מחקר על ציוד מיגון לאופנוע וחשיבותו

[Yuv_Coehn]

מצאתי את המחקר הבא וחשבתי שעוד אנשים ישמחו לקרוא אותו:
http://www.georgeinstitute.org/sites/default/files/documents/motorcycle-protective-clothing-protection-from-injury-or-just-the-weather-the-gear-study.pdf

למיטב ידיעתי (לא הספקתי לקרוא את רובו) הוא נערך באוסטרליה בלבד ב2011.
מובאות כאן סטטיסטיקות לגבי יעילות של לבישת מיגון באזורים שונים של הגוף, היעילות של המיגון בזמן התאונה (יש\אין שיפשופים, יש\אין נקעים וכו').
הכל ממגפיים עד קסדות.

החלקים הכי מעניין בעמודים 6 ו-7.

שורה תחתונה - מיגון עוזר, אבל יש כמה הפתעות כמו כמה לבישת כל סוג של מגף לעומת נעל מפחית סיכוי לפציעה, הסיכוי להיפצע בלי מכנס ייעודי (92 אחוז!) ועוד.

תהנו מהקריאה :thumbsup:

[nihrider]

תודה על המחקר, עוד לא קראתי אותו אבל זה קצת מזכיר לי את הסיפור על מיגון מטוסים בריטיים במלחמת העולם השניה.
זה סיפור די מוכר אבל בקצרה, הם רצו לבחון מטוסים שחזרו מקרבות, לספור את כמות הפגיעות מכדורים בכל אזור במטוס ואיפה שיש הכי הרבה פגיעות לשים תוספת שריון.
מתמטיקאי בשם אברהם ולד בחן את הנושא והגיע למסקנה הפוכה, המטוסים שחזרו דווקא היו עם הפגיעות הכי פחות חמורות. דווקא צריך לספור איפה יש הכי מעט פגיעות כי המטוסים שנפגעו באזורים האלה התרסקו ולא נספרו במחקר.

לא בטוח שזה קשור בכלל למחקר הזה, סתם קוריוז.

http://www.motherjones.com/kevin-drum/2010/09/counterintuitive-world

[miki]

לצערי, חלקנו חווינו חוויה של נפילה\פציעה \ ואף נכות ...
המאמר בקטגוריות האמל"ק בשבילי , כלומר קריאה ברפרוף... ההדגשה על התמגנות בכל רכיבה חשובה לרוכב חדש כ-ותיק.
אני מהממוגנים, לא מוותר על מיגון.
מחקר חשוב רק שצריך סבלנות לקרוא את כולו.

[samt]

אחלה קישור, מעניין ורלוונטי. תודה

[alexsupreme]

תודה על המחקר, עוד לא קראתי אותו אבל זה קצת מזכיר לי את הסיפור על מיגון מטוסים בריטיים במלחמת העולם השניה.
זה סיפור די מוכר אבל בקצרה, הם רצו לבחון מטוסים שחזרו מקרבות, לספור את כמות הפגיעות מכדורים בכל אזור במטוס ואיפה שיש הכי הרבה פגיעות לשים תוספת שריון.
מתמטיקאי בשם אברהם ולד בחן את הנושא והגיע למסקנה הפוכה, המטוסים שחזרו דווקא היו עם הפגיעות הכי פחות חמורות. דווקא צריך לספור איפה יש הכי מעט פגיעות כי המטוסים שנפגעו באזורים האלה התרסקו ולא נספרו במחקר.

לא בטוח שזה קשור בכלל למחקר הזה, סתם קוריוז.

http://www.motherjones.com/kevin-drum/2010/09/counterintuitive-world

בדיוק חשבתי על נושא דומה.
מי שהחליק, או שלא יחזור לדו גלגלי או שיחזור עם ציוד איכותי ועם כבוד לכביש וירכב הרבה יותר בזהירות ממי שרוכב בלי ציוד.
ציוד הוא סה״כ אינדיקציה.

[nihrider]

אני רוכב עם מיגון מלא (כולל מכנס ומגפיים, לא כולל מגן צוואר) תמיד כל הזמן, למה?
כי פעם החלקתי עם אופניים במהירות וזה הוביל לכמה חודשים הכי אומלליים בחיים שלי.
אני ממש לא רוצה לעשות את זה במהירות של אופנוע...

[shaykram1989]

ספר ספר מה קרה על האופניים.
מכל התנסות לומדים, גם של אחרים.
אגב מיגון מלא, מיגון חזה יש?

Sent from my T5 using Tapatalk

[Ami]

מצב קיצון אפשר לפגוש ברכיבת שטח. שם ההנחה היא שכמעט בכל רכיבה אתה תיפול ולכן רוב רוכבי השטח מתמגנים היטב. בכביש יש אשליה שמתחזקת ככל שחולף הזמן שכלום לא יקרה ולכן יש הרבה רוכבי גופיות

[nihrider]

ספר ספר מה קרה על האופניים.
מכל התנסות לומדים, גם של אחרים.
אגב מיגון מלא, מיגון חזה יש?

Sent from my T5 using Tapatalk

אופניים שכורות + חול בפנייה + מהירות גבוהה בירידה עם רוח גבית חזקה + רק בגד ים

[סער666]

אופניים שכורות + חול בפנייה + מהירות גבוהה בירידה עם רוח גבית חזקה + רק בגד ים
אאוץ'