חזרה לרכיבה אחרי כמה שנים (ראנר 50)

שלום לכולם!
חזרתי לפורום אחרי כמה שנים של גלות (ותודה לאישה שהשלימה סופסוף עם המציאות(: ), לשעבר אוריקו..
יש לי אפשרות לקבל ג'ילרה ראנר 50 מחבר. הקטנוע עמד מעל שנה וכרגע לא מניע.
במאמר מוסגר, זכור לי שהיה פה בחור בפורום שידע בערך הכל על הג'ילרות - אתה עוד קיים? טריבל משהו?
השאלות כדלהלן:
1) מהן סדר הפעולות המומלץ לבדיקה של ההנעה לפני שאני גורר אותו למוסך. רקע טכני יש אז כל מידע יתקבל בברכה!
2) איזה יישור קו מומלץ לעשות, בין אם במוסך ובין אם עצמאית?
3) מקום מומלץ לרכישת חלפים/צמיגים?
4) יש לקטנוע מחלות שכדאי לשים לב אליהם כבר עכשיו ולטפל מראש?
5) במידה והקטנוע ללא טסט מעל שנה - יש הליך מיוחד או רק לגרור למכון הטסטים ולהעביר?

אשמח לעזרתכם!

טריבל עדיין חי וקיים...

1) http://fullgaz.co.il/forums/showthre...A9%D7%99%D7%9D

2) לבדוק ולהחליף לפי צורך: שמן, אוויר, פילטר, צמיגים וכו', בהערת אגב אם זה רק שנה ומשהו ולא היה חשוף לאיתני הטבע אז יכול להיות במצב מאוד טוב

3) אין הרבה אופציות בכל מקרה בארץ.. יש את מוטודיפו והוטפיסטון או חו"ל אייביי וכולי

5) צריך לשלם את כל הטסטים שלא שולמו. אפשר להוציא אישור תנועה זמני ולחסוך את הגרר (אם מניע)

בהצלחה, קטנוע מגניב

אהלן,
הקטנוע הזה מאוד פשוט ולא צריך להיות מכונאי על בשביל לסדר אותו למצב מושלם.
1.בודקים שיש הצתה ושדלק מגיע למנוע.
אם אין הצתה זה בד"כ ה CDI ואם לא אז הסלילים או הפלאג.

2.אני מניח שהקטנוע לא טופל הרבה זמן אז הייתי ממליץ להחליף את הרוב או לבדוק את הכל ולהחליף לפי צורך.
מומלץ להחליף את שמן המנוע,את הצמיגים,את צינורות הדלק והוואקום,את נוזל הבלמים והקירור,להחליף מסנן אוויר ומצת.
רצועה - בדיקה ויזואלית לקרעים וסדקים,ניקיון בית המשקולות והמצמד - אם תימצא שחיקה במשקולות (יהיו צדדים ישרים ולא עגולים) להחליף אותן עם המובילים (משולשים).

3.חלק מהדברים יש אצל צור חלפים (לא חלפי OEM חלקם באיכות לא גבוהה).
צמיגים יש את ריינו וזייתוני.

4.cdi,בולמים קדמיים נדבקים ולא ניתנים לשיפוץ,משאבות ברקס לעיתים עושות בעיות,משאבת מים נוטה להיפרץ - יש מצב שתצטרך לפתוח מנוע בשביל להחליף.

5.בגדול שלם את האגרה וגש לטסט.
בקטן אולי תצטרך אישור בלמים,תבדוק אתר משרד הרישוי אם הקטנוע מוגדר כרכב מיושן.

אני רק שאלה,
זה לא דו"פ?
שמן זה במיכל נפרד ולא במנוע...

אם כבר, להחליף שמן גיר - זה בכל זאת וריאטור...

Sent from my GT-I9301I using Tapatalk

שמן דו"פ גם מתקלקל אין קשר למיקום.
לגבי השמן גיר צודק גם אותו מומלץ.

תודה על התשובות המועילות!
מדהים שטריבל עדיין פה(:
צריך להכנס לאוף לראות מי עדיין בחיים(;
יש לך במקרה מניואל בוק של הקטנוע?
אתה מכיר אתר עם מידע יעודי?
שוב תודה על כל העזרה.
אשתדל לדאוג לתמונות אחרי ההנעה הראשונה!! (: