שואל בשביל חבר - איך אפשר להחזיר אופנוע לכביש לאחר התאונה?

שלום חברים.
חבר עבר תאונה לפני כחצי שנה עם Z300, האופנוע הורד מהכביש לאחר הערכת שמאי (הנזק היה כמחיר המחירון), אך הרשיונות נשארו אצל הבעלים. האופנוע תקין מבחינת שלדה ומנוע, מניע בנגיעה לאחר חצי שנה. מה שניזוק - המזלג הקדמי שהתעקם, האגזוז ורגלית המורכב ש"נכנסה" בתוך האגזוז, הפלסטיקה והכידון שהתעקם (איך הערכת הנזק הגיעה ל-28 אש"ח? אין לי שמץ).
החבר החליט שברצונו לשפץ את האופנוע ולהחזירו לכביש. אינני יודע אם האופנוע מוגדר כ"טוטאלוס", אך הביטוח לא קנה את האופנוע ממנו (אין ביטוח מקיף) ונתן לו את האפשרות למכור את הכלי בעצמו.
איך אפשר להחזיר את האופנוע לכביש? פשוט לשפץ את הליקויים וללכת לעמדה 1 במשרד הרישוי ולהעביר את האופנוע טסט? אשמח לפרטים.

לפי מה שאתה מתאר, האופנוע לא הורד מהכביש ואם אכן כך המצב (תבדוק טוב טוב שזה באמת כך) הרי שאין מה להחזיר לכביש ולא כלום - שפץ וסע וטסט במועדו המקורי...

אבל תמוה קצת איך חב' הביטוח שילמה ולא לקחה את האופנוע בתמורה.

עריכה: אם כן הורד רשמית מהכביש = עמדה מס' 1.

חברת הביטוח לא שילמה דבר, המשפט יקרה רק באביב. החבר טובע את הפוגע בערך האופנוע.
אבל אם נאמר על ידי השמאי שהאופנוע הורד מהכביש, אבל יש לבעלים את הרשיונות, כנראה מדובר בעמדה 1 נכון?

חבר שלך קיבל כסף מחברת ביטוח? לא תמיד חברת ביטוח לוקחת אליה את האופנוע ומשאירה את מה שנישאר ללקוח.
אם האופנוע הורד מהכביש ע"י שמאי אין אפשרות להחזירו לכביש, בדרך כלל השמאי גם אומר שאם הבן אדם החליט להתחיל את התהליך של ההורידה לא ניתן יהיה להחזיר, אם האופנוע הורד ע"י בוחן תנועה שהיה במקום התאונה אפשר להחזיר,
תבדוק את זה טוב טוב לפני שחבר שלך ניגש להחזרה של האופנוע לכביש חבל על הכסף אם בסוף יתגלה שלא ניתן להחזיר.

הביטוח לא שילם לו אגורה, הכלי נחשב "אובדן גמור", אבל הרשיונות אצלו וכך גם הזכות לעשות בכלי כרצונו (קיבל אישור למכור את הכלי בשלמותו/חלפים).

בגדול, אם יש ניירת הוא יכול להחזיר לכביש לאחר שיפוץ?

כל עוד האופנוע לא הורד מהכביש, כלומר החזרת את הרשיון וקיבלת טופס הורדה מהכביש, לדעתי לא משנה מה כל שמאי כזה או אחר חושב, זכותך לתקן את האופנוע ולהמשיך לרכב.

לדעתי השאלה העיקרית פה היא מי תובע את מי, האם הוא תובע את צד ג' של הפוגע או תובע את הביטוח מקיף שהיה או לא היה לו.
ממה שידוע לי החברה "תקנה" את האופנוע רק במקרה של תביעת ביטוח מקיף.

Sent from my T5 using Tapatalk

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Delirious1989

כל עוד האופנוע לא הורד מהכביש, כלומר החזרת את הרשיון וקיבלת טופס הורדה מהכביש, לדעתי לא משנה מה כל שמאי כזה או אחר חושב, זכותך לתקן את האופנוע ולהמשיך לרכב.

לדעתי השאלה העיקרית פה היא מי תובע את מי, האם הוא תובע את צד ג' של הפוגע או תובע את הביטוח מקיף שהיה או לא היה לו.
ממה שידוע לי החברה "תקנה" את האופנוע רק במקרה של תביעת ביטוח מקיף.

Sent from my T5 using Tapatalk

---

הוא תובע את הביטוח של נהג הרכב שנכנס בו.
איך אפשר לדעת בוודאות שאכן אפשר להחזיר את האופנוע לכביש? עם מי אפשר לדבר?

אם לא היה ביטוח מקיף,האופנוע ירד זמנית מהכביש לצורך תיקון,לכן,מתקנים ועושים טסט.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי TundraOG

הביטוח לא שילם לו אגורה, הכלי נחשב "אובדן גמור", אבל הרשיונות אצלו וכך גם הזכות לעשות בכלי כרצונו (קיבל אישור למכור את הכלי בשלמותו/חלפים).

בגדול, אם יש ניירת הוא יכול להחזיר לכביש לאחר שיפוץ?

---

לדעתי ככל שהרכב הוגדר אובדן גמור (בשונה מאובדן להלכה) לא ניתן להחזירו לכביש.
אתה יכול לקרוא עוד כאן:
https://www.google.co.il/url?sa=t&so...themWu0eAMxTRp

קובץ מצורף 6002

דיברתי עם הבחור היום והסברתי לו את כל האפשרויות.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי TundraOG

חברת הביטוח לא שילמה דבר, המשפט יקרה רק באביב. החבר טובע את הפוגע בערך האופנוע.
אבל אם נאמר על ידי השמאי שהאופנוע הורד מהכביש, אבל יש לבעלים את הרשיונות, כנראה מדובר בעמדה 1 נכון?

---

לפוגע לא היה צד ג'?
או שהנהג הפוגע אומר שזה לא באשמתו התאונה?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי FoxLight

לפוגע לא היה צד ג'?
או שהנהג הפוגע אומר שזה לא באשמתו התאונה?

---

בדיוק. לא רק שהנהג הפוגע מתכחש בתוקף לזה שהוא אשם, הוא גם תובע מנגד על הנזק שנגרם לרכב שלו.

שיתיעץ עם השמאי שטיפל בו. אם הוא השתנקר למשרד הרישוי שהאופנוע טוטללוס, הוא לא יוכל להעביר אותו טסט