התלבטות sv650 או cb650f

אהלן! השימוש שלי הוא לרוב נסיעות בינעירוניות קצרות (10/15k) אבל יוצא גם לטייל בערך פעם בחודש לנסיעות ארוכות.
היה לי נינגה 250 וורסיס 650 ככה שסך הכל אני עוד די חדש בעסק.
וחשוב לי שיהיה נח למורכבת (בשאיפה שתצטרף אליי לטיולים ארוכים)
בהתחשב בשלושת הפרמטרים הנ"ל על מה הייתם ממליצים?
חסרונות/יתרונות ל2 הכלים יתקבלו בברכה, תודה לעוזרים;))

בעל cb650f, מבסוט ממנו בכל הפרמטרים, הדבר היחיד שלפעמים מפריע לי זה הפער בין גז סגור לפתוח, המכה הקטנה הזאת שמגיעה בעקבותיו, דורש המון שימוש בקלאץ'. חוץ מזה אין תלונות והאישה מאוד אוהבת להיות מורכבת עליו.
נסעתי על ה sv רק בנסיעת מבחן, הרגיש מאוד נוח, אבל לא יודע אם זה היה פסיכולוגי, הרגשתי שהאחיזה פחות טובה על הכביש... השלכתי את זה על הצמיד האחורי הצר יותר.

אם אתה רוצה נוחות למורכבת - תשאר עם הורסיס/ויסטרום ודומיהם.
מבין השנים שציינת, ה-CBF יהיה יותר נוח. אבל אני אישית לא נהנתי ממנו - הוא הרגיש לי רופס, משעמם וחשמלי. מכונת תפירה דו-גלגלית. ה-Z800 וה-GSR750 שהרכבתי עליהם באותו יום היו טובים ממנו בכל פרמטר.
גם אם המחירים של ה-SV וה-CBF היו זהים, הייתי הולך על ה-SV - הוא הרבה יותר יפה בעיני, יש לו את תצורת המנוע הנכונה, והמנוע שלו הספיק להוכיח אמינות מדהימה.
לאור פער המחירים בין שני הכלים, אני חושב שיש ל-SV יתרון מוחץ.

ממליץ על ה sv. הונדה לא היה לי. אגב לדעתי שניהם לא נוחים למורכב אלא אם תשים משענת גב או ארגז עם משענת

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Aviad304

אהלן! השימוש שלי הוא לרוב נסיעות בינעירוניות קצרות (10/15k) אבל יוצא גם לטייל בערך פעם בחודש לנסיעות ארוכות.
היה לי נינגה 250 וורסיס 650 ככה שסך הכל אני עוד די חדש בעסק.
וחשוב לי שיהיה נח למורכבת (בשאיפה שתצטרף אליי לטיולים ארוכים)
בהתחשב בשלושת הפרמטרים הנ"ל על מה הייתם ממליצים?
חסרונות/יתרונות ל2 הכלים יתקבלו בברכה, תודה לעוזרים;))

---

בחירת אופנוע ונוחות היא בסופו של דבר אישית סוביקטיבית (כמובן, כפי שאמרו כאן - אופנוע "אדוונצ'ר" יהיה כנראה נוח יותר למורכב).

תעשה נסיעות מבחן על כמה שיותר כלים שמעניינים אותך, גם יחד עם המורכבת, אם אפשר, ותראה למה אתה הכי מתחבר.

אני למשל לא אהבתי את ה SV לחלוטין - לא התחברתי אליו בכלל. מנגד יש כאלו שמאוד אוהבים את האופנוע.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי tanin

ממליץ על ה sv. הונדה לא היה לי. אגב לדעתי שניהם לא נוחים למורכב אלא אם תשים משענת גב או ארגז עם משענת

---

גם ארגז לא יציל את העניין. המושב של שניהם הוא קרש דק כאשר של ה-sv הוא לא רק דק אלא גם קטן במיוחד.
בסופו של דבר זה תלוי במורכב\מורכבת. מבחינה אובייקטיבית, הוורסיס יהיה נוח יותר משניהם.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי alexsupreme

גם ארגז לא יציל את העניין. המושב של שניהם הוא קרש דק כאשר של ה-sv הוא לא רק דק אלא גם קטן במיוחד.
בסופו של דבר זה תלוי במורכב\מורכבת. מבחינה אובייקטיבית, הוורסיס יהיה נוח יותר משניהם.

---

לצערה של האישה הרצון שלי גובר על הנוחות שלה לכן אני עובר למשהו שהוא קצת יותר ספורט, נקודה. התחשבות שלי בה היא לנסות לבחור נייקד שיהיה לה נח אבל חשוב לי לעבור לאופנוע יותר ספורטיבי (קצת השתעממתי על הוורסיס)
תודה על העזרה, אם יש למישהו עוד נקודות שחושב שחושב לדעת לפני בחירת אופנוע אשמח לשמוע עוד

רק נסיעות מבחן יתנו לך תשובה.