גאס גאס מתאוששת מהמשבר, מפתחת דגמים חדשים ומשיקה את דגמי האנדורו הדו-פעימתיים של 2018 - EC300 ו-EC250; צעד גדול קדימה!
http://fullgaz.co.il/?p=121598
http://fullgaz.co.il/wp-content/uplo...Launch-031.jpg
הצג להדפסה
גאס גאס מתאוששת מהמשבר, מפתחת דגמים חדשים ומשיקה את דגמי האנדורו הדו-פעימתיים של 2018 - EC300 ו-EC250; צעד גדול קדימה!
http://fullgaz.co.il/?p=121598
http://fullgaz.co.il/wp-content/uplo...Launch-031.jpg
הייתי רוצה לדעת איך יתומחר בארץ...
אם מטרו ימשיכו לשבור את השוק - יכול להיות שהמחיר יהיה מתחת לרף ה-50.
מעניין מאוד, לאור זה שדו"פ 250/300 הוא בהחלט הכיוון, כשיגיע הזמן לשדרג את ההאסקה הנאמנה שלי.
הדגם הקודם היה בסביבות 47 לדעתי זה יהיה פחות מ 50 כי יש להם גם את בטה שהוא מותג יותר יקר
רר
אביעד תודה על המבחן.
אם הרגולטור אכן ייתן אישור בסוף לעסקה - מטרו בכלל מתכוונת לייבא גזגז/בטא?
הם כבר פרסמו משהו בנידון? או בכלל התייחסו לעתיד במידה והעסקה תאושר בסוף?
אני שמעתי שמועות ודיבורים שמטרו נכנסו לעניין הזה מלכתחילה רק בשביל להכנס לשוק ה SBS (עם ארקטיק-קט).. וייבוא של דגמי גזגז/בטא לא ממש מעניין אותם שם.
אני דווקא חושב שמטרו רוצים לסגור את החור בליין שלהם.ציטוט:
נכתב במקור על ידי קוקוריקו נגד קופיקו
שוק האינדורו פורח, ולמטרו אין שום ייצוג של אופנועי אינדורו דו"פ.
עם תגי מחיר תחרותיים כמו שהם שמים לאחרונה, ומערך המכירות והשירות שיש להם בכל הארץ - הם יכולים לתפוס עשרות אחוזים מהשוק הזה.
גם אני שמעתי את השמועות הללו, ובמטרו בינתיים לא מדברים על בטא וגאס גאס, אבל:ציטוט:
נכתב במקור על ידי קוקוריקו נגד קופיקו
מה ש-KKatkov כתב.ציטוט:
נכתב במקור על ידי KKatkov