מציגה את ה-YZ250X - אופנוע אנדורו קרוס-קאנטרי על בסיס ה-YZ250; כרגע לשוק האמריקאי בלבד
http://wheelz.co.il/?p=93146
הצג להדפסה
מציגה את ה-YZ250X - אופנוע אנדורו קרוס-קאנטרי על בסיס ה-YZ250; כרגע לשוק האמריקאי בלבד
http://wheelz.co.il/?p=93146
אני מת על דו פעימתי :cool:
שאפו לימאהה.
באמת שאני לא מבין - על מה השאפו?ציטוט:
נכתב במקור על ידי rusty james
הזניחו את התחום במשך יותר מעשור, ועכשיו בהתאמות קלילות, הם יצרו אופנוע עם מנוע מיושן למדי, לשוק האמריקאי הענק (בלבד). שוק בו הדרישה לאופנוע שכזה מסופקת כבר שנים רבות על ידי יצרניות אירופאיות. לא רואה שום "הברקה", "חוכמה" או "יציאה" מצד היפנים.
שאפו נכתב על עצם המשך הייצוג הדו"פ במפעלי המזרח.
בימים אלו של תקינה מחמירה והולכת בתחום זיהום האויר אינני יודע כמה זמן עוד נוכל לשמוע את ה'רין דינג דינג' הדו"פי האהוב עלי
(לפני כמה שנים הודיעה הונדה איטליה כי פיתחה מנוע דו"פ נקי יותר ממרוב"פ אך לא הציגה מאז כל חדשות בנושא)
אמנם יש עדיין המון דו"פ דיזל בתחום הימאות אבל זה לא אותו דבר...
ראסטי שמתענג על כל פעם שהשכנים מזמינים את הגנן לגזום הדשא :cool:
לדעתי ב-4 שנים האחרונות נמכרו בישראל מעל 400 אופנועי דו"פ שעושים טוב טוב את הרין דינג דינג. לא רואה איך הימאהה מהווה תוספת או שינוי לצליל (הנפלא!) הקיים. בכל אופן, לא זכה מרשים ברמת ה"שאפו"... אני חושב שאתה מהלארג'ים, אלו שמפרגנים חופשי חופשי... :)ציטוט:
נכתב במקור על ידי rusty james
הכרוב צודק (כתמיד!), אני בעד להפיץ אהבת חינם :oציטוט:
נכתב במקור על ידי כRובי
סופ"ש דבש.
שיווקית זהו צעד חכם. הימהה 250 דו"פ נחשב בעבר לאופנוע המוצלח בקטגוריה (לפחות כך חשבו בארה"ב). עד היום קיימות סדנאות שממשיכות לחדש אותו עם מכלולי After Market.ציטוט:
נכתב במקור על ידי כRובי
בניגוד לתחזיות, שוק הדו"פ לשטח ממשיך לפרוח בארה"ב. כניראה שיש מספיק אזורי רכיבה סגורים כדי שאימת ה EPA לא תורגש. אל הנישה הזו נכנסות היצרניות האירופיות ועושות חיל. גם KTM כבר שנים לא באמת משקיעה בטכנולוגיה. ימהה רואה הזדמנות לגזור קופון במאמץ מזערי. לא יודע עם זה מצדיק צעדת הצדעה, אבל בפרוש התפתחות מעניינת ומעודדת לחובבי הפשטות והקלות של הדו"פ.