הצג להדפסה
אהלן
עם התרחבות המשפחה והטיולים שאנחנו עושים המזדה 2 כבר לא יכולה להכיל את כל הציוד.
חברים המליצו לנו על סקודה אוקטביה ספייס. איזה עוד רכבים מומלצים בסגמנט?
מחפשים רכב יד 2, שנתון מאוחר, חשוב שיהיה בטיחותי, חסכוני כמה שאפשר, אוטומטי ונעים.
פחות מחפשים ביצועים ולמשוך אותו לקצה.
תודה!
טויוטה אוריס או קורולה סטיישן (בהצלחה עם למצוא את האחרונה).
לא הייתי קונה סקודה עם גיר dsg. למרות כל ההבטחות על כך שנפתרו מחלות הילדות, אני רואה מסביבי לא מעט כאלו עם בעיות בגיר. כל עוד זה במסגרת האחריות, הכל סבבה. אחרי זה - פשיטת רגל.
קח בחשבון שגם מנועי הtsi (שהם מנועים מדהימים מבחינת ביצועים וחסכון) לא חפים מתקלות, ואוכלים שמן באופן קבוע (נושא השמן פחות מטריד אותי. כל עוד מוסיפים זה נחשב תקין).
המלצה תכתוב תקציב.
יש לנו טויוטה אוריס רכב חזק למדי נחמד וחסכוני ( יש לי רגל כבדה על הגז ) עשה אצלנו בקרוב 30000 קילומטר.
לרעתו אני מוצא כל מני פלסטיקים שיצאו ממקומם בכל מני פינות של הרכב חלק אחרי טיפול ואחר סתם מצאתי.
דבר נוסף חיישני האוויר מעצבנים כי הם מסמנים חוסר אוויר אבל לא באיזה גלגל מרגיז אפילו הקאוואסאקי שלי יודע לומר באיזה גלגל חסר האוויר.
אם אתה מחפש משומש ומוכן להתפשר בנוגי לצריכת הדלק שווה לחשוב על B4 או אם התקציב מאפשר אווטבק שניתן למצוא יחסית בזול.
בתמורה תקבל אמינות טובה (באווטבק יש גרסת 3 ליטר 6 צילינדר מגניבה סוג של צ'יטה בעור של צ'ינצ'ילה)
תודה חברים
מבחינת תקציב חשבתי על סביבות 80k
אקרא מבחנים על הדגמים שכתבתם
לנו יד קיה סיד סטיישן, ולמרות התדמית השלילית שיש ליצרנית, אנחנו מאוד מרוצים. זה כרגע הרכב המשפחתי היחידי והוא ברשותה המלאה של אישתי, לכן הנסיעה היא רגועה ובסיסית. הדגם שלנו הוא ממודל ישן יחסית (2010), אבל בתקציב הזה תוכל למצוא משהו די חדש. כמובן שיש כל מיני דברים קטנים שמעידים על החיסכון כמו חיפויים למיניהם שלא ממש חובבים את תנאי השמש הישראלית ונוטים להתרומם להם. מבחינת אחזקה, הטיפולים די מרווחים ולא יקרים מידי, חלפים יש די בשפע והמיכל בנפח 40 ומשהו ליטר מתמלא כל שבוע-10 ימים (בהתאם לדרישות הבוס ממני).
מרווח פנימי ענק שמכיל בכיף 2 כיסאות בטיחות, שני מבוגרים, ציוד לסופ"ש מחוץ לבית וכלב שמנמן (30 ק"ג) ולא הכי מבריק.
i30cw
זה כמו הקיאה סיד (גם לי יש מהעבודה, ואצל האשה רוב הגדול של הזמן)
80 זה אחלה תקציב, אולי תוכל למצוא פוקוס סטיישן החדשה (לא הדגמים מלפני 2016 משהו כזה עם הבעיות בגיר הרובוטי !!!!)
לי יש רנו מגאן סטיישן דיזל בן 5. השילוב הפרקטי האידאלי של חסכוניות (17 ק"מ\ליטר משולב, מיכל דלק 60 ליטר, 1000 ק"מ בין תדלוקים) ונפח - בגאז' ובסיס גלגלים בין הגדולים בקטגוריה. כשמקפל את המושב האחורי אני מכניס אופני "29 (לאחר פירוק גלגל קדמי) בלי בעיה. כמו-כן 5 כוכבי בטיחות.
רנו חזקים מאוד בדיזל והמנועים שלהם סופר אמינים. לא סתם יש הרבה מוניות ורכבי שירות מסוג מגאן/פלואנס (אותו מנוע ומכלולים).
בגלל ירידת ערך מהירה אתה יכול לקנות בתקציב הזה רכב בן 2-3.
ואו תודה רבה לכולם!!!
B4 הכי סקסית.
https://s-media-cache-ak0.pinimg.com...ec25b4ee87.jpg
ההמלצה הכי טובה והכי מגניבה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי levil
אופל אסטרה סטיישן. מהליסינג (של אשתי) - לא חושב שהיא חסכונית אבל לא בטוח. מצד שני, זה רכב הליסינג שהכי נהניתי לנהוג בו עד היום.
Toyota Verso
+10000.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Busy
סטיישן זה לא - זה מיניוון. או ליתר דיוק מיקרוון. אבל אחד הדברים הטובים - באורך של פחות ממזדה 3 שחונה בכל חניה מצויה אתה מקבל רכב שאפשר להכניס בו 6 נפשות + 4 מזוודות אם צריך. וזה גם סוחב את כל הנ"ל בעליות.
חסרון - בעיר זה לא ממש חסכוני. מחוץ לעיר - כן.
הוורסו הישנה מעולה, אבל טויוטה חירבו לה את צורה כמו שהם עושים תמיד עם הדורות הבאים.
אם כבר מיניוואן הייתי הולך על FRV
http://cloudlakes.com/data_images/mo...da-fr-v-14.jpg
הוורסו המקורית מעוצבת לעילא :
https://images.honestjohn.co.uk/imag...~Verso~(2).jpg
אם אתה אוהב לטייל וצריך סטיישן - למה לא לקנות דאסטר דיזל ידני בן שנה-שנתיים?
אחלה רכב. פשוט, אמין, חסכוני מאוד (בשילוב דיזל-ידני), ויעשה בכיף שבילים וקצת מעבר.