ייבוא אגזוז זרימה חופשית

[MotoBoy]

שלום חברים , שאלה למבינים ולאלה שכבר הזמינו .
אני מתעניין באגזוז GPR NERO Furore לZ300 המחירים בארץ פשוט לא הגיוניים בדיוק כמו כל דבר אחר
לא פחות מ2500 שח . וזה במצב במקרה הטוב .
אגזוז מהסוג הזה שאני רוצה עולה באייבי כ 1100 שקל כולל משלוח .
אני יודע שמכיוון שמוכרים את האגזוזים האלה בארץ יש להם את התקנים הדרושים (תקן ארופאי)
השאלה העיקית שלי היא : מבחינת המכס מה אני צריך לדעת או לשלם ?
ואם יש מישהו שיצא לו להזמין אגזוז מהסוגים הנבחרים.

[strelok89]

תריץ חיפוש תמצא תשובה

Sent from mTalk using windows 10 mobile

[Skity]

2500 ש"ח זה מחיר הגיוני וסביר מאוד, על גבול הנמוך אפילו.

לצורך השוואה אגזוז לאופנוע שלי כנראה לא ירד מה7-8 אלפיות בארץ.

[Yuv_Coehn]

שלום חברים , שאלה למבינים ולאלה שכבר הזמינו .
אני מתעניין באגזוז GPR NERO Furore לZ300 המחירים בארץ פשוט לא הגיוניים בדיוק כמו כל דבר אחר
לא פחות מ2500 שח . וזה במצב במקרה הטוב .
אגזוז מהסוג הזה שאני רוצה עולה באייבי כ 1100 שקל כולל משלוח .
אני יודע שמכיוון שמוכרים את האגזוזים האלה בארץ יש להם את התקנים הדרושים (תקן ארופאי)
השאלה העיקית שלי היא : מבחינת המכס מה אני צריך לדעת או לשלם ?
ואם יש מישהו שיצא לו להזמין אגזוז מהסוגים הנבחרים.

אם אני לא טועה יש לדגם שאתה מחפש גירסה חוקית לכביש (Homologated אם אני לא טועה) ויש גרסה ללא משתיקים שהיא לא חוקית לכביש וכנראה יקראו לה Racing או משהו בסגנון. יכול להיות שיש יותר הבדלים חוץ מרעש בין השתיים, לא התעמקתי.
שים לב שאתה מזמין את ה-Homologated כדי למנוע את כל הבעיות הנלוות להזמנת אגזוז ללא אישורים.

[MotoBoy]

אם אני לא טועה יש לדגם שאתה מחפש גירסה חוקית לכביש (Homologated אם אני לא טועה) ויש גרסה ללא משתיקים שהיא לא חוקית לכביש וכנראה יקראו לה Racing או משהו בסגנון. יכול להיות שיש יותר הבדלים חוץ מרעש בין השתיים, לא התעמקתי.
שים לב שאתה מזמין את ה-Homologated כדי למנוע את כל הבעיות הנלוות להזמנת אגזוז ללא אישורים.

כן הסתכלתי על מה שאמרת אבל הבנתי שהאגזוז hom יש לו משתיק שאפשרי לשלוף אותו
אז לא יודע תכלס מה הבדל בניהם

[Yuv_Coehn]

Hom זה קיצור ל homologated.


Sent from my SM-G900F using Tapatalk

[MotoBoy]

2500 ש"ח זה מחיר הגיוני וסביר מאוד, על גבול הנמוך אפילו.

לצורך השוואה אגזוז לאופנוע שלי כנראה לא ירד מה7-8 אלפיות בארץ.

סך הכל אגזוז סליפ און , אתה בטח מדבר איתי על פול סיסטם , 7-8 זה בזבוז כסף מטורף .
אני חושב שאגזוז אקרפוביץ או GPR אין בניהם הבדל משמעותי חוץ מהמותג עצמו .
ובשבילי 1500 שקל זה יותר מידי השקעתי גם ככה המון . שלא לדבר על קניית האופנוע.

[Skity]

סך הכל אגזוז סליפ און , אתה בטח מדבר איתי על פול סיסטם , 7-8 זה בזבוז כסף מטורף .
אני חושב שאגזוז אקרפוביץ או GPR אין בניהם הבדל משמעותי חוץ מהמותג עצמו .
ובשבילי 1500 שקל זה יותר מידי השקעתי גם ככה המון . שלא לדבר על קניית האופנוע.

אני דווקא חושב שסליפ און זה בזבוז כסף, אם כבר אני מחליף אגזוז אני עושה את זה בשביל תוספת כוח, לא בשביל סתם עוד רעש, אבל אם אתה מעוניין רק ברעש אז סליפ און זה אכן התשובה.

[strelok89]

אני דווקא חושב שסליפ און זה בזבוז כסף, אם כבר אני מחליף אגזוז אני עושה את זה בשביל תוספת כוח, לא בשביל סתם עוד רעש, אבל אם אתה מעוניין רק ברעש אז סליפ און זה אכן התשובה.
לא תמיד חייב צנרת כדי לקבל תוספת כוח.
אגב החלפת אגזוז עצמו מוסיפה, החלפת סעפת לפעמים גם מוסיפה

Sent from mTalk using windows 10 mobile

[Skity]

לא תמיד חייב צנרת כדי לקבל תוספת כוח.
אגב החלפת אגזוז עצמו מוסיפה, החלפת סעפת לפעמים גם מוסיפה

Sent from mTalk using windows 10 mobile

משיעורי הבית שעשיתי הבנתי שמדובר בהפך, החלפת הסעפת מוסיפה והחלפת רק האגזוז לפעמים גם מוסיפה, אם הצנרת המקורית איכותית מספיק.

[DANKAT1990]

לפות״ש
הזמנתי לפניי שנה וחצי אגזוז זהה לחלוטין לסיביאר 250, גרסת רייסינג (כלומר ללא משתיק).
האגזוז הגיע לארץ, נעצר במכס ושוחרר. כל הסיפור עלה לי 1200₪.
לא יודע להגיד למה שיחררו אותו מהמכס (האגזוז היה ללא משתיק, בוודאות ללא סמל homo), אני מניח שלפעמים יש מזל.
לדעתי אתה יכול לקנות אגזוז יד שניה באותו מחיר, בטח אם זה סליפ און לא רואה סיבה לכל הטירטור הזה.
בכל מקרה שיהיה בהצלחה.

[ZeroCool]

לפות״ש
הזמנתי לפניי שנה וחצי אגזוז זהה לחלוטין לסיביאר 250, גרסת רייסינג (כלומר ללא משתיק).
האגזוז הגיע לארץ, נעצר במכס ושוחרר. כל הסיפור עלה לי 1200₪.
לא יודע להגיד למה שיחררו אותו מהמכס (האגזוז היה ללא משתיק, בוודאות ללא סמל homo), אני מניח שלפעמים יש מזל.
לדעתי אתה יכול לקנות אגזוז יד שניה באותו מחיר, בטח אם זה סליפ און לא רואה סיבה לכל הטירטור הזה.
בכל מקרה שיהיה בהצלחה.


גם ככה גירסת homo יש אפשרות להוציא את המשתיק אז מה ההבדל בין הרייסינג לבין אלה שיש להם משתיק שגם ככה אפשרי להוציא אותו,את זה גם אני לא הבנתי


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Skity]

גם ככה גירסת homo יש אפשרות להוציא את המשתיק אז מה ההבדל בין הרייסינג לבין אלה שיש להם משתיק שגם ככה אפשרי להוציא אותו,את זה גם אני לא הבנתי


Sent from my iPhone using Tapatalk

מה לא הבנתם? ללא משתיק האגזוז לא חוקי, בוחן תנועה יוריד את הכלי מהכביש וגם טסט לא תעברו בעקבות אגזוז רועש מידיי.

[strelok89]

ההבדל שיש דגם עם תקינת כביש מלאה וחוקי לחלוטין שעובר טסט ובוחן תנועה ואם הסרתה משתיק אז הוא לא תקני לרגע זה עד שתחזיר.

ויש אחד זול יותר לא חוקי ולא תיקני מראש, וזה מזל אם יעבור מכס ואם יעבור טסט


Skity כל שינוי במערכת הפליטה משנה , ביטול של לוחות התהודה באגזוז המקורי תמיד יוסיפו הספק סופי בסלד גבוהה, אבל חברה רצינית מוסיפה טבעת חניקה כדי לקבל גם תוספת בסלד בינוני

Sent from mTalk using windows 10 mobile

[Tribalmistyc2]

משיעורי הבית שעשיתי הבנתי שמדובר בהפך, החלפת הסעפת מוסיפה והחלפת רק האגזוז לפעמים גם מוסיפה, אם הצנרת המקורית איכותית מספיק.

סעפת לא בהכרח מוסיפה ומשתיק לא בהכרח גורע,לרוב הסעפת משפיעה יותר אם לטובה או לרעה אבל זה תלוי במבנה ואין כלל קבוע.

צנרת איכותית=צנרת שעומדת בעומס התרמי ובפגעי מזג האוויר מבלי להחליד או להתפרק.
זה לא שייך לרצועת כוח וסעפת שמתוכננת לאותו מנוע כן.

המשתיק המדובר הוא לא הדוד אלא קונוס שנקרא DB KILLER שיושב בקצה דוד העמעם,זה קונוס נשלף הוא יוצא ומוחזר בקלות.

[ZeroCool]

מה לא הבנתם? ללא משתיק האגזוז לא חוקי, בוחן תנועה יוריד את הכלי מהכביש וגם טסט לא תעברו בעקבות אגזוז רועש מידיי.


אז זה אותו אגזוז סך הכל יש בו את המשתיק שניתן להוצאה סבבה , כי חשבתי שיש שינוי בין הרייסינג ל - homo



Sent from my iPhone using Tapatalk

[strelok89]

מה לא הבנתם? ללא משתיק האגזוז לא חוקי, בוחן תנועה יוריד את הכלי מהכביש וגם טסט לא תעברו בעקבות אגזוז רועש מידיי.
קבל תיקון גם אם יש לו משתיק ולא מוטבע עליו תקן זה הורדה מכביש כי עלייך להוכיח שהאגזוז עומד בתקני רעש.
בגלל זה יש אגזוזים עם תקן שיקרים במקצת ואותם כן כדאי לקנות
ויש כאלה ללא תקן

Sent from mTalk using windows 10 mobile

[shembar1]

לפות"ש
"קודם כל באמת שים שכבר פתחו שירשור על הזמנת אגזוז מחול בעמוד הראשי".
לגבי המכס, זה באמת תלוי מזל קצת אבל קח בחשבון "שבמקרה הגרוע" תצטרך לשלם עוד 50% מערך האגזוז בשביל לשחרר אותו
וצריך להיות עליו e בשביל שיעמוד בתקן

[MotoBoy]

לפות"ש
"קודם כל באמת שים שכבר פתחו שירשור על הזמנת אגזוז מחול בעמוד הראשי".
לגבי המכס, זה באמת תלוי מזל קצת אבל קח בחשבון "שבמקרה הגרוע" תצטרך לשלם עוד 50% מערך האגזוז בשביל לשחרר אותו
וצריך להיות עליו e בשביל שיעמוד בתקן

לכל האגזוזים המאושרים יש משתיק לא הבנתי מה הטעם לתת לאגזוז כזה אישור - כאשר אפשר להוריד את המשתיק ולעשות רעש .
בכל מקרה אני יזמין אקח את הסיכון