הצג להדפסה
היי,
יש לי קטנוע דאלים 250 s3 עם קילומטרז 33
לאחרונה התגלתה בעיה שכאשר אני שם גז (פותח מצערת) וסוגר מיד הקטנוע ממשיך להגיב כאילו אני עוד שם גז לכמה שניות עד שהוא נרגע.
יש לציין כי בנסיעות מחוץ לעיר זה פחות קריטי לי אבל בתוך העיר זה סיוט. אשמח לרעיונות תודה.
שני רעיונות בשלוף -
1. בעיה מכאנית בסגירה של המצערת עצמה - משהו תפוס או מלוכלך וגורם לפרפר מצערת לחזור לאט או להתקע.
2. יניקת אוויר שגורמת למנוע לחשוב שהמצערת עדיין פתוחה.
שתי הבעיות דורשות פירוק האיזור של המצערת ובדיקה.
ממליץ לך לקפוץ למוסך לעשות את זה. זה די מסוכן הדבר הזה.
תודה רבה על ההתייחסות, תוכל לפרט קצת יותר על היניקת אוויר?
עוד הצעות יתקבלו בברכה
יניקות אוויר זה כשהמנוע שואב אוויר ממקום שהוא לא אמור וזה מערער את היחס של התערובת (חפש יחס תערובת במנוע בעירה פנימית),בהזרקת דלק כמו אצלך זה מגיע עם פיצוי אוט',המחשב ניהול מקבל חיווי לעודף אוויר ומפצה על זה בדלק.ציטוט:
נכתב במקור על ידי anitzan
אבל,לעניות דעתי כשמחשב ניהול מזהה שאתה בסרק (מצערת סגורה),הוא עובר למצב תערובת עם מעט מאוד מקום למשחק בגלל שככה הוא מתוכנן ולכן לא סביר פיצוי כזה בדלק כמו שמתואר,כזה שמדמה כאילו המצערת פתוחה.
יכול להיות ש tps (חיישן מצערת - טורטל פוזישן סנסור) דפוק גורם לזה \ תקלה במחשב ניהול.
תקלה במחשב ניהול לא הייתה מדליקה נורת אזהרה?
כמו שהאצה בלי גז הייתה מדליקה.
בכל אופן סיכוי גבוהה שהתקלה נמצאת באחד מרכיבי המצערת.
אולי לכלוך מסביב לבוכנה של הדיאפרגמה מפריע לתנועה שלה ומונע ממנה לרדת עד הסוף.
גש לבעל מקצוע.
אוקי אבדוק את העניין תודה..
דרך אגב הייתה לי בעבר בעיה עם מצערת של מובי פירקתי ותיקנתי בעצמי.. השאלה אם זה פחות או יותר אותו דבר גם בדיאלים
אם הבעיה זה לכלוך בבית דיאפ' כן זה על אותו עקרון.
מוזר, דווקא מדובר בכלי מאוד אמין. ממליץ לך לקפוץ למוסך ולבדוק את זה.
עדכון חדש בנושא... כאשר המנוע מגיע לטמפרטורה מקסימלית (בגבול בין התקין לחם) הבעיה מחמירה.
זאת אומרת ככל שהמנוע חם יותר הבעיה מתגברת!
תודה לכל עצה שתהיה לפני שאני סתם מפרק את כל הקטנוע
העדכון לא מוסיף שום דבר למה שכבר הומלץ, ולא מכוון יותר טוב לבעיה.
חור בדיפרגמת הבוכנה בקרבורטור או צוק לא חוזר עד הסוף.
אוקיי אז אחרי שפירקתי את כל הפלסטיק והפלסטיקה של הקטנוע (סתם כי אני צובע את הקטנוע) החלטתי שהגיע הזמן לטפל בבעיה שלשמה נפתח האשכול, ורק רציתי לעדכן כי לטיפול הראשוני המצערת לא הגיבה כראוי ועדיין נסגרה מאוד לאט אחרי פתיחתה (שימנתי את הקפיץ האחראי להחזרתה למקום) ולכן לקחתי את זה צעד אחד קדימה ופירקתי את המצערת על מנת לנקות אותה. כמות הלכלוך שיצאה מהמצערת הייתה מאוד מצערת! (כן משחק מלים) ולאחר הניקיון היסודי המצערת חזרה לעבוד ממש כמו חדשה ואפילו טוב יותר.
לסיום יש לומר תודה לכל מי שעזר או ניסה לעזור בפתירת הבעיה, ואם אפשר שאלה אחרונה, איך לעזאזל הגיע כל כך הרבה לכלוך למצערת? בהזדמנות הראשונה שתהיה לי אני אחליף את הפילטר אויר אך האם יכולה להיות סיבה אחרת?
צירפתי גם תמונה של המצערת בזמן שניקיתי אותה לכל המתעניינים
http://jpg.co.il/view/56241246e78c6.jpg/
תודה,
ניצן
התמונה היא אחרי הניקוי? היא לא נראית מלוכלכת באופן חריג..