בוקר טוב
מישהו יכול להסביר למה לא עושים קישור בין רמת הרישיון של הכלי לביטוח? השאלה באה בעיקר בגלל הקפיצה הלא ברורה שיש בין כלים של 250 סמק ל 300 סמק
מבחינת רישון אותו דבר אבל בביטוח הפער הוא לא הגיוני
הצג להדפסה
בוקר טוב
מישהו יכול להסביר למה לא עושים קישור בין רמת הרישיון של הכלי לביטוח? השאלה באה בעיקר בגלל הקפיצה הלא ברורה שיש בין כלים של 250 סמק ל 300 סמק
מבחינת רישון אותו דבר אבל בביטוח הפער הוא לא הגיוני
לא נשמע לך הגיוני שבמדינת ישראל ובחברות הביטוח מנסים לעשות כסף מכל מה שאפשר?
אין הסבר הגיוני לעניין.
הקפיצה היא בין 250 ל-251 סמ"קציטוט:
בעיקר בגלל הקפיצה הלא ברורה שיש בין כלים של 250 סמק ל 300 סמק
וגם לא משנה שלהרבה כלים עם 300 יש abs ולכלים של 250 זה נדיר שיש....
אני יכולל לתת לך עוד דוגמאות גם מעולם הרכב, רכבים מסחריים שפעם הוגדורו כרכב מסחרי שונו בתחילת ה 90 לפרטי מסוג m1 (לא מוכרים לצרי מס) , אז למרות שמשרד התחבורה מכיר ברכב כרכב פרטי , חבורת הביטוח טוענות שהסווג הוא מסחרי וגם גובות ביטוח בהתאם, הטענה כי ככה זה ומשרד התחבורה לא עדכן אותם .
ואני שואל: למי איכפת מתווה הגרעין עם איראן? מה שהורג אותנו זה הביטוח וקוטג׳!
Sent from my iPhone
ועוד העלו אתמול בבר השכונתי את הבירה בשקל .. זה לא הורג אותנו !?!ציטוט:
נכתב במקור על ידי ItayK