ירושלמי על GSX750ES
03-01-2017, 18:09
בשעה טובה אחרי 5 שנות עבודה אני עומד לסיים פרוייקט שיפוץ של Suzuki GSX750ES 1985. השיפוץ נעשה בצורה קפדנית ונאמנה למקור עד לרמה של Nuts and bolts. האופנוע עכשיו למעשה חדש לחלוטין וכשיעלה על הכביש אפרסם כאן את כל הפרוייקט. בינתיים הנה קצת תמונות של החלקים השונים :
https://drive.google.com/drive/folders/0B9qq4FZhlJ3dSElTRHNhZ0U4YUU
באמצע שנות השמונים עולם האופנועים ניהל רומן מאוד קצר עם גלגלי 16" קדמיים. מה שמאוד מקשה על מציאת כאלה היום. קשה למצוא אבל אפשרי.הבעיה אצלי היא למצוא גם קדמי וגם אחורי שיתאימו למצויין בספר הרכב:
קדמי : 100/90-16
אחורי: 120/90-17
כאלה לא מצאתי בארץ ותאמינו לי חיפשתי והפעלתי המון קשרים.
היצרן היחיד שמייצר צמידים כאלה בדיוק הוא ברידגסטון. הסוכן שלהם, בחור מקסים בשם שי ניסה להזמין מהחברה ואין כרגע מלאי, הוא הציע בעצמו שאביא מחו"ל.
אני יודע שמדובר באלמנט בטיחותי ושהחברה במשרד התחבורה, מכס וכו' יעשו לי את המוות אבל אין לי ברירה. כדי להעלות את האופנוע על הכביש וגם לעבור טסט אני חייב להביא צמיגים מחו"ל. האם יש לי נסיבות מקילות ? האם הדבר אפשרי ? כמה העלויות הנוספות למחיר הצמיגים ?
https://drive.google.com/drive/folders/0B9qq4FZhlJ3dSElTRHNhZ0U4YUU
באמצע שנות השמונים עולם האופנועים ניהל רומן מאוד קצר עם גלגלי 16" קדמיים. מה שמאוד מקשה על מציאת כאלה היום. קשה למצוא אבל אפשרי.הבעיה אצלי היא למצוא גם קדמי וגם אחורי שיתאימו למצויין בספר הרכב:
קדמי : 100/90-16
אחורי: 120/90-17
כאלה לא מצאתי בארץ ותאמינו לי חיפשתי והפעלתי המון קשרים.
היצרן היחיד שמייצר צמידים כאלה בדיוק הוא ברידגסטון. הסוכן שלהם, בחור מקסים בשם שי ניסה להזמין מהחברה ואין כרגע מלאי, הוא הציע בעצמו שאביא מחו"ל.
אני יודע שמדובר באלמנט בטיחותי ושהחברה במשרד התחבורה, מכס וכו' יעשו לי את המוות אבל אין לי ברירה. כדי להעלות את האופנוע על הכביש וגם לעבור טסט אני חייב להביא צמיגים מחו"ל. האם יש לי נסיבות מקילות ? האם הדבר אפשרי ? כמה העלויות הנוספות למחיר הצמיגים ?