wr250F \ exc250 \ FE250 אופנוע ראשון

מחפש אופנוע אינדורו 250 סמ״ק 4 פעימות, תקציב 15-25k
רישוי צהוב
אופנוע שמתאים למתחילים אבל שיהיה חזק להמשך

מיועד ל:
רוכב צעיר בן 20
רכיבה פעם בשבוע
שבילים ארוכים ופתוחים אך גם סינגלים
שיהיה חוקי לכביש (אוסיף מראות צד) לטובת מעבר כבישים של כמה קילומטרים

חשוב מאוד - אמינות גבוהה ועלות טיפול נמוכה + יכולת לבצע טיפולים בעצמי

3 אופנועים שראיתי:
wr250F - הבנתי שפחות נוח לנסיעות ארוכות ודורש נסיעה בעמידה
ktm exc-f 250
הוסקוורנה FE250 - דורש השקעה יותר גבוהה אך אולי שווה את המחיר (השאלה אם בנוי לשטח פתוח)

מנסיונכם- אמינות, עלות טיפולים, נוחות נסיעה ועבירות ?
כל האופנועים מטופלים לפי שעות מנוע ?

תודה רבה מראש

בתקציב שכזה, תקנה את האופנוע במצב הטוב ביותר שתמצא.
בשל כמות הכלים שעלו על הכביש, יהיה לך קל יותר למצוא כתום, למצוא לו חלפים, למצוא לו אפטר מרקט, ועוד.
בכל אופן, קח את ההוא שתמצא במצב הטוב ביותר בתקציב הזה.

תודה,

מה לגבי הטיפולים בקטמ? הבנתי שזה אופנוע שדורש הרבה טיפולים

עלות הטיפול בהסקוורנה לא תיהיה גבוהה באופן משמעותי מהימאהה ?

הטיפולים די דומים במרובעי פעימות.
כמו שאמרתי, חפש אופנוע טוב, בלי קשר לצבע שלו.

כחול שמור יהיה טוב יותר מכתום שבור, וההפך הוא הנכון.

שבוע טוב ירין,
מוסף לרשימה גם את הAJP-PR5
הוא אומנם קצת יותר "נחות" מהכלים שרשמת
אבל הכלים מראים על רמת אמינות ושרידות טובה והוא אופנוע אנדורו ולא דו"ש,
מה גם שתוכל למצוא שנתונים יותר גבוהים בעלות נמוכה יחסית לשאר.
וכמו שכבר אמרו, הכי נכון זה למצא כלי שהוא במצב טוב ומטופל נכון!
בהצלחה!

כולם לפי שעות מנוע. עם קצת יכולת טכנית אפשר לעדות את רוב הטיפולים לבד. גם כיוון שסתומים.
תבדוק טוב את המועמדים. בתקציב הזה תוכל לקנות אופנוע ישן יחסית שעבר לא מעט.

תבדוק טוב את המועמדים. בתקציב הזה תוכל לקנות אופנוע ישן יחסית שעבר לא מעט.[/QUOTE]

זה הסיבה שהעליתי את ה AJP כאן,
אפשר למצא כלים בשנתונים של 2016 בתקציב הנ"ל ובמצב טוב,
כשבשאר הכלים אנו מדברים על שנתונים של 2008-2011 לערך..
אבל אין ספק שמבחינת ביצועים הוא יחסית "נחות" מהכלים לעיל.