בחירת קטנוע מתאים לבחורה (300+)

היי לכולם:) איזה קטנוע הייתם ממליצים לבחורה (155, משקל 43 )? הכיוון הוא קטנוע חזק ושימושי שלא תהיה לו בעיה בכבישים בינעירוניים (נגיד כפ"ס - אשקלון (60 ק"מ ) כמה פעמים בשבוע ) אבל בעיקר נסיעות של כפ"ס - פתח תקווה- תל אביב - נתניה. מאוד רציתי את המג'סטי 400 אבל הבנתי שהוא נורא כבד וגדול. עכשיו הכיוון הוא קוואסאקי j300 או הונדה sh מה אתם אומרים על xmax או דאון טאון? כבדים?..נתקלתי אגב בדעות חלוקות של אנשים שאמרו שלא הייתה להם בעיה לנסוע נסיעות בינעירוניות ארוכות (פתח תקווה-ירושלים) במשך שנים(על בסיס יומיומי ) על קטנוע 250+ לבין כאלה שאמרו שהקטנוע לא ישרוד נסיעות כאלה לאורך זמן...בתכלס, ישרוד או לא? תודה :)

כל קטנוע 250 ישרוד את הנסיעות האלה בקלות. גם 125 ישרוד אבל את אולי לא תשרדי נסיעה ארוכה על 100 קמ"ש. בגלל הגובה שלך מציע לך לנסות ולשבת על מגוון קטנועים כדי לבדוק אם את מגיעה לרצפה בקלות. מציע לך לבדוק גם אופנועים עם הילוכים כי המהירות שיוט שם יותר גבוהה בגלל ההילוכים

קטנוע מעל 250 יהיה כבד יותר + אלפייה לביטוח.
אני יכול להמליץ על X-MAX 250, אוטוטו 100K ק"מ ללא כל תקלות (טפו,טפו)..
טיפולים בזמן דגש על שמן, ומעט יחס חם ואוהב..
הנסיעות שלי הם מחוץ לעיר כ50ק"מ ביום בשיוט 100-120.
אין כמו פינוק של מקום איחסון מתחת למושב והגנה טובה של רוח וגשם.
אופנוע מתחת ל-500 זה טוסטוס לא מפנק (חבל שכבר אין RGV 250 :-))

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי yyt

קטנוע מעל 250 יהיה כבד יותר + אלפייה לביטוח.
אני יכול להמליץ על X-MAX 250, אוטוטו 100K ק"מ ללא כל תקלות (טפו,טפו)..
טיפולים בזמן דגש על שמן, ומעט יחס חם ואוהב..
הנסיעות שלי הם מחוץ לעיר כ50ק"מ ביום בשיוט 100-120.
אין כמו פינוק של מקום איחסון מתחת למושב והגנה טובה של רוח וגשם.
אופנוע מתחת ל-500 זה טוסטוס לא מפנק (חבל שכבר אין RGV 250 :-))

---

כמה בורות ושטויות במשפט אחד: "אופנוע מתחת ל 500 זה טוסטוס לא מפנק..." קל להקליד וללחוץ "פרסם".

היא צריכה לחפש:
אמין.
זול.
ביטוח זול.

אמין:
-הקטנוע הכי אמין שיש הוא x-evo 250 מבחינתי.
-יש גם את החדש של הודנה 250 שמבוסס על ה 300 (forza).
הפורסות מאוד אמינים הדוק, למעשה אנשים אומרים שהם הכי אמינים שיש במגוון הקטנועי 300-400.

ביטוח זול:
כל ביטוח מעל 250 מקפיץ באלף שקל (כמו שאמרו פה).

זול:
קטנוע זול נחלק ל 2 (קניה/טיפולים).
קניה:
-הפיגאג'ו (x-evo) כבר לא קיימים כחדשים וניתן למצוא ביד 2 אחד שהוא בן שנתיים על הכביש מבחור זקן וטופל בזמן.
-הונדה (250 forza) קטנוע שרק עכשיו עולה לכביש אז המחיר שלו יהי בין הגבוהים.
300 יד שניה גם קיים אבל לשים לב לביטוח.

טיפולים:
רוב הטיפולים הם כל 5 אלף קילומטר בממוצע (לקטנועי 250).
לבדוק את המרווח טיפול ועלות של הודנה מול פיאג'ו (נגיד אם בחרתם ללכת על 250) או לבדוק את העלות של 300 מול 250, 300 מול 300...


תשקלו הכל ותראו עלות ...לכו על מה שהכי זול.
בהצלחה.

Sent from my MI 5X using Tapatalk

Beverly 350 נראה לי יתאים לך

אם את לא רוצה כלי כבד מאוד (ובצדק), אני ממליץ על הSH300 (+משקף) היה לי את ה125 והוא היה אחד הכלים האהובים עליי אי פעם, חוויה של קטנוע והוא גם נסע בינעירוני יפה מאוד, וה300 מאוד דומה רק משודרג מכל בחינה והוא כמובן חזק בהרבה ויתן לך את כל הכח שאת רק צריכה בבינעירוני.
הוא לא כבד מדי, הוא לא מסורבל, הוא קטן וזריז והונדה מאוד מאוד אמינים והמנועים שלהם מחזיקים לנצח (אם את קונה יד 2 עם הרבה קילומטרז').

XEVO - היה לי שנה, הוא לא הכלי הכי קליל שיש, לא כיף בבינעירוני, מסורבל קצת, קשה להסתובב איתו במקום (זה מעצבן, במיוחד אם את לא בחורה גדולה).
יש לו אחלה תא מטען, והמנוע שלו סביר, חוץ מזה לא הכלי בשבילך לדעתי, אני לא ממליץ עליו, לא רק לך אלא בכלל וגם אין לו ABS שזה מינוס ענק.

בגדול רוב הכלים של ה250-300+ הם די כבדים, לא רוצה להוריד אותך מזה ואני לא יודע אם יש לך נסיון עם קטנועים ואיך את מסתדרת עם זה... אבל אני לא חושב שאת רוצה כלי כבד שבטעות יפול לך וזה יהיה סרט להרים אותו בכלל.
לדעתי בברלי 300/350 או SH300 - יהיו הכלים שאת מחפשת, פחות קטנועי ספה ענקיים, ויותר קומפקטים, פחות מאיימים, מעולים לבינעירוני בגלל הגלגלים הגדולים וגם בטיחותיים מאוד ואחלה של מנוע לשניהם, וגם בסופו של הבינעירוני - יש גם עירוני ושניהם מתמרנים בעיר כמו קטנוע 125 קטן, הם צרים וזריזים ועוברים בכל מקום.
אני היום נוסע על בברלי 350.

בהצלחה.

על כביש 4 לאשקלון זה בעייתי לנסוע על כלי של 250.
עשיתי את זה כמעט שנה על XMAX וזה היה ממש מפחיד.
זה כביש שמותר בו 110 ויש עליו את כל המשאיות לנמל אשדוד.
זה לא נעים ולא בטיחותי לנסוע בצד ימין על 110 ולתת למשאיות לעקוף אותך.
מצטרף להמלצה על בברלי 300/350 או SH300.

לא הבנתי מה הקשר למשקל הקטנוע? זה לא שאת צריכה לסחוב אותו על הגב. איפה בדיוק מפריע לך נושא המשקל של הקטנוע?

את צריכה קטנוע נמוך יחסית. ההונדה SH אומנם קל וזריז אבל די גבוה, נסי לשבת על אחד לפני שאת חושב בכיוון. לא שזה לא אפשרי לרכב על קטנוע שבו בקושי מגיעים לרצפה אבל מרגיש קצת פחו נכון. גם האקסמקס והאקסיבו די גבוהים. כולם יעשו כ"ס - אשקלון בלי בעיה אבל כיף גדול זה לא יהיה. אם אין בעיית מחיר קחי משהו יותר גדול.

היות ואת לא ציינת שיש מגבלת תקציב ואת עושה קילומטראז' גבוה, הייתי ממליץ לך לבדוק את הבורגמן 400 החדש. לא קליל אבל נמוך מאוד ונוצר לרכיבות ארוכות.

יש לי XEVO 250 שזה קטנוע מנהלים
נסעתי איתו כל יום חצי שעה הלוך חצי חזור בכבישים מהירים + נסיעה על כביש 6 מדי פעם ואפילו נסיעה לאילת מחיפה
כלי מעולה שסוחב ונוסע בלי שום בעיה גם בכביש 6.
אני מוכר אותו, אם את רוצה שלחי לי הודעה

קשה לי לראות מישהי כזו נמוכה על קטנוע כזה כבד.
(אני מדבר על כל ה 300 למיניהם)
מומלצת נסיעת מבחן, ואל תשכחו שהיא גם צריכה להתנהל איתו מבחינת הרמה במידה ונפל, זה גם חלק מהעניין.