שלום חברים
ב gs 1200 של ב מ וו יש שתי גרסאות לגלגלים ,יצוק ושפיצים
מה ההבדל ,מה כדאי ?
הצג להדפסה
שלום חברים
ב gs 1200 של ב מ וו יש שתי גרסאות לגלגלים ,יצוק ושפיצים
מה ההבדל ,מה כדאי ?
השפיצים הם גם טיובלס, ככה שאין משמעות מבחינת בלאגן עם פנימיות..
היצוקים "יושבים" טוב יותר על הכביש , לגלגלי שפיצים יש יותר גמישות מגלגל יצוק, ככה שבמקרה של בור או אבן בשטח , יש פחות סיכוי לעקם או לשבור ג'נט
יש לחבר סט 17" שפיצים למכירה אם יעניין אותך..
אם בעתיד תצטרף לרכיבות שטח במסגרת bmwgsil ישנו יתרון משמעותי לשפיצים.
Sent from my iPad using Tapatalk Pro
עם שפיצים אפשר שטח.
עם יצוק אי אפשר.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי אברי
כה אמרה אחינועם הראל שחצתה 15 מדינות מחצי שנה רכיבה באפריקה על במוו F700GS עם גלגלים יצוקים.
אבל, כן, יש משהו בדבריו של אברי.
חישוקים יצוקים עדיפים ברכיבה ספורטיבית ובעיתיים בשטח.
לעומתם, חישוקים עם חישורים (שפיצים) עמידים יותר ברכיבה בשטח ובסבילות למכות מבורות וכיוצ״ב.
יתכן ומה שנראה לך כיום כמיותר לגמרי עבורך יהיה מעניין ואטרקטיבי בהמשך.
Sent from my iPad using Tapatalk Pro
למה אי אפשר שטח עם יצוק?ציטוט:
נכתב במקור על ידי אברי
לא גמיש לכן נוטה להישבר ביתר קלות, אפשר לרדת לשטח עם יצוק כל עוד לא מדובר על סלעיםציטוט:
נכתב במקור על ידי חחח