Xmax 400 לא ממש לפי הספר...

היי חברים :welcome:
חבר חדש בפורום תיהיו עדינים
לפני כ5 חודשים יצאתי מהסוכנות עם "כלי" ראשון חדש בניילון
שמעתי כבר הכל אז אין צורך לספר לי על ירידת הערך :biggrin:.
מאושר מהכלי, זריז בעיר ונחמד גם בכביש מהיר (עד כמה שאפשר :rolleyes2:)

אחרי כ1000ק"מ חזרתי לסוכנות שבא קניתי את הקטנוע ונעשה טיפול ראשון,
לפי מטרו בישראל הכלי דורש טיפול גם ב5000ק"מ (מה שלא מופיע בספר טיפולים העולמי אחרי בדיקה בService manual)
אחרי שיחה קצרה עם הנציגים בארץ הובהר לי בצורה די נחרצת שאם לא אעשה את הטיפול הזה האחריות תתמוגג כלא הייתה.
שנתיים אחריות לא בא ברגל ובא לי לשמר אותה(אחת מהסיבות שבחרתי את הכלי הספציפי הזה)
חייב לציין שהנציג היה הוגן ואמר שניתן לעשות את הטיפול בכל מוסך מורשה משרד התחבורה, ולא חובה במוסך יבואן/מטרו כזה או אחר
לא מתכוון לעשות רעש על 350 ש"ח ולכן אעשה את הטיפול הזה כבר מחר
אבל השאלה המתבקשת היא דיי פשוטה
לאחר שהבנתי כי כיס היבואן חשוב יותר מבדיקה מעמיקה והבנה של מה צריך באמת
איפה לוקחים את "גלולת היום שאחרי"
איפה מטפלים ויודעים שהראש שקט?
לא בא לי להיכנס כל פעם למוסך ולגלות שמשחילים אותי סתם,
אשמח להמלצות אמיתיות על מוסכי בית שלא מתביישים לעשות עבודה מקצועית !
מעדיף באזור חולון/מזכרת בתיה/תל אביב
מוכן גם להגיע רחוק בשביל מקצוען אמיתי

תודה רבה מראש !

קובץ מצורף 8096.

התשובה הקצרה היא שבשום מקום אלא אם כן אתה מטפל בעצמך.
לא משנה לאיזה מוסך תגיע(וזה נכון גם לרופא שיניים), כדאי שתדע מה צריך לעשות, איך יעשו את זה, כמה, למה וכמה ואיך, וככה אם אתה מגלה שהם עושים משהו אחר ממה שצריך לעשות אתה יכול לעצור את זה.

אל תהיה לקוח שנכנס למוסך, זורק המפתחות ויוצא.

אישימוטו תל אביב המוסך הכי מקצועי שראיתי (והייתי בהרבה) הכל מסודר ונקי ומוסכנקים שפתרו לי בעיות שבאחרים לא הצליחו .חיסרון המוסך תמיד עמוס ותצטרך לחכות הרבה זמן לטיפול והמחירים טיפה יקר יותר מהאחרים ,אבל שווה כל שקל

מאוד ממליץ על שרון מהסדנא לאופנועים ברמת החיל. עבודה טובה, הוגנות, זמינות ומחירים טובים