הצג להדפסה
שלום לכולם,
ברשותי קטנוע XMAX 250 2013.
נמאס להכניס אותו למוסך כל 3000 ק"מ רק בשביל החלפת שמן ואני רוצה לעשות את זה בעצמי.
אני רק שאלה:
האם כל החלפת שמן שכזו מצריכה גם החלפת פילטר שמן? בחלק מהסרטונים ביוטיוב אומרים שכן, ומישהו אמר לי שבכלל לא צריך להחליף פילטר שמן בXMAX אף פעם. מבולבלים? גם אנחנו.
אשמח לעזרתכם.
הסיבה שבגללה אתה מבולבל כי בהרצת שאלה כזו בגוגל אתה נתקל בשני סוגי דגמים-ציטוט:
נכתב במקור על ידי ran632
האחד בעל פילטר שמן (בדרכ" צהוב או אדום), אותו כן יש להחליף לפי הוראות יצרן.
השני, בעל "פילטר שמן" שזו בעצם רק רשת קטנה שתצא לך יחד עם בורג הריקון אם אתה מרוקן מהבורג שנמצא בתחתית המנוע. למיטב ידיעתי, זה מה שיש ברשותך.
עכשיו, מה זה "אם אתה מרוקן מהבורג שנמצא בתחתית המנוע"? יש בורג בצד (ראש 12, או 13 מ"מ) ויש בורג בתחתית המנוע. אני אישית נוהג לרוקן המבורג שבתחתית ולנקות את הרשת. בגדול, גם מהבורג שבצד זה בסדר.
בכל מקרה, לפי הספר:
https://www.manualslib.com/manual/59...page=46#manual
צריך רק לנקות כל 3000 ק"מ.
הבהרה: את הרשת אפשר לנקות, אם יש "פילטר אמיתי" הוא לא ניתן לניקוי אלא החלפה בלבד.
הגיעה זמן..
החלפת השמן זה עניין של 3 דקות עם הפסקת קפה וסיגריה.
חשוב שמן סינטטי טוב, מיכל לאיסוף השמן (ממולץ לאחר להעביר לבקבוק ולרוקן במוסך), מפתח או בוקסה 12 , משפך וסמרטוט.
מצרף נוהל מסודר..
אני רק מרוקן מהבורג הקטן, הרשת מתחת למנוע זניחה וע"פ הוראות יצרן מפרקים ומנקים רק לאחר ה1000 ק"מ הראשונים.
תחליף בזמן ואני מבטיח שתעבור את ה100K קלומטרים.
אשמח לעזור גם בשאר.. לדעתי פעולות בסיסיות גם חוסכות מלא כסף, משפרות את הכישורים הטכנים והקשר בן הכלי לאדם.
הכי חשוב לבדוק שמן כל שבועיים לפחות. שלי אוכל קצת..
קובץ מצורף 7009
קובץ מצורף 7010
קובץ מצורף 7011
הפילטר קיים רק ב 125 סמ"ק.
תודה רבה חברים! בוצע בהצלחה.. (מהבורג בצד, אגב)