אני רוצה להזמין מחול חלקים לטיפול גדול (כולל רצועה)
האם הדבר משתלם ? אשמח לקבל אתרים וקישורים . בנוסף קישור לרשת עבור המושב .
הצג להדפסה
אני רוצה להזמין מחול חלקים לטיפול גדול (כולל רצועה)
האם הדבר משתלם ? אשמח לקבל אתרים וקישורים . בנוסף קישור לרשת עבור המושב .
אתה מטפל בו לבד ?
Sent from my MI 5X using Tapatalk
אני רוצה לבד , כדי לחסוך עלויות
Sent from my iPhone using Tapatalk
מעצתי האישית ואם יש לך ניסיון...
הקיטים/אביזרים שמציעים במלוסי ישראל הם הכי זולים ועושים את העבודה יפה מאוד.
אם היה לנו יבואן נורמלי של פוליני הייתי מאוד ממליץ לך על החלקים שלהם אבל כל דבר יותר יקר מהחלקים המקוריים (מטרו מוכרת פוליני) ולכן אני ממליץ על מלוסי.
ההמלצה היא בתנאי שאתה עובד כמו שעון.
משקולות/משולשי וריאטור/קפיץ קלאץ כל 10 אלף
רצועה כל 15 אלף
(חלקים בהנעה)
וכו'
עם מלוסי חייבים לעבוד מדויק מאוד...אם מתקמצנים ומושכים דברים נוצרות בעיות.
אני עובד לפי השעון והדברים עובדים יפה וזולים.
מעבר לזה הייתי ממליץ לך להחליף כל 5 אלף שמן מנוע ואפשר לקנות את המקורי של eni בארץ.
מנורות ופלאגים אתה יכול לקנות מחול בכיף לא חסר אתרים (אני תמיד מחזיק 1 יותר) זה גרושים שם.
בהצלחה
Sent from my MI 5X using Tapatalk
אפשר קישורים? ועדיף חלקים מקוריים לא?
Sent from my iPhone using Tapatalk
למקוריים:
SIP Scootershop
fowlersparts
racing -planet
אלו אתרים טובים מאוד שאני זוכר לחלקים מקוריים.
אם פשוט תכנס למלוסי:
malossistore
תוכל להבחין הבדלי המחירים.
לדעתי המקור עולה על מלוסי מבחינת אורח חיי החלקים לישראלי הקמצן שמושך טיפולים.
אם בכל זאת תרצה חלקים יותר איכותיים מהמקור (אז כמו שרשמתי מקודם) תפנה לחברת Polini (מטרו) - אני לא ממליץ להתעסק עם מטרו. לי יש מחירים שהם שלחו לי לדברים והכל היה פי 1.5/2 ממלוסי והתחושה האישית היא כי הם פשוט יכולים
עריכה:
יש עוד אתר שמציע גם פוליני על הדרך וגם חלקים מקוריים:
heavy-tuned
תנסה לבדוק שם
בהצלחה
הכותרת הלא אינפורמטיבית של השרשור נערכה. בפורום יש דרישה לכותרות ענייניות, ושרשור ללא כותרת עניינית עלול להינעל. דגם הכלי אינו כותרת עניינית. לתשומת לבך, תודה.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי 2 Strokes
SIP Scootershop - מוכרים חלקים של פוליני אבל כל משלוח שתזמין משם לא משנה מה , יתפס במכס כי הם שולחים עם HDL \ FEDEX \ UPS ומצהירים על הכל במדויק.
בכל מקרה, למה אתה ממליץ להחליף קפיץ קלאץ כל 10 אלף קמ? פעם ראשונה שאני שומע על דבר כזה, אשמח להסבר :) (אני לא אומר את זה חס ושלום כטענה אני מחפש להרחיב את הידע שלי)
את האמת...?ציטוט:
נכתב במקור על ידי Elisb
אם אתה קונה מקורי אני לא ממליץ, זה אפילו סוחב 25 בכיף.
אבל אם אתה קונה מלוסי/פולני (חברות שמייעדות הכל למירוצים) אז דברים נשחקים מהר מאוד וגם אם נסעת רק על 5 אלף סלד, עדיין החלקים האלו מיועדים לבלאי גבוה.
אני ממליץ גם ככה להחליף.
זה עולה גרושים במלוסי, זה האורח חיים המומלץ שלהם ואם אתה פותח להחליף משקולות אז למה לא להחליף את זה על הדרך ? (גג עוד חצי שעה).
Sent from my MI 5X using Tapatalk