הצג להדפסה
25 שנים אחרי הפיירבלייד המקורי של 1992 יש CBR1000RR פיירבלייד חדש, ואפשר לסכם אותו כ-CBR600RR עם המון כוח ועם הטופ של האלקטרוניקה. זו תהיה המחמאה הגדולה ביותר עבור הונדה!
http://fullgaz.co.il/?p=119479
http://fullgaz.co.il/wp-content/uplo...6-1200x800.jpg
אנחנו רוכבים על האספלט הלא נכון , נמאס לי מכביש 4 :(
צילומים מרהיבים , שאפו על הרכיבה , ה"הונדה" פחות ה-issue... ה"אווירה של המסלול" שודרה במלואה .
תודה!
טיזר: על החוויות מהמסלול ומהרכיבה תתפרסם כתבה בשבוע הבא :)
:winner:ציטוט:
נכתב במקור על ידי אביעד אברהמי
זה האופנוע הכי משתלם כלכלית
"תצרוכת דלק מדודה ממוצעת 0 "
מי המטומטם ששם את ה'0' ליד ה-'-' במקלדת? :frustrated:ציטוט:
נכתב במקור על ידי tree
ועם כל זאת האופנוע הזה מחוויר לעומת המקורי מבחינת עיצוב,
לא מבין מה בער להם לשנות עיצוב כל כך טוב שנראה עדיין מדהים גם אחרי 25 שנה .
האמת?.. צודק !!ציטוט:
נכתב במקור על ידי levil
שככה שניהם אחד על-יד השני, ולמרות שעם הידיעה שהחדש סכין מנתחים ומלכך אספלט מדופלם ששומר על הרוכב עם מלאןטלפים בקרות ויחס/משקל של אנורקסית עם כח של יוסיין בולט, עדיין הייתי לוקח את ה 900 מבציר 92'.
כיוון הבולמים קיים בבמוו כמו שהגדרתם עם הכמות קליקים מסויימת בתאוצה וכאלה זה קורה אבל דרך חיבור למחשב דיאגנוסטיקה.
זה חידוש מעולה שניתן לבצע את זה בהגדרות עצמן דרך הלוח מחוונים.
Sent from mTalk using windows 10 mobile
http://fullgaz.co.il/?p=119575ציטוט:
נכתב במקור על ידי alina
זה מדהים, לא פחות, וזה סטנדרט חדש בבולמים. טוב, עוד לא סטנדרט, אבל תוך שנים ספורות אנחנו שם - לפחות באופנועי הקצה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי strelok89
http://www.motorcyclenews.com/news/f...ike-test-2017/
גם ב-MCN מתפעלים מההונדה
....חבל שבWSBK הוא לא מצליח לפדות את הצ'ק...