החלפת בולם אחורי - האם כדאי לוודא רמת הידוק

סליחה אם זה נשמע מטומטם - החלפתי את הבולם האחורי במוסך.

ה - spec על ברגי ההידוק שם הוא 44Nm. הם השתמשו במברגה על "מדיום", אז לא יודע אם זה קצת יותר, קצת פחות.

האם במקרה כזה הייתם מוודאים שזה בדיוק על 44?

הבדיוק 44nm הוא לא סופר עקרוני אבל זה צריך להיות באיזור ואם יש לך ידית מומנט בשלוף אז תבדוק.
ככלל, אני בודק כל בורג שאני יודע שהמוסך נגע בו... לרוב זה בסדר. לפעמים הם מפשלים. קרה כבר שפישלו ולא גיליתי עד שמצאתי בורג בנעל.

ג'יזס :/

יש לי מפתח מומנט 1/2" גנרי מאמזון ובוקסות. הבורג התחתון נראה די נגיש מלמטה, לעליון אני לא כ"כ סגור עדיין איך מגיעים (NC700X) אבל אני אנסה לבדוק. תודה!

הי, לאיזה בולם החלפת ולמה? לשיפור או שהבולם כבר היה גמור?

היי,

קיבלתי את האופנוע עם 64K.

לא חושב שהבולם היה גמור, אבל הייתי מקבל זבנגים ממהמורות בכביש, ובפורומים של NC700X נראה היה שעוד אנשים לא מרוצים.

המתלה שממליצים שם (שהוא לא אפטרמרקט) הוא בולם של סאקס מאפריליה טואונו / RSV, ולפני ~חודשיים הצעתי לחבוב 75$ מהסיבה הידועה -
https://www.ebay.com/itm/APRILIA-RSV...S/202764869753

לא ידעתי אם ייצא מהמכס, ולא ידעתי אם יתאים. חלק טוענים שמיכל הגז נצמד לפלסטיק, אחרים צריכים להכניס שם עוד שייבות, בד"כ ממליצים על הבולם של 2004-2009 שאין לו בלון חיצוני.

אצלי הם התבחבשו עם הפלסטיקה הצידית ושליפת הבולם המקורי, אבל הסאקס נכנס בלי בעיות, ואם היה צריך עוד שייבות, הם לפחות לא היו מודעים לכך.

עוד לא יודע איך/כמה זה עוזר. מחר מקווה לעשות טיולון, יכול לעדכן אם זה מעניין. קח בחשבון שאני לא רוכב מנוסה, לא תשמע ממני מה קורה בהשכבות ב-130 :)

קובץ מצורף 7896