(כע)ציוד חורף- הבדלים בין מעילים לחלפ''ס והמלצות

[matan27]

אהלן,
החורף מתקרב, החזאים מתחילים לדבר על טיפטופים...השנה אני רוצה ללכת על בטוח לקנות חליפה טובה.
עד עכשיו רכבתי עם מעיל חורף, שלא ממש עושה את העבודה. חלפסים ממותגים משני חלקים, שגם לא ממשם עושים את העבודה
ודיי מסורבלים (זליגות באזורים רגישים, כבדים, לא נוחים).

בקיצור-אני מחפש חליפה של חתיכה אחת- ראיתי מספר מוצרים של דיינז, רוויט ועוד כמה חברות שמוכרות כאלו. אשמח לשמוע חוות
ודעת גם עלות-תועלת.

תודה,מתן.

[uriar]

חלפ"ס מספר 1 בשוק: http://www.aerostich.com/suits/one-piece-suits/r-3

[Shasha127]

יש את זה ביותר יקר?

[strelok89]

לי יש חליפה חלק אחד של במוו ואני מרוצה ממנה מאוד

Sent from mTalk using windows 10 mobile

[shushu]

ממילץ על החלפס של רוויט, הוא נושם ולא מזיעים בו.
מנסיון.

[סער666]

ממילץ על החלפס של רוויט, הוא נושם ולא מזיעים בו.
מנסיון.

כזה? http://www.bikeroutfit.nl/en/revit-pacific-2-h2o.html

[duadi]

כזה? http://www.bikeroutfit.nl/en/revit-pacific-2-h2o.html
לפי ביקורות ברווזילה יש אנשים שנרטב להם המכנס.
הייתי דווקא הולך על מה שסטרלוק המליץ כי לא ראיתי ביקורות שליליות.
אמנם לא ברווזילה אבל ביוטיוב.

[shushu]

כזה? http://www.bikeroutfit.nl/en/revit-pacific-2-h2o.html

אני הייתי הולך על ה 2 חלקים מטעמי נוחות אבל זה אני.
מבחינת חלפס הוא נושם וזה מורגש, אין הרגשה כאילו נעטפת בניילון נצמד.

זה לא תחליף למיגון מתחת כן?

[סער666]

אני הייתי הולך על ה 2 חלקים מטעמי נוחות אבל זה אני.
מבחינת חלפס הוא נושם וזה מורגש, אין הרגשה כאילו נעטפת בניילון נצמד.

זה לא תחליף למיגון מתחת כן?
מתחת אתה משתמש במעיל קיץ או חורף?

[strelok89]

אני משתשמש במיגון קיץ מתחת ומעל זה לובש את החלפס של במוו זה כמו הזה של רויט רק עם שכבה כפולה בכל החלפס ושכיבה משולש בתפרים.
נושם קצת פחות אבל עמיד יותר לאורך זמן.

סך הכל כל חלפס טוב יתן לך מענה

[shushu]

מתחת אתה משתמש במעיל קיץ או חורף?

אין מתחת, אני לא צריך חליפות סערה.

לי לקח בערך 3 שנים להבין שאין מה להשקיע כל שנה בעוד חליפת סערה ועוד כפפות בינוניות.
פעם אחד משריינים 5000 שקל ומתאפסים על ציוד איכותי לשנים !

[סער666]

אין מתחת, אני לא צריך חליפות סערה.

לי לקח בערך 3 שנים להבין שאין מה להשקיע כל שנה בעוד חליפת סערה ועוד כפפות בינוניות.
פעם אחד משריינים 5000 שקל ומתאפסים על ציוד איכותי לשנים !
גורטקס?

[shushu]

גורטקס?

חד משמעי. גורטקס לחורף עם חימום ברמה גבוהה והחיים נראים אחרת.

אני רוכב עם Revit nephtun ומת כבר שתיהיה סערה רק כדי שארגיש שוב איזה קניה מוצלחת זאת היתה.
אין לתאר את ההרגשה של "כל כך רטוב וקר בחוץ אבל כ"כ חמים ויבש בפנים"

[סער666]

חד משמעי. גורטקס לחורף עם חימום ברמה גבוהה והחיים נראים אחרת.

אני רוכב עם Revit nephtun ומת כבר שתיהיה סערה רק כדי שארגיש שוב איזה קניה מוצלחת זאת היתה.
אין לתאר את ההרגשה של "כל כך רטוב וקר בחוץ אבל כ"כ חמים ויבש בפנים"
חשבתי לקחת את הנפטון מעיל ומכנס אבל נאמר לי שהפוסידון עדיף
Poseidon better because it is laminated.
Neptune more all round
מכיר?

[strelok89]

אל תתקרב לאלה שהגורטקס בביטנה זה תמיד דולף. לא בביטנה אלא בחיבורים ומאוד מסורבל ללבישה.
רק ה laminated באמת נוחים אבל זה עולה הון, אני התלבתי גם לקנות אחרי שהרויט טארמאק האטום שלי והמכנס טקניק התחילו לנזול רציתי לקנות ערכת חורף בסוף הלכתי על חלפס, בארץ בקושי יש גשם ואני רוכב גם בשלג. ומסתדר מעולה עם חלפס איכותי אז מבחינתי לא שווה את ההשקעה אם כי הרבה יותר נוח מעיל ומכנס ללא החלפס

Sent from mTalk using windows 10 mobile

[shushu]

חשבתי לקחת את הנפטון מעיל ומכנס אבל נאמר לי שהפוסידון עדיף
Poseidon better because it is laminated.
Neptune more all round
מכיר?

שמע, תראה.
ברמות האלה אתה לא תרגיש בהבדל.
זה כמו שיציעו לך לנהוג בפרארי או למבורגיני.

לי יש את הנפטון ואני יכול לומר לך שמדובר בגדול במעיל יותר "אדוונצ'ר" מבחינת מראה אבל עבורי הוא הכולבוייניק.
אין ספור פיצ'ירים שנוגעים בכל העניין של נוחות ואיורור, כיס מוגן מים גורטקס.
מחמם בטירוף, גם ב 3 מעלות בירושלים בפבואר הספיק חולצה קצרה מתחת, רוצה לעוף? - גופיה טרמית.
2 בטנות פריקות - חימום וגורטקס, אתה יכול "להפשיט" את המעיל מבטנות ולנסוע איתו גם 8 חודשים בשנה בלי לסבול מחום.
פתחי האוורור נמצאים במקומות שיעשו לך נעים בגב.

המעיל ממוגן ברמה הגבוהה ביותר, החל ממגני ססטק ועד בד קורדורה שיעשה את העבודה.

שורה תחתונה אם אני צריך לצאת למלחמה אני לוקח אותו איתי בראש שקט.

דרך אגב עכשיו הוא במוטו אין באיזה 1500 שקל, מחיר לחטוף.

[strelok89]

שושו אתה טועה יש הבדל עצום בעיקר בלבישה זה בערך ההבדל בין לשבת מאחורה באוטו 3 דלתות לבין 4 דלתות .
הרבה יותר פרקטי ונוח להגיע למושב האחורי ב4 דלתות.

ללבוש מעיל שהממברנה בו בביטנה אומר שהביטנה חייבת לשבל מעל הכפפה ומעל המכנס, אחרת הידיים רטובות והתחת גם. ללבוש את זה ככה זה די מסורבל ועוד לוודא שזה ככה ברכיבה לאורך זמן מסרבל עוד יותר.
ברגע שהממברנה במעיל עצמו זה די קל המעיל תמיד בולט מעל המכנס וכל שנשאר זה לסגור סקוטש חיצוני של השרוול מעל הכפפה .
הרבה יותר קל ופרקטי

Sent from mTalk using windows 10 mobile

[shushu]

שושו אתה טועה יש הבדל עצום בעיקר בלבישה זה בערך ההבדל בין לשבת מאחורה באוטו 3 דלתות לבין 4 דלתות .
הרבה יותר פרקטי ונוח להגיע למושב האחורי ב4 דלתות.

ללבוש מעיל שהממברנה בו בביטנה אומר שהביטנה חייבת לשבל מעל הכפפה ומעל המכנס, אחרת הידיים רטובות והתחת גם. ללבוש את זה ככה זה די מסורבל ועוד לוודא שזה ככה ברכיבה לאורך זמן מסרבל עוד יותר.
ברגע שהממברנה במעיל עצמו זה די קל המעיל תמיד בולט מעל המכנס וכל שנשאר זה לסגור סקוטש חיצוני של השרוול מעל הכפפה .
הרבה יותר קל ופרקטי

Sent from mTalk using windows 10 mobile

אני רוכב עם מעיל כזה ועברתי חורף 1 מלא ולא קל ומעולם לא סבלתי מהבעיה שאתה מציג.

[strelok89]

אני רוכב עם מעיל כזה ועברתי חורף 1 מלא ולא קל ומעולם לא סבלתי מהבעיה שאתה מציג.
כי אתה חושב שהחורף שעברתה הוא לא קל, בפועל עברתה חורף די פשוט שגם ציוד זול יחסית היה עובר אותו בלי למצמץ.

בוא פעם טיול ברמת הגולן בחורף או טיול תל אביב צפון הלוך וחזור ותראה במה מדובר.

יש גם נתון של זמן חשיפה לגשם, באזור המרכז אתה בקושי נחשף לגשם והמהירויות נמוכות יחסית.
ברגע שאתה מבלה שעתיים ב80-120 קמש בגשם שם אתה מתחיל להרגיש אם הציוד באמת עמיד

Sent from mTalk using windows 10 mobile

[shushu]

כי אתה חושב שהחורף שעברתה הוא לא קל, בפועל עברתה חורף די פשוט שגם ציוד זול יחסית היה עובר אותו בלי למצמץ.

בוא פעם טיול ברמת הגולן בחורף או טיול תל אביב צפון הלוך וחזור ותראה במה מדובר.

יש גם נתון של זמן חשיפה לגשם, באזור המרכז אתה בקושי נחשף לגשם והמהירויות נמוכות יחסית.
ברגע שאתה מבלה שעתיים ב80-120 קמש בגשם שם אתה מתחיל להרגיש אם הציוד באמת עמיד

Sent from mTalk using windows 10 mobile

המעיל הזה עבר בצורה מושלמת כל מבחן שהעברתי אותו בשלל תנאים ומצבים כולל התנאים שהזכרת.

אם אתה חושב שציוד זול ישרוד גם 20 דקות גשם, אתה טועה.
היו לי שלל מעילי חורף ואף אחד מהם לא עמד ביותר מ 20 דקות גשם.

היה לי מעיל אחד שאני יכול לציין לטובה בחורף, מעיל החורף של RST,
עלה 700 או 800 שקל עם מגן גב,
החזיק 2 חורפים והשאיר אותי חם גם בקור של 8 מעלות.
היה מחזיק גם 30 דקות גשם לפני שהתחיל לנזול.

[סער666]

כי אתה חושב שהחורף שעברתה הוא לא קל, בפועל עברתה חורף די פשוט שגם ציוד זול יחסית היה עובר אותו בלי למצמץ.

בוא פעם טיול ברמת הגולן בחורף או טיול תל אביב צפון הלוך וחזור ותראה במה מדובר.

יש גם נתון של זמן חשיפה לגשם, באזור המרכז אתה בקושי נחשף לגשם והמהירויות נמוכות יחסית.
ברגע שאתה מבלה שעתיים ב80-120 קמש בגשם שם אתה מתחיל להרגיש אם הציוד באמת עמיד

Sent from mTalk using windows 10 mobile

השאלה היא (אני מהמרכז) אם הלמינציה שווה את ההפרש (כ1000 ש"ח)

[shushu]

השאלה היא (אני מהמרכז) אם הלמינציה שווה את ההפרש (כ1000 ש"ח)

חד משמעית כן.

בחשבון לטווח ארוך פרט לעובדה שהעסקה משתלמת חווית הרכיבה שלך בגשם משתדרגת פלאים.
ומעיל ברמה הזאת יחזיק 4 עונות בלי למצמץ.

אני שוב מזכיר לך שגורטקס לבד לא יעשה את העבודה לבד בחורף ובימים קרים, בלי שכבה מחממת תישאר יבש אבל קפוא.

קח סרטון על טכנולוגיית הגורטקס.
https://www.youtube.com/watch?v=F9LoEMkl700

[strelok89]

המעיל הזה עבר בצורה מושלמת כל מבחן שהעברתי אותו בשלל תנאים ומצבים כולל התנאים שהזכרת.

אם אתה חושב שציוד זול ישרוד גם 20 דקות גשם, אתה טועה.
היו לי שלל מעילי חורף ואף אחד מהם לא עמד ביותר מ 20 דקות גשם.

היה לי מעיל אחד שאני יכול לציין לטובה בחורף, מעיל החורף של RST,
עלה 700 או 800 שקל עם מגן גב,
החזיק 2 חורפים והשאיר אותי חם גם בקור של 8 מעלות.
היה מחזיק גם 30 דקות גשם לפני שהתחיל לנזול.
שנתיים על
Revit tarmac h2o
Teknik laminated pants.

רוכב בגשם ושלג וכשבחוץ טמפרטורות מתחת ל0 כן כן אני רוכב גם במינוס 5
פותח את הבוקר בכיף במינוס 3

מבלה הרבה זמן בגשם ,בסוף ממברנה זה פטנט פג תוקף של גורטקס כולם מייצרים היום חיקוי טוב לזה הציוד חייב לשבת בצורה נכונה ולא יחדרו מים וזה לא בגלל שהממברנה דולפת.

הלבישה הנכונה זה מעיל מעל המכנס ומעל הכפפות, קסדה מעל הצווארון
מכנס מעל הנעליים.
עכשיו נגיד כשהץחיל לדלוף לי הטארמאק ועוד לא קניתי את החלפס רכבתי בסבבה עם הרוויט לוונטה , זה היה מאוד לא נוח כי הייתי קודם לובש כפפות ואז מעיל כדי שהביטנה תשב מעל הכפפות ואז עם כפפות חורף סוגר את המעיל מעליי, זה לא נוח בכלל ומסורבל אבל הייתי מגיע יבש בכיף, רק לפעמים היה עולה לי המעיל באזור הגב תחתון ושם היה חודר מים.

עכשיו ברגע שהממברנה מחוברת לחלק החיצוני של המעיל יש לזה כמה יתרונות.
הגדול בהם זה נוחות וזה נובע מכמה סיבות:
יותר נוח וקל לדאוג שהחלק החיצוני של המעיל מעל הכפפות והמכנס ולא הביטנה.
מעיל עם ביטנה אוטמת נרטב ונהיה כבד מאוד וקשה לייבוש,ומלוכלך.
מעיל עם ממברנה בלמינציה נרטב רק בחלק החיצוני בקטנה ולא כבד ומסורבל כזה פלוס התזת ספריי דוחה מים לאריגי גורטקס מונע הרטבות שלו כמעט לחלוטין והדבקות לכלוך.

הכיסים הפנימיים במעיל עם למניציה גם אטומים למים מה שלא קורה בביטנה.

והאחרון זה המיגון ,מגנים רטובים סופגים אנרגיה פי כמה פחות. מהסיבה הפשוטה שנוזל לא דחיס יכל הספיגת אנרגיה במיגונים מבוסס על זה שהאוויר במגנים יוצר כריות אוויר קטנות וברגע המכה האוויר יוצא מהן בעדינות מה שסופג המון אנרגיה.
ברגע שהמגן רטוב אין את האפקט והוא בעצם כמו חתיכת דיקט.

עכשיו רכיבות קצרות ומרובות זה סבבה עם מעיל מבוסס ביטנה כי המעיל מתייבש בין לבין, רכיבה ארוכה בכביש מהיר אין מנוס מלמינציה או חלפס.


Sent from mTalk using windows 10 mobile

[סער666]

שנתיים על
Revit tarmac h2o
Teknik laminated pants.

רוכב בגשם ושלג וכשבחוץ טמפרטורות מתחת ל0 כן כן אני רוכב גם במינוס 5
פותח את הבוקר בכיף במינוס 3

מבלה הרבה זמן בגשם ,בסוף ממברנה זה פטנט פג תוקף של גורטקס כולם מייצרים היום חיקוי טוב לזה הציוד חייב לשבת בצורה נכונה ולא יחדרו מים וזה לא בגלל שהממברנה דולפת.

הלבישה הנכונה זה מעיל מעל המכנס ומעל הכפפות, קסדה מעל הצווארון
מכנס מעל הנעליים.
עכשיו נגיד כשהץחיל לדלוף לי הטארמאק ועוד לא קניתי את החלפס רכבתי בסבבה עם הרוויט לוונטה , זה היה מאוד לא נוח כי הייתי קודם לובש כפפות ואז מעיל כדי שהביטנה תשב מעל הכפפות ואז עם כפפות חורף סוגר את המעיל מעליי, זה לא נוח בכלל ומסורבל אבל הייתי מגיע יבש בכיף, רק לפעמים היה עולה לי המעיל באזור הגב תחתון ושם היה חודר מים.

עכשיו ברגע שהממברנה מחוברת לחלק החיצוני של המעיל יש לזה כמה יתרונות.
הגדול בהם זה נוחות וזה נובע מכמה סיבות:
יותר נוח וקל לדאוג שהחלק החיצוני של המעיל מעל הכפפות והמכנס ולא הביטנה.
מעיל עם ביטנה אוטמת נרטב ונהיה כבד מאוד וקשה לייבוש,ומלוכלך.
מעיל עם ממברנה בלמינציה נרטב רק בחלק החיצוני בקטנה ולא כבד ומסורבל כזה פלוס התזת ספריי דוחה מים לאריגי גורטקס מונע הרטבות שלו כמעט לחלוטין והדבקות לכלוך.

הכיסים הפנימיים במעיל עם למניציה גם אטומים למים מה שלא קורה בביטנה.

והאחרון זה המיגון ,מגנים רטובים סופגים אנרגיה פי כמה פחות. מהסיבה הפשוטה שנוזל לא דחיס יכל הספיגת אנרגיה במיגונים מבוסס על זה שהאוויר במגנים יוצר כריות אוויר קטנות וברגע המכה האוויר יוצא מהן בעדינות מה שסופג המון אנרגיה.
ברגע שהמגן רטוב אין את האפקט והוא בעצם כמו חתיכת דיקט.

עכשיו רכיבות קצרות ומרובות זה סבבה עם מעיל מבוסס ביטנה כי המעיל מתייבש בין לבין, רכיבה ארוכה בכביש מהיר אין מנוס מלמינציה או חלפס.


Sent from mTalk using windows 10 mobile
מקבל את דעתך וככלל הנראה אקנה את פוסידון עם מכנס תואם (מקוווה שיתאים, מעיל קיץ של רוויט היה ארוך לי בזרועות)

[strelok89]

בקשר לפוסידון גם אני שקלתי אותו ונרתעתי מהמחיר.
המחיר שלו עצום , במחירים האלה אתה יכול לקנות klim, Bmw tour shell, ruka, havarassons ואפילו להישאר עם מזומנים למכנס

לך תמדוד אתה הולך להשקיע סכום נאה מאוד על מעיל תבדוק עוד אופציות


Sent from mTalk using windows 10 mobile

[shushu]

סטרלוק אתה שוכח שלא כולם נוסעים קו קריית שמונה - רמלה פעמיים ביום, ממברנת H2o אני לא נותן למורכבת.
היו לי כפפות ומעיל, התעייפו מהר מאוד.

תמיד אתה פסימי ומביא דוגמאות קיצון.

סער666.
אין לי ספק שעם מעיל ומכנס פוסיידון החורף שלך יראה וירגיש שונה.

בהצלחה.

[סער666]

בקשר לפוסידון גם אני שקלתי אותו ונרתעתי מהמחיר.
המחיר שלו עצום , במחירים האלה אתה יכול לקנות klim, Bmw tour shell, ruka, havarassons ואפילו להישאר עם מזומנים למכנס

לך תמדוד אתה הולך להשקיע סכום נאה מאוד על מעיל תבדוק עוד אופציות

Sent from mTalk using windows 10 mobile
סטרלוק, אני מסכים שהמחיר שלו הוא עצום אבל אם אני מסתמך על האתר שלהם אין שם יותר מדי אופציות, כמובן שאני אבדוק אלטרנטיבות בחנות (אני מתכנן לעשות את הקניה בטיול לאמסטרדם) לא מתלהב בכלל להוציא סכום כזה על מעיל.

shushu תודה רבה

[strelok89]

סטרלוק אתה שוכח שלא כולם נוסעים קו קריית שמונה - רמלה פעמיים ביום, ממברנת H2o אני לא נותן למורכבת.
היו לי כפפות ומעיל, התעייפו מהר מאוד.

תמיד אתה פסימי ומביא דוגמאות קיצון.

סער666.
אין לי ספק שעם מעיל ומכנס פוסיידון החורף שלך יראה וירגיש שונה.

בהצלחה.
אני מביא דוגמאות מהנסיון שלי האישי, ואם הבחור מוכן לשלם 800 דולר על מעיל ללא למינציה הייתי חושב פעמיים.

נגיד במוו טור של שבכמה רמות מתעלה עליו עולה סביב ה3000 אלף שקל בארץ שזה כמעט 250 דולר פחות על מעיל ברמה טובה יותר.
יש גם שלל מעילי קלים והלואראסונס ורוקה במחירים האלה שטובים יותר


אגב זה ברור שהידרטקס של רויט בשכבה אחת יהיה פחות עמיד מגורטקס שמכתיב מינימום שכבה 1.5 יעני כפולה בתפרים.
אבל גם העלות בהתאם והחזיק לי שנתיים יופי


סער אם אתה קונה בחול תתחיל מהמותגים שרשמתי לך לפני ותראה לבד שהרויט נראה לך סתם צעצוע במחיר מופקע אחריהם

Sent from mTalk using windows 10 mobile

[סער666]

אני מביא דוגמאות מהנסיון שלי האישי, ואם הבחור מוכן לשלם 800 דולר על מעיל ללא למינציה הייתי חושב פעמיים.

נגיד במוו טור של שבכמה רמות מתעלה עליו עולה סביב ה3000 אלף שקל בארץ שזה כמעט 250 דולר פחות על מעיל ברמה טובה יותר.
יש גם שלל מעילי קלים והלואראסונס ורוקה במחירים האלה שטובים יותר


אגב זה ברור שהידרטקס של רויט בשכבה אחת יהיה פחות עמיד מגורטקס שמכתיב מינימום שכבה 1.5 יעני כפולה בתפרים.
אבל גם העלות בהתאם והחזיק לי שנתיים יופי


סער אם אתה קונה בחול תתחיל מהמותגים שרשמתי לך לפני ותראה לבד שהרויט נראה לך סתם צעצוע במחיר מופקע אחריהם

Sent from mTalk using windows 10 mobile
אני מאוד אשמח לאמת את מה שאתה אומר, השאלה היא איפה אני מוצא את המותגים שציינת בהנחה שלא יהיה להם באותה חנות.
אין הרבה חנויותצת אופנועים טובות באמסטרדם.

[strelok89]

אתה נכנס לאתרי היצרניות ובוחר במשווקים שלהם ומוצא את האחד שקרוב אלייך ונוח לך

Sent from mTalk using windows 10 mobile

[GilS]

אלכס,

איך אתה משווה בין ג'קט דיינז די-דריי לדיינז גורטקס (שניהם בלמינציה) לרכיבה בסתיו/חורף בארץ, מקסימום שעה בגשם.

האם ההפרש במחיר כ-200 אירו מצדיק גורטקס. דיינז מדרגת אותם דומים מבחינת מיגון לגשם, עם יתרון מסויים לגורטקס מבחינת נשימה/הזעה.

[strelok89]

אם מדובר על גורטקס הפשוט והישן אז אין הבדל גדול.
הפטנט של גורטקס פג תוקף משמע כל מי שבא לו יכול לייצר יכול להיכנס לגוגל לרשום את מספר הפטנט ולקבל את כל המידע הדרוש לייצור גורטקס הדגם הפשוט מלפני 50 שנה.

מה שכן אם זה גורטקס מהדגמים החדשים סטייל גורטקס גמיש או אקסטראפיט וכו אז כן יש הבדל עצום.
תביא לכאן לינק למעילים ונדע לענות לך טוב יותר

Sent from mTalk using windows 10 mobile

[shushu]

שמע סטרלוק אתה בעייתי, אתה רק מבלבל פה את האנשים ואתה עוד מנהל הם עלולים להקשיב לך.

רכבתי בגשם זלעפות עם 2 סוגי הגורטקס שהזכרת ולא הרגשתי שום שוני.
עכשיו אתה תגיד שזה לא היה גשם חזק...
וכל זה כשאתה מעולם לא רכבת עם מעיל גורטקס כלשהוא אם אני זוכר נכון.

[strelok89]

שמע סטרלוק אתה בעייתי, אתה רק מבלבל פה את האנשים ואתה עוד מנהל הם עלולים להקשיב לך.

רכבתי בגשם זלעפות עם 2 סוגי הגורטקס שהזכרת ולא הרגשתי שום שוני.
עכשיו אתה תגיד שזה לא היה גשם חזק...
וכל זה כשאתה מעולם לא רכבת עם מעיל גורטקס כלשהוא אם אני זוכר נכון.
אתה טועה אבל נזרום איתך.
הכפפות שלי נגיד רק גורטקס אקסטרא פיט
ההבדל לא ברכיבה עצמה ההבדל בנוחות ובאורך חיים .
גורטקס גמיש מאפשר לעשות מעיל הדוק יותר עם חלקים גמישים בכתפיים

Sent from mTalk using windows 10 mobile

[shushu]

אתה טועה אבל נזרום איתך.
הכפפות שלי נגיד רק גורטקס אקסטרא פיט
ההבדל לא ברכיבה עצמה ההבדל בנוחות ובאורך חיים .
גורטקס גמיש מאפשר לעשות מעיל הדוק יותר עם חלקים גמישים בכתפיים

Sent from mTalk using windows 10 mobile

על 2 סוגי הגורטקס יש אחריות לכל החיים, ההבדל בנוחות הוא מנימליסטי עד לא מורגש ואני אומר מתוך ניסיון.

[strelok89]

אתקן אותך יש אחריות לכל החיים על הממברנה ולא על התפרים. הכי סביר שינזל לך דווקא בתפרים שם זה הנקודה החלשה

Sent from mTalk using windows 10 mobile

[shushu]

אתקן אותך יש אחריות לכל החיים על הממברנה ולא על התפרים. הכי סביר שינזל לך דווקא בתפרים שם זה הנקודה החלשה

Sent from mTalk using windows 10 mobile

סבבה, מעיל איכותי בשימוש סביר ותיחזוק נכון ישרוד גם 4-5 עונות בלי בעיה.

[GilS]

אני התכוונתי לדיינז קארב מאסטר, שמשתמש באותו גורטקס 2L כמו רוויט נפטון ולא הבד היותר מתקדם של הפוסידון.
האם הוא יותר מנדף בהשוואה לדי דריי. אני יותר מוטרד מהאפשרות של להתבשל במעיל ופחות מהגנה מקור.
גורטקס הוא מאד איכותי אני לא בטוח לגבי התועלת השולית ביחס לתוספת הגבוהה במחיר ומעניין אותי דעות של אנשים עם ניסיון.
אני בתחום של מיכשור רפואי ואנחנו משתמשים בפילם ממברנה לאריזות סטריליות. המותג המוביל בשוק הוא טייבק של דופונט, תחת פטנט. בשנים האחרונות החלו להיכנס יצרנים סינים שמציעים מוצרים באיכות זהה, החמישית מחיר.

[strelok89]

הדי דריי זה אותו הדבר כמו הגורטקס של הפוסיידון רק תחת שם אחר שזה בעצם כמו הידרטקס.
הנפטון זה אותו הגורטקס של הפוסיידון שמותז על פני השכבה החיצונית מביפנים, ולא כשכבה בתוך הביטנה.
בגדול זה אותו המוצר ביישום שונה.
עכשיו הדי דריי והידרטקס וגורטקס הפשוט ביותר זה אותו המוצר עם לוגו אחר.

אלא אם מדובר על הגורטקס החדשים שמוגנים פטנט ל40 שנים ההבאות בערך.


Sent from mTalk using windows 10 mobile

[shushu]

אם אתה חושב שדי דריי נותן אותה עבודה כמו גורטקס ולא משנה איזה אתה חיי בסרט.
רכבתי עם שניהם והם לא ברי השוואה.

נמאס לי לשמוע גם בחנויות ציוד ״ווטרפרוף, דוחה מים, נגד מים״
ניסיתי את כל סוגי הממברנות לאורך השנים (די דריי, היפורנה H2o ושות״), כולן נכנעות - הטובה מהם תשרוד שעה גשם.

עוד יחשבו שאני מושקע בגורטקס לפי היחץ שאני עושה להם, אבל זה הניסיון שיש לי משש עונות החורף האחרונות.

[strelok89]

ולי יש נסיון שונה משלך כמו שאמרתי הרוב זה שיטת לבישה שכניראה לא הייתה נכונה.
רכבתי 2 עונות עם הידרטקס ועוד איזה חיקוי של טקניק בילים שעות על גבי שעות ואני מדבר על סביב 10 שעות רצופות בגשם ואני יבש מתחת
גורטקס נותן תוצאה צפוייה יותר מבחינת עמידות ,גורטקס החדש נוח מאוד.
לי יש כפפות אקסטרא פיט של גורטקס ויש לאישתי כפפות גורטקס רגיל ויש לי גם הידרטקס ויש גם היפורה לאבא.
אז הגורטקס הרגיל זהה להידרטקס היפורה חנוק יותר.
אקטסרא פיט זה ליגה אחרת הם הצליחו לדחוף 3 שכבות גורטקס פלוס מחממת לתוך שכבה כלכך דקיקה שאני לא בטוח יודע להרגיש הבדל בין הכפפות קיץ לחורף האלו זה דוגמא שכן שווה להשקיע בה.

הגורטקס הרגיל פחות ,בעיקר כשמדובר במעיל ב800 דולר שאין לו כלום מהטכנולוגית החדשות

Sent from mTalk using windows 10 mobile

[כלבוטקס]

אהלן,
החורף מתקרב, החזאים מתחילים לדבר על טיפטופים...השנה אני רוצה ללכת על בטוח לקנות חליפה טובה.
עד עכשיו רכבתי עם מעיל חורף, שלא ממש עושה את העבודה. חלפסים ממותגים משני חלקים, שגם לא ממשם עושים את העבודה
ודיי מסורבלים (זליגות באזורים רגישים, כבדים, לא נוחים).

בקיצור-אני מחפש חליפה של חתיכה אחת- ראיתי מספר מוצרים של דיינז, רוויט ועוד כמה חברות שמוכרות כאלו. אשמח לשמוע חוות
ודעת גם עלות-תועלת.

תודה,מתן.
חליפת גשם איכותית עולה בהתאם, מאד חשוב גם מה אופי הרכיבה.
מי שצריך משהו לנסיעות קצרות (20-30 דקות) יכול להסתפק בחלפ"ס ממוצע של 300 ש"ח +- שיחזיק עונה שתיים.
חלפ"ס איכותי שיעלה מעל 500 ש"ח יחזיק ללא ספק3-4 שנים.

כנ"ל לגבי מעילים ומכנסי רכיבה יעודיים, אין ספק שזה משדרג את איכות הרכיבה אבל עדיין מדובר על 1400 ש"ח וצפונה.
חשוב גם להבין מה היצרנים אומרים וזה משהו שמומלץ לשאול לפני הרכישה.
לכל מעיל יש מה שנקרא יכול עמידות לספיגת גשם שהכוונה היא כמה זמן יעבור עד שהגשם יצליח לעבור את השכבות, כמובן שמעילים כאלו מראש מוגדרים
למי שרוכב רכיבות קצרות במזג אויר חורפי מתון (גם באירופה יש רוכבים שנוסעים20 דקות לעבודה בגשם לא כבד) ומחירם גם זול ובהתאם.
מנגד יש את מוצרי הקצה של אותם יצרנים שמיועדים לרכיבות של כמה שעות בגשם כעסני.

המחירים כמובן בהתאם וזאת כמובן שעקבות החומרים ממנו מיוצרים המוצרים

[lokimonster]

אני משתמש במעילים רב עונתיים של ספידי ב20 שנה האחרונות.
לרוב בגשם קל.
מגף של XPD ששימש אותי גם בשלגים (שיצאתי עם הילדים לשחק) והיה אטום לגמרי.
בגדול לרכיבות ארוכות או לגשם זלעפות אני מגובה בחלפ"ס של ווינטקס שרכשתי לפני 20 שנה וערדליים של ספידי ( הערדליים עדיין בסדר אבל כבר רואים שחיקה).
תחושתי שהציוד כיום אינו עמיד (כולל ספידי ) כמו הציוד בעבר וסימני הגיל נראים בשלבים יותר מוקדמים.

[uriar]

אין על גורטקס ולכן ההמלצה שלי מהתשובה הראשונה לשרשור הזה עדיין בתוקף.