האם מורגש שינוי בביצועים בין פילטר אוויר מסוג HIFLO לבין K&N ?. כלומר, מלבד העמידות לאורך זמן, יתכן שהביצועים של האופנוע יהיו חזקים יותר בפילטר השני ?
האופנוע ברשותי הוא דיוק390
הצג להדפסה
האם מורגש שינוי בביצועים בין פילטר אוויר מסוג HIFLO לבין K&N ?. כלומר, מלבד העמידות לאורך זמן, יתכן שהביצועים של האופנוע יהיו חזקים יותר בפילטר השני ?
האופנוע ברשותי הוא דיוק390
אני מעדיף פילטר של bmc נותן את הזרימה הכי גבוהה
כל עוד הפילטר לא סתום לא תקבל שום שיפור.
אם הבנתי נכון, השאלה שלך היא ההבדלים בין פילטר קרטון רב פעמי ובין פילטר ספוג?
אם כן, תשמיט את המותגים (אבל תשאיר את דגם האופנוע!)
לטעמי ככה תקבל תשובות שכנראה יותר יעזרו לך
אחלה תודה לכם על התגובות !
מנסיוני - בד"כ יהיה יתרון זניח ל-K&N בסל"ד גבוה.
השאלה המעניינת היא רמת הסינון - לא מצאתי מידע חד-משמעי על איכות הסינון של ה-K&N יחסית למקורי.
DNA עשו כמה הרצות על טנרה 660 ופילטר כותנה והצליחו לקבל כמה כוחות סוס בודדים למיטב זיכרוני, יש אופנועים שמגיבים טוב להחלפת פילטר בלבד ויש שפחות, אישית זה פתר לי בור קטן בסל"ד באופנוע קודם שהיה לי וגם נתן קצת יותר צליל באס למנוע ככה שביחס לעלות ולמה שקיבלתי הייתי מרוצה.