1,723 ק"מ ביממה על האופנוע החשמלי של הארלי-דיווידסון! בהחלט מכובד! הפרטים כולם בפנים.
http://fullgaz.co.il/%d7%a9%d7%95%d7...8%d7%9c%d7%99/
1,723 ק"מ ביממה על האופנוע החשמלי של הארלי-דיווידסון! בהחלט מכובד! הפרטים כולם בפנים.
http://fullgaz.co.il/%d7%a9%d7%95%d7...8%d7%9c%d7%99/
עדיין לא
זה נחמד. כל שעה וחצי-שעתיים של נסיעה לעצור לשעה של טעינה.
היית רוצה. שעה זה "טעינה מהירה".
שגם מקצרת את חיי המצברציטוט:
נכתב במקור על ידי xlib
תוכל לפרט למה?ציטוט:
נכתב במקור על ידי Dresdner
בגדול כל טעינה מהירה של כל סוללה יוצרת חום שהורס את הסוללה בטווח הארוך (או בטווח הקצר אם זה באמת סופר מוגזם, סביר להניח שאפשר לפוצץ ככה את רוב סוגי הסוללות).
ברכבים ואופנועים חלק מהסוללות מותאמות לטעינה מהירה והנזק שייגרם להם, גם במצטבר יהיה זניח יחסית.
לא יודע מה המצב עם הסוללה של הארלי, תלוי בעיקר בכימיה שלה.
הסבר מדוייק אבל הנזק לא זניח אם היצרניות כמו טסלה למשל מבקשת לא להשתמש בטעינה מהירה על בסיס קבועה אלה רק מתי שבאמת צריךציטוט:
נכתב במקור על ידי mudale222