שלום חברים,
מישהו יכול לתת את הדעת על דגם supersport של Ducati .
מיועד לבית עבודה 60ק"מ כל כיוון .
טיול פעם בחודש כזה .
תודה,
נתי
הצג להדפסה
שלום חברים,
מישהו יכול לתת את הדעת על דגם supersport של Ducati .
מיועד לבית עבודה 60ק"מ כל כיוון .
טיול פעם בחודש כזה .
תודה,
נתי
יהיה כיף.
תקנה!
וואלה !
התנסת ? כי נורא הפחידו מלגעת בדוקאטי ...
כותרת חמודה אבל לא אינפורמטיבית, שאלה כללית כמעט בלי פרטים - אני מתלבט אם להעביר לאוף או לנעול..
אין מה לחפש עם סופרספורט בארץ,
כלים שלא מיועדים לנסיעה יומיומית אלא אם יש לך כסף מיותר ולא אכפת לך מירידת ערך ועדיין לא הזכרנו מחירי ביטוח וכו'
בהצלחה ידידי.
הגראז' שלי בחתימה...ציטוט:
נכתב במקור על ידי Natis
דוקאטי סופרספורט זה שם של דגם.ציטוט:
אין מה לחפש עם סופרספורט בארץ,
כלים שלא מיועדים לנסיעה יומיומית אלא אם יש לך כסף מיותר ולא אכפת לך מירידת ערך ועדיין לא הזכרנו מחירי ביטוח וכו'
בהצלחה ידידי.
והוא ממש לא אופנוע קיצוני.
לוקח את דבריי בחזרה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי KKatkov
תודה רבה לכולם , עזרתם מאוד !
שאלה נוספת : האם לטפל בדוקאטי אכן יותר יקר מכלי יפני ?
אני מאוד מתלבט בין שני כלים , הראשון סוזוקי GSX-S1000F . והשני דוקאטי סופרספורט .
שניהם חדשים (לצערי , כי פשוט אין משומשים למכירה)
שוב , ממש תודה לכולם !!
ההבדל לא משמעותי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Natis
כעיקרון, מרווחי הטיפולים של הדוקאטי גדולים יותר, מה שמפצה על מחירי טיפולים יותר יקרים.
עם זאת, אני אישית מעדיף להחליף שמן ופילטר שמן לפני הזמן - בוא נגיד, כל 10 אלף ק"מ במקום 15 כמו שהיצרן דורש.
סה"כ, יחסית למחיר הקניה של האופנועים האלה - עלויות הטיפולים זה לא מה שישבור אותך, ולא הייתי מתייחס אליהן כגורם מכריע בבחירת הכלי.
הרי אתה לא קונה אופנוע ב-100 אלף שקל, כדי לנסות לחסוך 1000 שקל בשנה על טיפולים...
מהניסיון שלי עם הפאניגאלה בארה"ב הדוקאטי יקר יותר לטיפול גם עם מרווחים של 12Kק"מ או 7500מייל כמומלץ מהיצרן מהסיבה הפשוטה שבדוקאטי שלי ספציפית מכונאים ממוסכים מקבילים לא ממש רצו להתעסק.
אני רק אשים את זה פה:ציטוט:
נכתב במקור על ידי Natis
http://fullgaz.co.il/?p=124800
http://fullgaz.co.il/wp-content/uplo...0-1080x721.jpg
הדוקאטי סופרספורט יהיה בול למה שאתה מחפש, נוח מאוד. הוא אינו קיצוני כלל ועושה הכל מהכל...ועוד לא דיברנו על העיצוב המהמם.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Natis
לחבר יש והוא בעננים בכל פעם כשהוא עולה עליו.
גם אני עברתי מיפני משעמם (RR חדש) לדוקאטי הראשון שלי-ואחרי 60,000 ק"מ אני יכול לומר לך בביטחה שאני לא רואה את עצמי רוכב שוב על יפני.
טוב, כולם מדברים פה על ההבדל בין יפני לאיטלקי, אז בואו נדבר על זה...
המנוע ? השלדה ? המתלים ? הכל ביחד ?
איפה הסיפור פה ?
כי אני קורא ביקורות על כלים כמו הTRACER 900 וכו', ולא מפסיקים לדבר שם על כמה שהכלי הזה מדהים, והמנוע מהכיפים שרכבו עליו.
זה איטלקי בכלל ? או דוקאטי בפרט ?
IEC - על מה אתה רוכב ?
תקנה ושמור עליו טוב, שיהיה לי ליד שניה.
דוקאטי של היום זה כבר לא אזיקונים ושלוליות שמן...
פול גז התחילו לקחת תמונות ממגזינים בחו"ל :biggrin:ציטוט:
נכתב במקור על ידי nimi9