שלום.
אני רוכב על סיביאר 250,
כשאני מעלה את הטורים קצת למעלה ,בערך ל 7-8 יש לי סוג של רעידה בהגה,שמתמשכת,
זה קורה גם מעל מהירות 80-90.
ממה זה יכול לקרות?
תודה
הצג להדפסה
שלום.
אני רוכב על סיביאר 250,
כשאני מעלה את הטורים קצת למעלה ,בערך ל 7-8 יש לי סוג של רעידה בהגה,שמתמשכת,
זה קורה גם מעל מהירות 80-90.
ממה זה יכול לקרות?
תודה
אתה מתכוון כידון, לא הגה.
האם הרעידוצ האלה הן ויברציות או רעידות ממש?
האם זה קורה בזמן נסיעה או בעמידה?
האם יש משקולות כידון על האופנוע?
Sent from my SM-N910L using Tapatalk
זה רעידות ממש,לא רעידות למצב של נפילה,פשוט הידיים מרגישות לא בנוח.
אם תלחץ בעמידה אתה תרגיש את זה בטורים גבוהים,
בנסיעה בערך מעל 90 קמש.
אין משקולות..
עד שיגיעו המומחים, אני אשאל:
לחץ אוויר תקין בצמיגים? כמה?
מה מצב הצמיגים? סוג, עומק חריצים, לא מרובעים
הלחץ תקין בדקתי את זה,
זוג צמיגים חדש של פירלי
מתי התחלת להרגיש שיש רעידות? לפני שהחלפת צמיגים או רק אחרי?
אחרי שהיה לי פנצ'ר..סידרתי ועשיתי איזון גלגל.
עדיף לי פשוט ללכת למוסך?
לא אמרת אם יש לך ארגז.
איןציטוט:
נכתב במקור על ידי הפלג הצפוני
אם זה באמת התחיל אז, אז אולי הרכיבו לא טוב. לך תבדוק.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Sagicbr
תוכל לפרסם פה מי עשה את האיזון?
עריכה - אני משער שעשית לבד.
לפעם הבאה סמן עם גיר על הצמיג את מיקום הוונטיל
ולפעם הזו בדוק אם הצמיג יושב טוב על הג'אנט.
לך לאיזון.
איך סידרת את הפנצ'ר ובאיזה אזור של הצמיג הוא היה?ציטוט:
נכתב במקור על ידי Sagicbr
סידרתי את הפנצר במוסך.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Tribalmistyc2
עשיתי איזון במוסך.
לא יודע אם זה קשור לאיזון כל כך...
גם בניוטרל שאני מרים את הטורים מרגישים זרמים בידיים.
אם יש ויברציה לא בזמן נסיעה, היא כנראה הייתה שם גם לפני הפנצ'ר. יכול להיות שבגלל הפנצר הויברציה בזמן נסיעה התגברה, והעלתה את הרגישות שלך לעניין.
האופנוע הזה הו צילינדר בודד, ותצורה כזו נוטה לווברץ.
תנסה להרכיב משקולות.
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
איזון גלגלים זה הדבר הראשון שעולה בראש עד שהבחור מדגיש שהרעידות ישנן בעמידה. ואז גם עניין המשקולות שנוי במחלוקת.
המנוע שלך מת חבר. (אנליזה מאד לא מדוייקת שבוצעה על ע״י חובבן מקצועי)
Sent from my iPhone