קניתי קסדת שואי GT air יד שנייה אבל במצב חדש לגמרי
השאלה שלי היא איפה ניתן לרכוש ריפוד חדש לקסדה ומה בערך העלות?
והאם אפשר חוות דעת על הקסדה?
הצג להדפסה
קניתי קסדת שואי GT air יד שנייה אבל במצב חדש לגמרי
השאלה שלי היא איפה ניתן לרכוש ריפוד חדש לקסדה ומה בערך העלות?
והאם אפשר חוות דעת על הקסדה?
תבדוק באביזרון - הם היבואנים. אם היא כמו חדשה למה אתה צריך ריפודים?
אתה רוצה חוות דעת אחרי שקנית ??
לי יש אותה ואני מאוד מרוצה.
בדקתי איתם יגיע בסוף השבוע, תודה אחיציטוט:
נכתב במקור על ידי Maxi
וכי הריפודים האלה בדרך כלל תופסים את הצורה של הראש של הבן אדם הקודם ואני רוצה שהיא תשב עליי פיקס 100 אחוז.
וגם כי אני לא סומך על הכביסה שתוריד את כל הזיעה של הבחור הקודם חחח
ולגבי החוות דעת, פשוט יש לי טראומה מהקסדה הקודמת שלי עם המנגנונים של המשקף, היו נשברים כל חודש ומאוד לא עמידים.
איך הם בשואי GT? האם חווית תקלות כאלה מתישהו?
ויש לך טיפים לתחזוקה של הקסדה?
תודה מראש אחי.
איזו קסדה הייתה לך קודם?
קסדות שואי הם באיכות גבוהה ביותר. לא אמורה להיות בעיה.
הקסדה אצלי יחסית מעט זמן אבל עושה רושם של איכותית ועמידה מאוד. היו לי בעבר מספר קסדות שואי ללא תקלות.
הייתי עם ls2 קרבוןציטוט:
נכתב במקור על ידי Maxi
המחיר שלה היה מפתה אבל לא שווה גרוש
היה פשוט סיוט כל חודש לקנות מנגנון חדש ב100 שקל
קטע - זו היתה הקסדה הקודמת שלי. גם לי היו את אותן בעיות. בנוסף הריפוד התחיל להראות קרעים מהר מאוד.ציטוט:
נכתב במקור על ידי OneBiker
תהיה רגוע, אין מה להשוות.
ה-GT air היא קסדה בסדר. קניתי חדשה אחרי 3 שנים עם RPHA 10+ ובתאכלס? קצת מתחרט.
יתרונות וחסרונות:
+ המשקף המושחר מעולה
+ הצביעה באיכות גבוהה
+ ביחס לקסדה עם משקף שמש, הפרופיל שלה די קטן.
+ האוורור העליון עובד מעולה.
+ איכות ההרכבה והחומרים, מעולה. שום דבר לא רופף ולא מרגיש כ״דרך אגב״.
- המשקף קשה להרמה בצורה מגוחכת, כל הקסדה מתרוממת והמנגנון מרגיש כמו מנגנון של קסדות LS2.
- אין דרך ליצור חריץ קטן לאוורר, הכי מעט שניתן להרים זה רבע משקף.
- הפינלוק מעוות את הראיה, שמים לב לזה בעיקר בלילה.
- הריפוד נוח אבל ברגע שאתה מזיע קצת, הוא מתחיל להציק. משהו שלא קרה לי ב-RPHA.
- מנגנון המשקף הוא ללא קפיץ, משהו שאני די מחבב בקסדת נולן שלי.
- פתח האוורור הקדמי לא עושה שום דבר. אני לא מבדיל בין כשהוא סגור לפתוח.
- האבזם הסוגר שלה נוטה להשתפשף בגרון, משהו שתיקנו בדגם החדש.
- שדה ראייה מצומצם מעט לקסדת תיור.
- המשקף נטרק ולא ננעל (עוד פינוק שאני רגיל אליו ב-RPHA)
ב-2013 כשהיא שוחררה, כנראה שלא הייתי מעביר ביקורת כ״כ קשה אבל התקדמנו מאז ואפילו במחיר מבצע, עדיין יש אופציות לא פחות טובות בשוק.
חיסרון של אחד הוא יתרון של אחר - אני למשל ממש שמח שאין נעילה.
בכול אופן בכללי קסדה טובה ואיכותית.
חולק על חלק מהמסקנות של הבחור.ציטוט:
נכתב במקור על ידי alexsupreme
רוכב עם עם gt כבר שנתיים. התלונה היחידה היא שפתיחת המשקף באמת מצריכה כוח.
אגב,
לא יודע אם לזה התכוון המשורר, אבל יש קפיץ שמצמיד את המשקף לקסדה לטובת אטימה. ניתן קצת לשחק איתו.
ניתן לסגור בלי לנעול ואז נכנס מעט אוויר מלמטה, אבל זה לא באמת חריץ, והשלב הבא אכן קצת גבוה.
הפתח הקדמי (בשילוב פתיחת הפתחים העליונים) בהחלט עושה אפקט, ומזרים אוויר על החלק הקדמי. עושה גם הרבה רעש.
בGT הפתח הקידמי מזרים אוויר בצורה מטורפת וגם רועשת, אם אתה לא מרגיש את זה הפתח חסום.
לגבי הרמת המשקף אצלי היא קלה יחסית אולי עניין של שימון וכיוון של המנגנון.
הפין לוק כשמו כן הוא של חברת פין לוק אין הבדל בחומר בין זה לקסדות אחרות חוץ מהחיתוך של המשקף, לא רואה שום עיוות אצלי.