שבוע טוב,
כאשר אני נוסע עם הכלי בירידה והמצערת פתוחה נניח רק עד החצי, האם מד הסל"ד אמור לעלות יחד עם מד המהירות, או שהוא פונקציה רק של פתיחת מצערת (פתוחה יותר- יותר סל"ד, פתוחה פחות- פחות סל"ד), ללא קשר למהירות? במהירות של 100 קמ"ש בסקאלה המחוג של הסל"ד כבר כמעט עובר לי את הסקאלה, וכאשר אני נוסע איתו בירידה המהירות עם המצערת פתוחה רק חלקית- המד כבר ממש בקצה שלו, למרות שלא נשמע שהמנוע בשיא המאמץ, נשמע שהוא יכול לתת עוד (גם מבחינת המצערת).
שאלה נוספת, האם תקין שחום מנוע עולה רק כאשר הקטנוע עומד מונע, ובזמן נסיעה הוא יורד כמעט עד הקו האחרון?
תודה לעוזרים.
