הצג להדפסה
שלום לכולם, חדש כאן ובעולם האופנועים בכלל. עם דרגת רישיון a1, אני מחפש אופנוע ראשון, משומש, בתקציב נמוך של עד 17,000 ש''ח (לכלי עצמו, בלי ביטוחים ומיגון). לנסיעות יומיומיות בתוך העיר ובין עירוני (מכפר סבא לתל אביב). בעדיפות לנייקד, עד 250 סמ''ק בגלל הביטוח.
חשבתי על הz250 שהוא יפה בעיני וגם לא יקר בכלל, אולי duke 250.
מה דעתכם? האם יש אופציות טובות יותר במחיר דומה?
גם הייתי שמח לדעת מה נחשב לקילומטרז' סביר באופנועים.
אני חדש בתחום וכל עצה ודעה יתקבלו בברכה:)
אהלן, הZ250 אחלה של אפשרות, כלי חמוד מאוד, ולא יקר בכלל וגם אחזקה זולה. הDUKE250 נראה אופנוע אש אבל אני לא יודע אם סידרו את הבעיות בדגמים החדשים. אני אישית לא מתקרב ל-KTM בגלל שהוא עשה לחברים מלא בעיות (והם כן יודעים לטפל בכלי).
וואלה תודה. דווקא חשבתי שיהיה הפוך אבל מזל שיש פורומים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ATr1X
יש לך רעיון לעוד אופציות ל250? או שקוואסאקי הכי מומלץ בטווח הזה?
השאלה היא האם אתה מחפש כלי רק לנסיעות יומיומיות או גם בשביל הפאן בסופי בשבוע? כי 250 ישעמם אותך אתה תרצה לעלות בנפח מהר. אם אתה נעול על 250 אז הייתי הולך על הZ250 לא חושב שיש משהו יותר טוב בקטגוריה הזאת... בכל מקרה חכה לתשובות של אחרים אולי הם יכולים לתת עוד הצעות או דעות אחרות.
בעיקר לנסיעות יומיומיות כי אני עובד בתל אביב. ו250 בעיקר בגלל עלויות ביטוח אחרת הייתי מחפש ישר 300-400 שיהיה גם לפאן. בכל מקרה תודה, הz250 באמת נישמע הכי מתאים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ATr1X
אני מעדיף דיוק 200 על הקאווא 250 סינגל.
אם ה-250 יותר טוב - אז הוא רק מגדיל את היתרון.
אבל זה רק אני.
מה היתרונות של הדיוק על הz250? אם הבנתי נכון שניהם סינגל, אבל שמתי לב שיש תלונות על רעידות וחום מנוע על הדיוקציטוט:
נכתב במקור על ידי KKatkov
לדיוק יש מתלים לא רעים, תנוחת רכיבה מוצלחת, מנוע חזק (יחסית לנפח) והילוכים מחולקים נכון לרכיבה עירונית. בכללי - זה כלי שמספק המון "פאן" מהסוג הטוב.ציטוט:
נכתב במקור על ידי gonzorides
כל זה מניסיון עם דיוק 200 שנת 2012 לפני כמה שנים טובות. אני לא יודע האם ה-250 החדש כיפי באותה מידה.