האם למישהו יצא להתנסות? אמינות? כיסוי? שוקל לרכוש אחד...
הצג להדפסה
האם למישהו יצא להתנסות? אמינות? כיסוי? שוקל לרכוש אחד...
כלום?
אם לא הבנת אתה בפורום הלא נכון. בפורום הזה כל הרוכבים רוכבים לפי החוק. כשכתוב 90 הם נוסעים 90 וכו' ולכן אף אחד כאן לא צריך גלאי מכמונות.
אם אתה רוצה שמעתי שבפרום דומה של פחיות על ארבע שם הם פורעי חוק ולכן להם יש ניסיון בגלאי מכמונות.
ועכשיו ברצינות איפה בדיוק אתה רוצה שנדחוף את הקופסא המיותרת הזאת על האופנוע? כשכל מה שאחנו מנסים לעשות זה להוריד ממנו משקל משל היה דוגמנית עם הרואין שיק.
בלי לדבר על הקשב שזה לוקח ממך.
אני די בספק שדבר הזה עובד. כלומר, אני לא טוען שהוא לא מגלה - אני טוען שבזמן שתקבל התראה, או שזה מאוחר מדי או אין לך מספיק זמן לעצור. במיוחד על אופנוע. אני מעדיף דו״ח מבלימת חרום.
Sent from my iPhone using Tapatalk
תלוי במלכודת.
גלאי מכמונות זה מיותר לגמרי כי וויז עושה בדיוק את אותו הדבר.
לייזר זה לא עוזר בכלום למעט אחד למיליון שלזרו על מישהו לידך וזה קלט ואח"כ לזרו עליך והספקת להאט או משהו בסגנון.
נשאר דבורה ששם זה דווקא די יעיל בתנאי שהוא אומר לך כיוון. אפשר לעצור ולחכות שרכב יעבור או לתת בגז להיעלם. הכל לפי צורך.
בקיצור, בכל מקרה להגנה שלמה צריך להתקין גם משבש לייזר. לא יודע אם בכלל יש מקום על אופנוע כביש לכל זה.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי mudale222
עדיף לחטוף דוח מהירות של 200קמש מאשר משבש לייזר. כי שם זה לא רק עבירת תנועה אלא גם פלילי ויאשימו אותך בהכשלת שוטר במילוי תפקידו.
ננההה, זה הנפצה נפוצה ולא נכונה.
משבש לייזר גם במקרה הכי גרוע שנתפסת, זה אומר החרמה של המשבש ומשפט אם איזה עונש יחסית קטן.
אם נתפסת על 200 או יותר, אתה כנראה תגיד שלום לרישיון לכמה שנים ואולי אפילו תבלה מאחורי סורגים לתקופה קצרה.
אז כן. אם אתה באמת נוסע הרבה על 200+, האלטרנטיבה הראשונה (והמאוד נדירה) טובה בהרבה.
קצת מנסה להבין מה אתם אומרים..
1. מיקום ? משקל? זו לא בעייה... המערכת קטנה ויוצאת לשני סנסורים (אחד קולט מאחור ואחד קולט מקדימה). שום בעייה להתקין באופנוע ולא משפיע מבחינת משקל... (כמו שתגיד לי שסליידרים מוסיפים לך משקל אז אתה לא מוסיף).
2. לגבי האמירה שהוא מזהה מאוחר מידי. דיברתי עם החברה שמייצרת + אם חבר שעובד במשטרה... בדכ הנוהל הוא ליזור פעמיים ולא פעם אחת, ולמה? כי הלזירה הראשונה בדכ מתבצעת ממרחק גדול כ 700 מטר (המערכת יודעת לזהות לזירה עד 1.5 קמ אם אני זוכר מה אמרו לי שחברת היצרן) , השוטר מסתכל שאתה בכלל "שווה" לזירה שנייה (הלזירה הקובעת לדוח צריכה להתבצע לא יותר מ 300 מטר מהיעד).
מסקנה : לזירה ראשונה מתריעה לך... ובלזירה השנייה כבר בלמת משמעותית.
3. דוח על מהירות של 41 קמש מעל המותר מביא לפסילת רישיון לחודש + משפט (בו אתה יכול לקבל עוד חודש/שנה/שנתיים או אנערף מה שהשופט רוצה לפסוק).
לגבי משבש לייזר אני לא יודע מה העונש או הקושי בהשגה אך המערכת שעלייה שאלתי חוקית... ואין שום אוסר להשתמש בה.
וכן רדאר ומכמונות (כן גם בוויז יש אותן) היא מאוד יעילה... לגבי הלייזר אתה צריך לקוות שאכן השוטר נוהג כמו "כל השוטרים" ולוזר פעמיים.
ובגלל זה שאלתי אם מישהו מכיר ויכול לשתף ניסיון מרכיבה עם מערכת שכזו.