הצג להדפסה
יש לי ktm exc 125 דופ
חציתי נחל עם מים ולקראת היציאה נפלתי האופנוע קיבל טבילה קלה על הצד השמאלי שלו
יצאתי מהמים ניסיתי להניע ואין כלום
הגעתי הבייתה(בחילוץ)
חיכיתי שהאופנוע יתייבש מהמים
שטפתי את הפילטר החלפתי שמן גיר והחלפתי פלאג שמתי ספריי מגעים בחיבור לcdi
ועדיין לא מניע הוא רוצה להניע אבל כאילו נחנק ולא מניע בסוף, יש ניצוץ מהפלאג ניסיתי לתת גם קיקים בלי פלאג הכל יבש
איך לדעתכם אפשר להניע?
כשאתה אומר "שטפתי את הפילטר", אני מקווה שהכוונה - שטפתי, ייבשתי ושימנתי.
בנוסף, האם ווידאת שאין מים בסעפת? אני מניח שאם ניסית להניע כמה פעמים אז בתוך הצילינדר כבר אין מים.
תעמיד את האופנוע כמו נר כדי לרוקן את המים מהסעפת.
יכול להיות שנכנסו לך מים למיכל הדלק? הייתי מנסה להחליף דלק או לנתק את הצינור מהמיכל ולחבר אליו מזרק עם דלק טרי (מעורבב בשמן כמובן).
ישנה אפשרות נוספת שהמצוף בקרבורטור נתפס בנפילה. במקרה כזה תראה נזילה מצינור עודפים. תשכיב את האופנוע על הצד ותדפוק קלות על הקרבוקטור
כמובן שטפתי הכוונה לטיפול פילטר חח
ולדעתי לא נכנסו מים למיכל כאילו מאיזה סיבה ייכנסו? האופנוע לא טבע שם עד כדי כך
אני אבדוק בקשר לעשות לו נר יש איזה דרך קלה לעשות את זה? ואני אנסה להעיף את הדלק הקיים ולמלא בחדש מעורבב כמובן
ובקשר לקרבורטור אפשר יותר לפרט?
לפעמים המצוף נתפס בנפילה ומזרים דלק לצינור העודפים. במצב כזה לא ניתן להניע. משכיבים את האופנוע על הצד ודופקים קצת על הקרבורטור.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Idanbr
אמרת שהאופנוע נפל על הצד לתוך המים, ככה שהמיכל דלק הגיע די נמוך...
רק אתה יודע כמה זה היה עמוק.
לגבי איך לעשות נר, זה 125... קח חבר וביחד תרימו את הגלגל הקדמי עד שהאופנוע עומד... עדיף להצמיד את האחורי לקיר קודם.
לגבי תקיעת המצוף, זה יכול לקרות בכל נפילה ובלי קשר למים, אבל היית רואה את זה מיד כי במצב כזה האופנוע משתין דלק כשהוא עומד כבוי.
אני אנסה את השיטה של הבחור בסרטון
עבד לי השיטה רק בעיה אחת
שהאופנוע על ניוטרל הוא נכבה לא מצליח להחזיק טורים
משהו שקשור לסיכות של הקרבורטור?