לפי דברי נציג המועדון האופנועים הישראלי המשטרה כנראה תפסיק עם ההבנה שאפשר לרכב בשול הימני בזמן פקק וגודש תנועה קשה. בגלל תאונות הולכות ונשנות של רוכבים בשול במהירות גבוה המשטרה תתחיל לחלק דוחות. מנסים במועדון למנוע את הגזרה.
בשול סעו לאט ובזהירות.
הצג להדפסה
לפי דברי נציג המועדון האופנועים הישראלי המשטרה כנראה תפסיק עם ההבנה שאפשר לרכב בשול הימני בזמן פקק וגודש תנועה קשה. בגלל תאונות הולכות ונשנות של רוכבים בשול במהירות גבוה המשטרה תתחיל לחלק דוחות. מנסים במועדון למנוע את הגזרה.
בשול סעו לאט ובזהירות.
לצערי הרב רוכבים נוסעים בשול במהירויות תלת ספרתיות, מסכנים בעיקר את עצמם ורוכבים אחרים וגם את כלל ציבור הנהגים, אני בעצמי מוצא את עצמי לא פעם מופתע מעקיפה פתאומית ומהירה במיוחד של דו"ג כשאני רוכב בשול, ולא אני לא רוכב על 20 קמ"ש בשול, אני רוכב בקצב זריז אבל הגיוני.
תכלס עם כל הכבוד לנו הרוכבים אני יכול להבין את המשטרה בנושא, באסה לנו, אכלנו אותה בגלל כמה מטומטמים..
אני רק מקווה שבבדיקה הסטיסטית הבאה משטרת ישראל תבדוק כמה רוכבים יפגעו בין המכוניות - ברור שהמסקנה תהיה לא לאפשר חלוקת נתיב או זגזוג בין כלי רכב.
ואז יעשו סטיטסטיקה ויגלו שהמון רוכבים נדרסו על ידי כלי רכב שלא שמרו מרחק או ולא מעט רוכבים יכנסו ברכב שלפניהם ואז שוב יעשו סטיטסטיקה ויגלו שאופנוע זה מסוכן אז יעלו את הפרמייה.
לדעתי לא לאפשר לרוכבים לרכוב בשוליי הכביש זו החלטה מטומטמת שרק תעלה את מניין הנפגעים.
בדרך כלל מבזבזים תקציבים בסוף שנה ...
לי יש גיקסס 750 ואני עף עליו בלא מעט חצילים לשעה. בשוליים מצד שני אני כמוך, זריז אך הגיוני ומוכן להפתעות.
ואז בא לי טימקס בהפתעה וחותך אותי בתוך השוליים.
קרה לי לא מעט.
היה לי בעבר הממש רחוק אפילו תקל עם טי ערס כזה וכתבתי עליו כאן בפורום בגלגולו הקודם.
נכון שאסור להכליל ואני מכיר כמה חבר'ה מעולים שרוכבים על טימקס.
אך כמו שכתבת כמה מטומטמים בדגש על השוליים הרסו לכל השאר.
שופכים את המים עם התינוק, אין פתרון נקודתי לבעיית תאונות הדרכים ואין גם פתרון לבעיית הפקקים. הכל מתחיל ונגמר בתרבות נהיגה
וכאן לצערי אין שום תרבות ובוודאי לא תרבות נהיגה.
המשטרה מצידה חייבת להיראות כמי שעושה מאמץ מול 60 ומשהו הרוגי הדו"ג השנה והמסר ברור, "מי שלא יודע להתנהג כמו שצריך וליהנות
מהמתנה שקיבל, לא יקבל עוד הטובות ומתנות" . זכינו בזה ביושר.
הטעות של המשטרה שנובעת מהרבה מצוקות, שלא מתבצעת אכיפה בררנית ונכונה במטרה לחנך את משתתפי הכביש, בדגש על מסכנות חיים.
ברגע שהמשטרה תבצע אכיפה יעילה ונכונה על העבירות הנכונות המשמעת בכביש תגבר ותרד כמות עבירות התנועה ואיתה כמות הנפגעים.
רק הידברות הדדית בין הרוכבים למדינה ובסברה תוביל לתוצאות.
המדינה לא מסוגלת להדבר עם עצמה אחת כמה וכמה מי בכלל יקשיב למה שיש לרוכבים לומר שגם כך הלגיטימציה שלהם מוגבלת בעייני הציבור.
אז...
זה לא קשור לכסף? סופי?
יותר קל למשטרה לשים מצלמה טקטית על הגדר ולתת דוחות לכולם על השול,
מאשר להציב שוטר שיתחיל לברור מי נוסע מהר בשול ומסכן את כולם וזכאי לדוח ומי לא,
אלו שנוהגים רגוע בשול הפסידו ועכשיו אם יסעו שם יקבלו דוח בגלל כמה טיפשים חבל.
זה כסף קל.
יש פה איזה מגמה של להעיף את השכבות החלשות מהכביש.
גודל הקנסות עלה משמעותית.
נכנסו קנסות חדשים עם הנתיבים החדשים והמדינה מכניסה כ10 מליון כל חודש רק מהקנסות.
https://www.calcalist.co.il/local/ar...732395,00.html
סמוטריץ' הולך להכניס אגרת גודש בתקציב הקרוב.
הוא הולך לנסות לייפות את זה עם הקלות במס קניה לרכבים בטיחותיים אבל זה בולשיט.
אנחנו עדיין נשלם על כל ק"מ נסיעה מהשנה הבאה.
https://www.calcalist.co.il/local/ar...772893,00.html
עושים כל מה שביכולתם לדחוס את השכבות החלשות לרכבות.
ה' יקום דמי.. סיוט אם זה יעבור...
12 ק"מ לפני תל אביב כבר מתחילים הפקקים..
עכשיו לנסוע את כולם בין מכוניות שמזגזגות כמו משוגעות בלי לאותת עם נהגים חצי משוגעים שיושבים שם שעה... טירוף
קנסות זה לא בהכרך רע, אם כל מי שנוסע בקרבת בית ספר ידע שברגע שהוא עובר את המהירות 30 בקמ"ש אחד הוא מקבל אוטומטית דו"ח
אני מבטיח לך שאף אחד לא יעבור את המהירות הזאת. (זה אגב עטובד בכל העולם).
כשנהג שמתנחל בנתיב השמאלי ומאלץ את כל השאר לבצע עקיפות מימין מעכב את התנועה ידע שממתין לו דו"ח שמן כולם יסעו בימין.
וכן נהיגה על הזברות בשוליים בצורה פרועה רכיבה מסוכנת ואפילו אגזוז רועש מדי יאלצו את המבצע לשלוף ארנק, תראה איזה אירופה
תהיה פה.
מעבירים את התאונות מהשוליים למרכז הכביש. במקום לחסום נתיב אחד כל תאונה תחסום שלושה. בשורש הבעיה, רמת חינוך נמוכה ובריונות על הכביש, אף אחד לא רוצה לטפל - לא נורא, הרוכבים יעשירו עוד קצת את קופת הקנסות על הדרך.
אירופה אנחנו לעולם לא נהיה.
אולי רק פחות עשירים ועם המון פקקים.
לחילופין נהפוך מדינת העשירון העליון עם קיטוב ענק בין מעמד עליון למעמד תחתון
Nc750 שפוי לא בהכרח רצוי