meanDog
05-01-2017, 20:18
אהלן,
עשיתי רשיון A1 לפני יותר משלוש שנים, רכבתי מעט ולא נגעתי בכלי כבר שלוש שנים. אני שוקל אופנוע לצרכים פרקטיים של התניידות נוחה ונסיעות קצרות (אני יודע שהרבה ימליצו על קטנוע, אני פשוט ממש לא אוהב קטנועים).
אני סטודנט וגר בחיפה 3 דקות מהלימודים, יש לי מעט מאוד נסיעות ובתאכלס הכלי כמעט לא יסע, עם זאת, כן הייתי רוצה שתהייה לי את האופציה לנסיעה בין עירונית בפעמים הבודדות שאני אצטרך את זה. רכיבה ספורטיבית אני לא אעשה.
בגלל מיעוט הנסיעות וגם בגלל שאני סטודנט אני שואף לצמצם את העלויות, אחרת לקחת מונית מדי פעם יהיה יותר משתלם.
חשבתי בכיוון של 250סמ"ק, נייקד או "ספורט" (כן בטח, 250 זה ממש ספורט :biggrin:), כלי פרקטי ואמין מבחינת תקלות. אני בחור גבוה מעל 180 אז הייתי מעדיף שלא יהיה כלי קטן מדי.
מצד שני, בגללש אני בקושי נוסע והלימודים זה מטר מהבית, אולי כדאי בכלל להגדיל רשיון ולקנות כלי אספנות כדי לחסוך ביטוח?
סה"כ תקציב, כולל מיגון וכולה: סביבות 25,000
מה סדר גודל העלוית של אחזקת כלי היום?
על איזה כלים הייתם ממליצים לצרכים שלי?
עשיתי רשיון A1 לפני יותר משלוש שנים, רכבתי מעט ולא נגעתי בכלי כבר שלוש שנים. אני שוקל אופנוע לצרכים פרקטיים של התניידות נוחה ונסיעות קצרות (אני יודע שהרבה ימליצו על קטנוע, אני פשוט ממש לא אוהב קטנועים).
אני סטודנט וגר בחיפה 3 דקות מהלימודים, יש לי מעט מאוד נסיעות ובתאכלס הכלי כמעט לא יסע, עם זאת, כן הייתי רוצה שתהייה לי את האופציה לנסיעה בין עירונית בפעמים הבודדות שאני אצטרך את זה. רכיבה ספורטיבית אני לא אעשה.
בגלל מיעוט הנסיעות וגם בגלל שאני סטודנט אני שואף לצמצם את העלויות, אחרת לקחת מונית מדי פעם יהיה יותר משתלם.
חשבתי בכיוון של 250סמ"ק, נייקד או "ספורט" (כן בטח, 250 זה ממש ספורט :biggrin:), כלי פרקטי ואמין מבחינת תקלות. אני בחור גבוה מעל 180 אז הייתי מעדיף שלא יהיה כלי קטן מדי.
מצד שני, בגללש אני בקושי נוסע והלימודים זה מטר מהבית, אולי כדאי בכלל להגדיל רשיון ולקנות כלי אספנות כדי לחסוך ביטוח?
סה"כ תקציב, כולל מיגון וכולה: סביבות 25,000
מה סדר גודל העלוית של אחזקת כלי היום?
על איזה כלים הייתם ממליצים לצרכים שלי?