היי,
לא מזמן מכרתי את ה CB500X שלי, אחרי שלוש וחצי שנים.
עברתי דירה, החלפתי עבודה ואני צפוי לרכב 100 ק"מ ביום.
הSV כמובן זול יותר, חסכוני ועם מנוע נפלא,
אבל אני לא יודע אם הוספת משקף תהפוך אותו לכזה שרכיבה עליו 50 ק"מ לכיוון והרבה בין עירוני, לאופנוע נוח ליום יום עבורי.
הטרייסר כנראה יותר טורינג ואמור להתאים יותר, אבל יש משהו גם ב SV.
רכבתי על שניהם ואהבתי את הרכיבה על כל אחד מהם.
מה אומרים המומחים?
אם זה נטו עניין של משקף, תמיד אפשר להתאים משקף נוח.
http://files.bs-motoparts.eu/images/...66156795-1.jpg
תחשוב על דברים שלא תוכל לשנות בקלות באופנוע. גובה מושב ומיקום הרגליות לדוגמא.
ה-sv היה לך נוח מבחינת ישיבה?
הפרמטרים האלו דווקא היו בסדר..ציטוט:
נכתב במקור על ידי alexsupreme
מה שאני לא בטוח לגביו זה מושב, רוח (כאבי צוואר), ונוחות כללית לאורך זמן. לגבי מנוע ומתלים אני לא מודאג, ומהירות השיוט של שני האופנועים דומה.
לא בטוח שה SV אופטימלי למשימה הזאת, הטרייסר נשמע עדיף, מה עם ורסיס, NC 750? ניתן למתוח תקציב לויסטרום?
הNC לא ממש לטעמי מבחינת רכיבה.
וורסיס מיושן מאוד פחות מתחבר אליו..
ויסטרום מתאים באמת, אבל מעבר למה שאני רוצה להוציא
אסוי וויסטרים חולקים את אותו מנוע.
למה הויסטרום יכול לבצע והאסווי לא?
שניהם יכולים לבצע, המנוע הוא לא הבעיה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי duadi
מרווח גלגלים, גודל גלגלים, גובה מושב, מבנה הפרונט, מיקום רגליות, צורת מושב, מיקום ורוחב הכידון ועוד כמה דברים פחות משמעותיים.
כל אלה משפיעים על החוויה של נסיעה לאורך זמן.
נכון אבל זה כבר אינדיבידואלי לכל אחד והנוחות שלו.ציטוט:
נכתב במקור על ידי alexsupreme
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
תודה כולם :)
עשיתי רכיבה נוספת על ה SV היום..
אני אוהב את המנוע שלו יותר, ובתוך התנועה הוא פנטסטי. את החסרונות שלו בתחום ה"תיור" אני חושב שאני יכול לספוג בתוספת של משקף סה"כ.
אז...
אחד חדש בדרך :)
תודה!
אחרי חודש אני מקווה להוסיף איזה פוסט של התרשמות :)
תתחדש ותשנה את החתימהציטוט:
נכתב במקור על ידי motaka
תתחדש ותהנה! החלטה מעולה! :-)
תתחדש!
כרובי- סוזוקי לא מתכוונים להחזיר לחיים את ה SV 1000 ?