כולנו מכירים את הבעיה שכשמנקים ומשמנים את השרשרת בורח לצמיג שמן וזה מסוכן.
הפתרון:
https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?m...2F233018522857
הצג להדפסה
כולנו מכירים את הבעיה שכשמנקים ומשמנים את השרשרת בורח לצמיג שמן וזה מסוכן.
הפתרון:
https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?m...2F233018522857
ממה שאני מבין מהתמונות, אתה לא יכול להשתמש בכיסוי שהגלגל עדיין מחובר לאופנוע.
יעזור למי שיש גק מרוציםציטוט:
נכתב במקור על ידי matanbar26
צריך לגזור אותו ולחבר לו וולקרו או משהו.
לפי התמונות נראה שכרגע זה מתאים רק לאופנועים עם זרוע חד צדדית.
וואלה, לא כולנו מכירים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Tilbalisti
אני לא מנקה שרשרת, וכשאני משמן אני מחזיק סמרטוט מהצד השני שתופס את כל מה שמשפריץ.
בסוף מנגב עודפים אם יש (בד"כ אין, עובד עם ספריי די דביק).
לא מכיר,
פשוט לא משמן מול הגלגל, אלא פנימה יותר בחלק שבין הגלגל לכיון הגיר.
בכל מקרה הריסוס הוא לחלקה הפנימי של השרשרת, שם נוח יותר ופחות מלכלך.
Sent from my ONEPLUS 3T using Tapatalk
איכס כל הכיסוי הזה יהיה אחר כך דביק מהגירוז.
פשוט קח חתיכת קרטון(אני לוקח את זה של הדגני בוקר) ושים בין הגלגל לשרשרת
[QUOTE=FoxLight;138109]
פשוט קח חתיכת קרטון /QUOTE]
מזכיר לי שיש מברשות לחתולים ( 30-90 ש"ח) ושלי מכורה למברשת ברזל- 3 ש"ח.
ההבדל בין מוצר שפותר בעיה למשהו שעושה את העבודה.