שואל בשביל חבר.. מה האופציות העומדות לפניי אם אבד המפתח ואין רזרבי גם..החלפת צילינדר? הזמנה ממטרו? Zx636
הצג להדפסה
שואל בשביל חבר.. מה האופציות העומדות לפניי אם אבד המפתח ואין רזרבי גם..החלפת צילינדר? הזמנה ממטרו? Zx636
ועלויות יעזרו אם מישהו יודע..
למטרו אמור להיות עותק. אם לא - חפש להחליף במקומות אחרים.
לי יש כזה, לא האופנוע. מערכת ללא מפתח. החיסרון / יתרון, שאני לא נועל כידון יותר.
https://www.youtube.com/watch?v=D7eHZ7KFSTw
אם זה מפתח ללא ציפ. מנעולן סביר יכול להתאים מפתח.
תקן אותי אם אני טועה, ברמת העקרון נעילת הכידון לא מונעת גניבה בצורה משמעותית אם כבר יש מנעול דיסק על הגלגל הקדמי, נכון?ציטוט:
נכתב במקור על ידי MasterOz
וגם ככה ניתן לשבור בקלות את נעילת הכידון.
אז לא הפסד גדול
שיכין חבילה רצינית, לדגם הנ"ל יש אימובילייזר מקורי מה שאומר שיש צורך על פניו בהחלפת כל המערכת.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Gal.r
אופציה אחרת היא לפרוץ את מחשב האופנוע ולעקוף את הניתוק (יעלה בערך 1000 ש"ח להערכתי)
אח"כ לפרק את צילינדר הכסא ולהביאו למנעולן שייצר מפתח, זה להערכתי 200 ש"ח +-
אופציה נוספת היא כזו http://www.ebay.com/itm/Kawasaki-Zx6...FZHWsp&vxp=mtr
לא הכי זול גם, לחפש בארץ בפירוקיות אולי יתמזל מזלו
אולי כבר כדאי לבחון אפשרות התקנת M- lock של Motogadget?
אם כבר איבד מפתח אולי זה כבר יוכל לצאת זול יותר ולמנוע את כל הבלגאן.
לדעתי אפשר לעקוף כל אימובילייזר מקורי בחמש דקות ובעלות של 20 אגורות.ציטוט:
נכתב במקור על ידי כלבוטקס
אני לא מתכוון לגלות איך, אבל זה אפשרי. עשיתי את זה בכמה אופנועים.
אפשר לשאול באיזה אופנוע אחד עשית את זה בכמה דקות בעלות של 20 אגורות ?ציטוט:
נכתב במקור על ידי MasterOz
קודם כל באופנוע שלי, בי קינג 2009. יש צ'יפ במפתח ועקפתי אותו.
גם ב CBR600RR למשל.
אוקי, אם יודעים מראש איזה חוט מוביל ל ECU אפשר לעקוף את הצ'יפ...
אם לא, רק לחפש יכול לקחת הרבה זמן.
האמת שאני חשבתי על ביטול כל נושא השלט קירבה אצלי בGTR למשהו קובנציונאלי.
מאחר והשגתי את מערכת הדיאגנוסטיקה ויש ביכולתי לשכפל את השלט בלי טובות של מטרו או חיובים מופרזים שהם גובים על התהליך אז כנראה שאחכה שהסוויטץ יתקלקל (יש שם סלונואיד ועוד כמה רכיבים שאין בסוויטצ רגיל) אבל כן כדאי לחשוב על עקיפת המחשב והתקנת סוויטש רגיל.