הצג להדפסה
היי, לאופנוע שלי (gas gas ec 125) יש נזילה קטנה מהחיבור של הרגלית הילוכים לתיבה עצמה..
הבנתי שיכול להיות שזה המחזיר שמן.
דבר ראשון, מה התפקיד של המחזיר שמן? יש מחזירי שמן בעוד מקומות באופנוע?
דבר שני, איך מטפלים בבעיה כזאת? אפשר לטפל לבד או שצריך מוסך?
תודה רבה!
קורה, זה בסדר.
תפקיד של מחזיר שמן זה לאטום על מנת ששמן לא יצא מעבר למחזיר.
לא יודע למה בעברית זה נקרא מחזיר שמן באנגלית זה אטם שמן.
צריך לנקז את השמן גיר לגיגית, לפרק את הרגלית, לחלץ את המחזיר הישן ולהחליף בחדש.
יכול להיות שצריך לפרק את המכסה לגמרי כדי שהמחזיר יצא.
אם אתה לא מנוסה עדיף לקחת למוסך זה צריך לעלות לא יותר מ 400 ש"ח.
לבד זה יעלה 20 ש"ח.
הבנתי, וזה לא יכול לרוקן לי את השמן גיר?
איך אני בודק מה מפלס השמן?
בטח שיכול לרוקן.
אמורה להיות חלונית לבדיקה.
קובץ מצורף 5010
החלונית הזאת? איך אני רואה אם יש מספיק?
זה לא נראה כמו החלונית לשמן גיר.
איפה זה אמור להיות? החלונית שצילמתי היא החלונית של השמן מנוע?
קובץ מצורף 5011
מה שצילמת לא קשור..
זה מה שאתה צריך לבדוק
הספר הזה שצילמת הוא כנראה של שנתון אחר (או של נפח אחר).
YAMR - מה שצילמת זו אכן החלונית לבדיקת מפלס שמן בג"ג 125, אבל לצערנו היא די חסרת תועלת. די קשה לראות שם משהו, בעיקר עם כל החלונית מלאה או כל החלונית ריקה.
אם היה יוצא לך שמן בכמות מסוכנת, כנראה שהיית שם לב, כי זה היה עושה שלולית ולא נזילה קטנה.
מצד שני, בכל מקרה לא מומלץ לרכב ככה, כי נזילה קטנה יכולה להפוך לפריצה גדולה מאד מהר, ואז אתה תקוע באמצע השטח בלי שמן בגיר וצריך חילוץ.
לכן זה לא ממש משנה כמה שמן יש, תרוקן אותו ותחליף את המחז"ש.
אבל לפני שאתה מפרק, שאלה - אתה רואה שזו נזילה מהמחזיר שמן, או שאתה פשוט רואה שאזור הרגלית משומן? כי לפעמים אנשים מגזימים בשימון השרשרת וכל העודף מצטבר באזור גלגל השיניים הקדמי ורגיל ההילוכים ועלול להראות כמו שמן שיצא מהגיר...
זה אכן יוצא מהמחזיר שמן של הגיר, אני לא יודע איך להחליף אז שמתי אותו במוסך.
תודה רבה!