Sent from my LG-H815 using Tapatalk
השושנים
14-10-2016, 08:17
קראתי כמה מבחנים, האופנוע הזה קיבל אחלה של תשבוחות, וזה מה שכתבו באחד המגזינים על אמינות (אגב מדובר במגזין מוכר MCN)

There is no reason to question the Kawasaki 1400’s reliability as the ZZ-R14 on which it’s based is proving bulletproof and Kawasaki are renown for producing reliable motors. MCN ran the older GTR problem free for 30,000 mile in a year, without a glitch. Shaft drive will add to its longevity.



למה?!

אני החזקתי בעבר בנינג'ה 600 שנת 1999 קניתי עם 45K מכרתי כאשר עמד על כ80K ק"מ.

אחריו היה לי נינג'ה 636 שנת 2004 קניתי עם כ17K ומכרתי כאשר עמד על סביבות ה35K.

שניהם הפגינו אמינות מושלמת.

גם הוי מקס שלי יליד 2001 עם למעלה מ-71000 אלף מייל (תעשו חשבון 1.6X) מפגין אמינות
ומדובר באופנוע חוליגנים.

אבל זו לא באמת אינדיקציה, בק"מ שציינת המנוע רק מתחיל את החיים שלו, מה שמקצר אותם
זה שירות גרוע מכונאים שהורסים וטיפול לא נכון. לא סתם ייצרני הרכב נותנים אחריות עד הוק.

נשאלת השאלה באיזה תנאים חיי האופנוע מי ביצע את הטיפולים, כמה המכונאים מכירים את המכונה
הספציפית ובאיזה זמינות ניתן להשיג חלקים חשובים.

מספיק חלק אידיוטי קטן בכדי להשבית את האופנוע חודש עד שיגיע משלוח, וגם טיפול פשוט הופך סיוט
כשצרך לפרק ל כך הרבה פלסטיקים שלא לדבר על כך שלפריינגים יש נטייה להישבר ולהיסדק ללא
קשר לאמינות האופנוע...

חשוב לקרוא והרבה בפורומים בחו"ל שם נצבר ידע מסוים בנושא. ולבדוק אם יש מועדון חברים יעודי.

יאללה בלאגן!
Guccii800
14-10-2016, 08:33
וכן אני יודע זה כלי של מטרו אבל הגב כואב.


Sent from my LG-H815 using Tapatalk
סביר להניח שהתשלום לכירופרקט יהיה זול יותר מהתשלום למטרו.
lokimonster
14-10-2016, 08:45
צודק אבל הכלי כבר עבר את תקופת האחריות ויש את אלוהיי הרשת וחברים בנכר.


Sent from my LG-H815 using Tapatalk
erani99
14-10-2016, 08:48
צודק אבל הכלי כבר עבר את תקופת האחריות ויש את אלוהיי הרשת וחברים בנכר.


Sent from my LG-H815 using Tapatalk
תוסיף חברים פה. הזמנתי כבר לכמה חברים שילי חלקים וצמיגים.. גם לכאלה שמפנטזים על הארלי רחמנא-לצלן.
אם תציע לי חברות אנסה לעזור :tongue:
lokimonster
14-10-2016, 08:52
חמוד אתה
הכנתי כבר את החוטיני למפגש חמישישי שלנו


Sent from my LG-H815 using Tapatalk
רענן
14-10-2016, 17:45
לי היה GTR שנת 2008. עשה 150000 קמ. בעיה יחידה שהיתה שהסטרטר נגמר ב130000 . חוץ מזה המבנה של הפיירינג זורק את החום לרגליים וזה די מבשל בקיץ. אני כעת מוכר את השני שלי שהוא משנתון 2014.
lokimonster
14-10-2016, 18:02
תודה רענן הייתי צריך את החיזוק
ממישהו שהיה לו את הכלי הנ"ל

Sent from my LG-H815 using Tapatalk
R86
16-10-2016, 02:39
רגע אתה לא רצית כלי יותר רגוע מהבנדיט?
שהוא גם ככה כלי מאוד רגוע..!?
lokimonster
16-10-2016, 03:39
רציתי אבל רכשתי כלי שהוא תחליף לקלנועית ואני עדיין רק בן 43 ולא נזקק לויאגרה.
אחרי מחשבה וקצת פרצוף חמוץ מהמנהלת שלי שתזכה לחיים ארוכים החלטתי לחזור לסוג הכלים שאני באמת אוהב.
אני מקווה שנזכה לשקט תעשייתי עד קרן ההשתלמות הבאה בעוד כ6 שנים.


Sent from my LG-H815 using Tapatalk
miki
16-10-2016, 07:08
בהצלחה במכירת הקלנועית, לפני קניית המגה קלנועית גם אני התעניינתי ב GTR , בזמנו שוטטתי ברשת ושמתי לב למספר שרשורים בעניין גל הינע. שווה להציץ גם בכך.
סבלנות סבלנות ועוד טיפה ממנה יניבו בסופו של יום כלי שווה ומהנה.
א הזקן
16-10-2016, 09:25
לוקי, מכיוון שנראה שהתגברת על הבחילה שלך ממטרו (או, לפחות, למדת לחיות אתה), אני חוזר להצעות ישנות שלי. סופר טנרה או וורסיס 1000. לא יודע אם נכנס בתקציב שלך (הסופר טנרה 2010 הוא 46 במחירון והוורסיס 2012 53 במחירון) אבל שווה לך לקחת רכיבת מבחן עליהם לפני שאתה מחליט. מניסיון אישי - שניהם כלים מעולים, שניהם מהנוחים שקיימים לרוכב ולמורכבת, שניהם יהיו לך יותר נוחים ברכיבה עירונית (יחסית ל-1400 של קווסקי) ועדיין תוכל לרכב מהר (מאוד) גם בכביש 6. אם טרם רכבת על אדוונצ'ר - זה הזמן לנסות.
Dresdner
16-10-2016, 09:45
בהצלחה במכירת הקלנועית, לפני קניית המגה קלנועית גם אני התעניינתי ב GTR , בזמנו שוטטתי ברשת ושמתי לב למספר שרשורים בעניין גל הינע. שווה להציץ גם בכך.
סבלנות סבלנות ועוד טיפה ממנה יניבו בסופו של יום כלי שווה ומהנה.

שזה מזכיר לי את הפירסומת שפירלי עשו בזמנו, הם לקחו שני אופנועים הלבישו עליהם אנג'ל st והריצו אותם על מסלול בלי הפסקה עד שהצמיגים נגמרו, הgtr לא סיים, אם אני לא טועה הדרייב שאפט נשבר או טלטל פרץ החוצה
Dresdner
16-10-2016, 09:51
כמובן לא מעיד על איכות האופנוע אבל זה מה שנכתב באותו מבחן של פירלי

The GTR? That rather let the side down by emptying its engine internals over the track at half-distance
miki
16-10-2016, 12:13
שזה מזכיר לי את הפירסומת שפירלי עשו בזמנו, הם לקחו שני אופנועים הלבישו עליהם אנג'ל st והריצו אותם על מסלול בלי הפסקה עד שהצמיגים נגמרו, הgtr לא סיים, אם אני לא טועה הדרייב שאפט נשבר או טלטל פרץ החוצה
אז זה מחזק את הצורך לבחון אם קיימת בעייה בגל הינע, או שזה קורה באופן ספוראדי. משמעות החלפת גל הינע הינה הרבה הרבה זוזים....
R86
16-10-2016, 14:29
שזה מזכיר לי את הפירסומת שפירלי עשו בזמנו, הם לקחו שני אופנועים הלבישו עליהם אנג'ל st והריצו אותם על מסלול בלי הפסקה עד שהצמיגים נגמרו, הgtr לא סיים, אם אני לא טועה הדרייב שאפט נשבר או טלטל פרץ החוצה

טלטל פרץ החוצה זה כ"כ קוואסקי
גם הZZR1100...
lokimonster
16-10-2016, 15:47
עבר בדיקה.
יום ד' יסיימו את הריג'קטים
אטם ראש
מחזירי שמן בבולם קדמי
ויישור קו כללי.
בקרוב שירשור יללות ( אל תדאגו אני אמצא משהו).
בכל מקרה תודה לעונים.
מקווה ל6 שנות אושר עם הכלי עד קרן ההשתלמות הבאה שאני מבטיח לא להתמתן.
מצד שני לא נראה לי שנשארו הרבה אופציות אחרי המגה טיל הזה.
153כ"ס ללא ראם אייר 158 עם
ומומנט 136 ניוטון מטר.
מקווה שבאמת גל ההינע ישאר במקום.


Sent from my LG-H815 using Tapatalk
nitzann84
16-10-2016, 23:35
אטם ראש ב60 אלף קמ? מה קנית גוימאקס?
lokimonster
17-10-2016, 00:13
מכסה שסתומים
טעות שלי

Sent from my LG-H815 using Tapatalk
mudale222
17-10-2016, 02:22
וואי פצצה של כלי! תתחדש ומזל טוב גדול!
lokimonster
17-10-2016, 07:17
תודה מודלה

Sent from my LG-H815 using Tapatalk
ComanDo
17-10-2016, 17:10
מחכים לשרשור התחדשתי [emoji57]


Sent from my iPhone using Tapatalk
lokimonster
17-10-2016, 17:17
יגיע לאחר יישור הקו ( כנראה יום רביעי)

Sent from my LG-H815 using Tapatalk
nitzann84
17-10-2016, 17:22
עשית שם טרייד על הכרכרה?
lokimonster
17-10-2016, 17:34
כן אני אפרט בשירשור התחדשות

Sent from my LG-H815 using Tapatalk
miki
17-10-2016, 18:52
צ'טערת ... בלי תמונות זה רק סיפורים ...
תתחדש, ותהנו כולכם מכל שניית רכיבה (ואני בטוח שיהיו רבות כאלו :thumbsup: ) ....
א הזקן
17-10-2016, 19:08
מברוק. תתחדש.
lokimonster
17-10-2016, 19:28
תודה אמנון ומיקי.
לא להאמין מבית מטרו ועוד קוואסקי.( נרכש מאישימוטו)
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161017/1af0a942427e4b02c03bcae10b45bbfa.jpg
זה טיזר קטן

Sent from my LG-H815 using Tapatalk
duadi
17-10-2016, 19:32
מה בדיוק עושים לו ביישור קו?
lokimonster
17-10-2016, 19:50
אחרי הבדיקה ביקשתי שלא ירכיבו טיפול ותיקון של הריג'קטים שנמצאו בבדיקה.
יהיו עוד כמה דברים קטנים שלא צריך אבל אני ייקא פוץ שיוחלפו אחרי שיגיעו החלקים מחו"ל.
השלב הבא אזעקה אחרת ממה שיש.


Sent from my LG-H815 using Tapatalk
Zvika
17-10-2016, 21:01
תתחדש ותיהנה!!

איזה כיף לך שמישהו אחר שילם 150K שקל כשהוא היה חדש ועכשיו הפסיד 100.
חח סתם אני לא רוצה לערבב שירשורים :tongue::tongue:..

:thumbsup:
lokimonster
17-10-2016, 21:52
צביקע אני יודע איפה אתה עובד


Sent from my LG-H815 using Tapatalk
yotams4
17-10-2016, 21:59
זה אגזוז או דוד של בית,
netanel
18-10-2016, 02:00
שזה מזכיר לי את הפירסומת שפירלי עשו בזמנו, הם לקחו שני אופנועים הלבישו עליהם אנג'ל st והריצו אותם על מסלול בלי הפסקה עד שהצמיגים נגמרו, הgtr לא סיים, אם אני לא טועה הדרייב שאפט נשבר או טלטל פרץ החוצה
זוכר שקראתי את זה בפולגז בזמנו, הם לקחו היאבוסה ו-gtr כשהם היו אמורים ליסוע 24 שעות ברצף נדמה לי במסלול סגור, ב200+ כמדומני. הgtr לא עמד בעומס, הלך לו טלטל...
זה אם זכרוני לא מטעני.

ולוקי מברוק על הכלי החדש, אופנוע שלא מתחברים אליו זה מבאס, נקווה שזה יפצה לך על חווית הxv....

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk
אRני
18-10-2016, 10:42
לא מאמין לך איך מכרת את העקרונות שלך וחיזקת את שוק המשומשים של מטרו...סתם, תתחדש :smoke:
lokimonster
18-10-2016, 10:57
רגע חכו לשרשור התחדשות.
מצד שני סבבה יום הולדת פעמיים.


Sent from my LG-H815 using Tapatalk