שלום לכולם
נקודת ההפרדה במצמד(הנקודה בה
האפנוע מתחיל לזוז) גבוהה מדי . קרובה
לסוף מהלך הידית ( רחוק מהקידון).
שאלתי היא : האם הגדלת חופש בידית ( free play)
יקרב את נקודת ההפרדה לכוון הקידון?
הצג להדפסה
שלום לכולם
נקודת ההפרדה במצמד(הנקודה בה
האפנוע מתחיל לזוז) גבוהה מדי . קרובה
לסוף מהלך הידית ( רחוק מהקידון).
שאלתי היא : האם הגדלת חופש בידית ( free play)
יקרב את נקודת ההפרדה לכוון הקידון?
א. רצוי שתציין באיזה אופנוע מדובר.
ב. יש לך בורג כיוון גם בידית וגם במנוף הקלאץ עצמו. אתה בהחלט יכול למתוח את הכבל ולקבל הפרדה בנקודה נמוכה יותר. רק שים לב לא למתוח יותר מדי. צריך להיות קצת חופש בידית, זה המדד לכך שהקלאץ לא מתוח יתר על המידה ולא תשרוף אותו.
תודה ירושלמי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי 600 ירושלמי
האופנוע - tracer 700.
החופש בידית הוא קטן ( כ- ס"מ אחד).
רציתי לגדיל ל 2 ס"מ בהנחה
שזה יזיז את נקודת החיבור
ויקרב אותו לקידון.
האם - נכון?
סנטימטר נשמע לי המון. אני משאיר לידית בערך 5 מ"מ של מהלך בלי התנגדות
Sent from my GM1913 using Tapatalk
זה לא המון כשמודדים בקצה הידית. למעשה זה ,הגבול התחתון של מה שרשום בספר יצרן של רוב האופנועים שהיו לי (בnc זה 10-20 mm כשמודדים בקצה הידית).
מדידה על מנוע קר