התייעצות| 'דרך ארוכה שהיא קצרה' מול 'דרך קצרה שהיא ארוכה'
אהלן חברים יקרים,
חדי העין יבחינו שאני דנדש בפורום.
אך אני צופה ולומד מכאן כבר תקופה מלאת תשוקה, נהנה מהעצות הטובות, מהאווירה, ומהסלנג.
כבר משחר ינקותי צלילי אופנוע מגוזגזים עוררו בי חשק.
הרומנטיקה של אספלט-צמיג, מהמורות שטח-רוכב.
לא אלאה אתכם.ן, אגיע לת'כלס.
אני משוחרר כבר זה זמן מה, ובשל להכנס לקשר רציני.
יש לי רישיון B מעל שלוש שנים.
וההתלבטות היא כזו:
נקודת מוצא היא שאין לי הון, תקציב הרישיון+קסדה ומיגון בסיסי עומד על 5k
(אני יודע שזה מעט, סטודנט)
1)
להתחיל ללמוד למדרגה A2, לעבוד בשליחויות, לצבור הון, ולהגשים את החלום.
יתרונות: עבודה אידאלית בתור סטודנט, להגיע לחלום ערוך כלכלית, הכרת עולם הרכיבה בקטן.
חסרונות: צורך בעוד מדרגת רישיון (כלכלית וזמן)
2)
לגשת על A1 מראש
יתרונות: חסכון זמן וכסף, מלאי רחב של דו"גים, נראה יותר רציני בעבודות שליחות.
חסרונות: עלול להתקע ללא כסף אם אין לי את חוש הרכיבה, בטווח הזמן נשאר לטחון עבודות ללא טיפ (מלצרות לא יקרה).
חשוב לי להסביר
מצד אחד אני רואה את הרישיון אופנוע בתור אמצעי להגדלת תחומי תעסוקה רלוונטים לסטודנט
ומצד שני אני מעוניין לפתח לי תחביב רכיבה ספורטיבית ושטח
עצתכם
טיפים
ואיחולים
תודה 😀
