הצג להדפסה
הי. יש לי קטנוע סאן יאנג דיוק קלאסיק 125 סמ"ק שנת 2011.
נסעתי בגשם זלעפות ונכנסתי לשלולית ממש עמוקה שלדעתי כיסתה גם את האגזוז וגם את הפילטר אוויר.
לאחר זמן מה, הקטנוע החל מקרטע (הוא לא נכבה וממשיך לפעול אך מקרטע - כאילו מרגיש שהוא מנסה להקיא החוצה את המים)
האם יכול להיות שנכנסו מים למנוע? האם המצב הזה מסוכן והאם כדאי בכלל להניע אותו? מה כדאי לי לעשות עכשיו?
תודה מראש אני ממש מודאג שהרסתי את הקטנוע שלי
מכיוון שהקטנוע המשיך לנסוע, כנראה אין חשש למים במנוע. אך יכול להיות שנכנסו מים לפילטר אויר, ויכול להיות שהתקלה היא בכלל חשמלית והפלאג לא יורה לך כמו שצריך.
אם יש ביכולתך לאבחן בעצמך את התקלה - אפשר לעזור לך דרך הפורום. אם אין - צריך לגשת למוסך. אבל מהתיאור שלך לא ניתן לאבחן יותר מדי.
אם אתה שואל אותי הסיכויים נוטים לכיוון החלפת פלאג
פתח פילטר אוויר תראה אם הוא רטוב. אם כן תחליף אותו. נקה עם לחץ אוויר את כל איזור הקויל כבל ההצתה וכובע הפלאג.
וכן את כל חיבורי החשמל שנראה לך שנרטבו.
תן לעסק להתייבש.
רסס ספריי לניקוי והגנת מגעים (או wd40 ,אם אתה מתקמצן).
למעט נושא פילטר האוויר, כל שאר הדברים ייעלמו מאליהם כשהקטנוע יתייבש (אם כי קורוזיה במגעים זה משהו שיבוא לביטוי בעתיד).
כשהמים מגיעים לגובה פילטר אוויר זה אומר שהגנרטור עשה טבילה תוך כדי עבודה וזה ברוב המקרים אומר שהוא ז"ל.