צפייה בגרסה מלאה : אבטיפוס לטכנולוגית ייצוב עצמי של הונדה
alexsupreme
06-01-2017, 10:09
זזה סרטון די מפורסם בימים האחרונים אבל לא ראיתי שפתחו על זה דיון.
https://www.youtube.com/watch?v=VH60-R8MOKo
נראה מעולה, במיוחד אם הוא יכול להחנות את עצמו בכל מני מקומות או לעקוב אחריך.
טכנולוגית זה מגניב!
כרוכב זה מבאס.
אם מישהו צריך עזרה לייצב את עצמו, עדיף שלא יעלה על אופנוע.
מצד שני תחשבו על הפוטנציאל של זה אצל קטועי רגליים לדוגמא שיוכלו שוב לרכב גם בלי פרוטזה.
nihrider
06-01-2017, 12:06
WOW, אין לי מילים, זה ממש ממש מרשים!
באמת נראה מבטיח וגם הכרחי במידת מה.
עניין החניה והמעקב לא אמורים להוות בעיה מורכבת מידי ליישום בטווח הקרוב, השאלה היא איך זה יתפקד כשיש על הדו״ג רוכב שלא מנסה לאזן את עצמו ביחס לדו״ג כפי שרואים בתחילת הסרטון אלא נדרשת התייצבות של הדו״ג ביחס לרוכב, לקרקע, תזוזות פתע כגון רוח צד, נשיקה וכו׳ מעבר לאיזון הדו״ג גופא.
nihrider
06-01-2017, 12:19
מזכיר קצת תרגול של יציבות
https://www.youtube.com/watch?v=7DXRheCvqVA
Yuv_Coehn
06-01-2017, 13:43
טכנולוגית זה מגניב!
כרוכב זה מבאס.
אם מישהו צריך עזרה לייצב את עצמו, עדיף שלא יעלה על אופנוע.
מצד שני תחשבו על הפוטנציאל של זה אצל קטועי רגליים לדוגמא שיוכלו שוב לרכב גם בלי פרוטזה.
זה שלב אחד בדרך ללפתח בקרה שתתערב ותציל אותך איפה שהשיווי משקל שלך נגמר (בתנועה, לא רק באופנוע סטטי). זה כמו להיות נגד בקרות יציבות, אין סיבה אמיתית לשנוא אותן כל עוד הן לא מתערבות מוקדם מדי.
לא אמרתי שאני שונא.
גם את הבקרת יציבות ברכב אני מכבה כשהיא מפריעה לי.
אין לי בעיה עם מערכת שתתערב ברגע האחרון ההוא שלי זה כבר יהיה מאוחר מדי, אבל שלא תתערב לפני.
לא הוצג לפני כמה חודשים גם אבטיפוס כזה של במוו?
מגניב
במקום להוציא את הכלב ...
לא הוצג לפני כמה חודשים גם אבטיפוס כזה של במוו?
בהחלט ייתכן. ככלל סוגיית יציבות האופנוע, חניה אוטונומית וכיוצ״ב אינם בגדר קונספט בלעדי של הונדה. אולם מכן ועד הצגת מכלול מעשי, לכל חברה יש את דרכיה לבטא את הרעיון.
2 Strokes
06-01-2017, 23:06
רובוטריק למתחילים...
לא תודה, אני אוהב להחליק ככה אני לומד מטעויות.
טעויות זה מה שמעצב אותי, צלקות זה מה שגורם לי לרצות להיות מושלם.
Sent from my Redmi 3 using Tapatalk
רובוטריק למתחילים...
לא תודה, אני אוהב להחליק ככה אני לומד מטעויות.
טעויות זה מה שמעצב אותי, צלקות זה מה שגורם לי לרצות להיות מושלם.
Sent from my Redmi 3 using Tapatalk
ופלטינה מעלה את ערכי... ;)
השאלה איפה הגבולות של המערכת ? אם עלית על כתם שמן באמצע פניה של 160 קמ"ש, המערכת תציל אותך ?
nihrider
07-01-2017, 12:15
השאלה איפה הגבולות של המערכת ? אם עלית על כתם שמן באמצע פניה של 160 קמ"ש, המערכת תציל אותך ?
הגבולות של המערכת הם:
1. עמידה במקום
2. זחילה איטית אחרי מישהו
nihrider
07-01-2017, 13:01
נשמע כמו כותרת לכתבה :)
"האופנוע של הונדה עובר טסט במגרש לבד"
יצא לי קצת ארוך
naftalihkaufman
07-01-2017, 19:58
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20170107/a2b6c7327a0b25e7269218c7a9254f5e.png
Sent from my iPhone using Tapatalk
naftalihkaufman
07-01-2017, 19:59
אנסה להביא מקור
Sent from my iPhone using Tapatalk
naftalihkaufman
07-01-2017, 20:01
https://www.engadget.com/2017/01/05/hondas-amazing-self-balancing-motorcycle-defies-gravity/
Sent from my iPhone using Tapatalk
http://fullgaz.co.il/forums/showthread.php?p=83042
naftalihkaufman
07-01-2017, 21:59
תודה כיוונתי לדעת גדולים
Sent from my iPhone using Tapatalk
2 Strokes
08-01-2017, 00:08
ופלטינה מעלה את ערכי... ;)
ממש ככה! חח
Sent from my Redmi 3 using Tapatalk
נשמע כמו כותרת לכתבה :)
"האופנוע של הונדה עובר טסט במגרש לבד"
יצא לי קצת ארוך
בגדול עוד כמה שנים טסט אכן יהיה דבר מיותר, כשאר מכוניות ואופנועים יהיו אוטונומיים או לפחות יוכלו לתקשר ביניהם ותאונות יהיו ארוע סופר-נדיר.
nihrider
08-01-2017, 12:29
אני מאוד אשמח אם הילדים שלי לא יצטרכו לנהוג לעולם על כביש ציבורי מסוכן.
356 הרוגים בשנת 2016, פשוט עצוב.
במקום זה שיבלו בשטח על אופנועים חשמליים חזקים ושקטים.
alexsupreme
08-01-2017, 12:42
הגבולות של המערכת הם:
1. עמידה במקום
2. זחילה איטית אחרי מישהו
אם זה היה טיפה מעבר, נגיד כמו ה-C1 פה:
https://youtu.be/zchbMvWhOfw?t=33s
כך שאם אתה עולה על כתם שמן, אתה מחליק אבל האופנוע לא נופל אלא שומר על אותה זווית ואתה לא פוגש את הכביש.
כמו ABS שלא מתערב עד שלא צריכים אותו באמת.
nihrider
08-01-2017, 12:48
לא יודע אלכס, הם טוענים שהרכב שלהם יכול להתגבר על כתמי שמן?
אל תתן להם נקודות בונוס עד שהם לא מוכיחים את זה.
הונדה יכולים תוך שנה להוציא אופנוע כזה, C1 אולי בחיים לא ייצא.
alexsupreme
08-01-2017, 15:23
היה נחמד אם אפל היו קונים אותם.
https://electrek.co/2016/09/21/self-balancing-electric-motorcycle-maker-lit-motors-in-acquisition-talks-with-apple-bmw-audi-report-says/
לגבי הונדה, עוד לא ידוע מה הם מנסים לעשות. אני חושב שזו דרך די יצירתית למלא את החלל הריק של ה-nc700.
אני סה״כ מלא תקווה.
אם זה היה טיפה מעבר, נגיד כמו ה-C1 פה:
https://youtu.be/zchbMvWhOfw?t=33s
כך שאם אתה עולה על כתם שמן, אתה מחליק אבל האופנוע לא נופל אלא שומר על אותה זווית ואתה לא פוגש את הכביש.
כמו ABS שלא מתערב עד שלא צריכים אותו באמת.
כל זה טוב ויפה במגרש רחב ופנוי. בכביש יש משתמשים אחרים, גדרות, שוליים, מדרכות, תהום וכו'. בקיצור - מרחב התמרון מוגבל והאופנוע לא ייתייצב בכל מצב. ובתכלס גם במגרש פנוי הוא לא יישאר על שני גלגלים בכל מצב אבל כן בהרבה מצבים שבהן רוכב ממוצע ייפול. בנוסף כל התאונות שבהן רכב פוגע באופנוע למערכת אין שום יתרון..
JohnnyDee
08-01-2017, 16:25
סתם SCI FI שיט.
לא באמת פונקצייה למי שאוהב לרכב.
רק לפרקטים שעושים A TO B.
כל זה טוב ויפה במגרש רחב ופנוי. בכביש יש משתמשים אחרים, גדרות, שוליים, מדרכות, תהום וכו'. בקיצור - מרחב התמרון מוגבל והאופנוע לא ייתייצב בכל מצב. ובתכלס גם במגרש פנוי הוא לא יישאר על שני גלגלים בכל מצב אבל כן בהרבה מצבים שבהן רוכב ממוצע ייפול. בנוסף כל התאונות שבהן רכב פוגע באופנוע למערכת אין שום יתרון..
אם אתה מתכוון ל C1 אז הוא כן
אחרי 60 שניות
https://www.youtube.com/watch?v=EIFDX3u0HxU
אם אתה מתכוון ל C1 אז הוא כן
אחרי 60 שניות
לא התכוונתי אליו אבל בכל מקרה הצחקת אותי. אתה מבין שיש הבדל בין המציאות לסרטון הדמייה במצגת יחסי ציבור?
alexsupreme
08-01-2017, 18:23
סתם SCI FI שיט.
לא באמת פונקצייה למי שאוהב לרכב.
רק לפרקטים שעושים A TO B.
רק רוב הרוכבים.
ברור, אבל סרטון הדמיה הוא גם הצהרת כוונות וחוב שצריך לפרוע
nihrider
08-01-2017, 21:31
זה גם משהו שיותר חברות פשטו עליו רגל מאשר פרעו
המערכת פועלת באמצעות vBulletin® ; גרסה 4.2.2 Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. כל הזכויות שמורות. תורגם על ידי WizCraft